Здравейте. От известно време се боря с дразнещ проблем обтегача на пистовия ремък трака. Проблема е най-ясно изразен при запалване, но само на топъл двигател и при работещ климатик в моментите когато компресора включва и изкючва като тракането идва не от ролката а от самия обтегач ( видимо доста играе ). До тук съм сменял 2пъти обтегача ( един афтърмаркет чисто нов и един 2ра ръка оригинален ), пистов ремък, лагери на генератор и компресор (оригинални), но без никакъв резултат. Видимо няма кривини по-всички шайби. Двигателя работи без клатене и вибрации. Всички насоки ще са полезни.

Поздрави

Ми к'ва насока? Взимаш оригинален, ама нов. Не втора ръка и не ноунейм марка.

Интересен проблем... Не е задължително да е от обтегача. Дефектен ремък ,разлепена демпферна шайба,прецакани канали на някоя шайба... крива ос на хидравликата... това се сещам на първо четене.

Афтърмаркета е марков дали е менте не знам. Втората употреба не съм го искал дадоха ми го заедно с хидравличната помпа и стоиката и.

Благодаря за насоките. Помпата беше първия заподозрян защото е крива или шайбата или оста. Сменена е но без резултат. Демпфера го гледах, не е разлепен каналите също са ок. Тези дни ще взема друг ремък.

Обърни внимание, че ремъците имат и посока. Не че това е причината, но ако искаш да му ползваш пълния капацитет е хубаво да се спази това нещо

Цената на оригиналния 165 лв. ли е?
Без труд.
Защото такъв ми сложиха?

Днес реших проблема. Оказа се че, стойката на помпата и обтегача явно е имала някаква недоловима с просто око деформация. Сложих стойката от хидравличната помпата която купувах по други причини и всичко заспа