Ами трудно ми е да кажа как го правя и дали въобще имам нещо общо,но разхода е толко вече около 3000км и навъртях и по висок не ми е дала.

https://youtu.be/ZkRsVE7opYg От видеото на руснаците се вижда че 2.5 харчи по-малко

Три литра за 200 километра, голяма икономия

Хубаво гледай колега преди да купиш каквото и да било, че аз така си го нахаках с един outback от един "колега" от форума онзи ден ,че златно ще ми излезе сега. Жалкото е ,че ще трябва да почакам и доста,че Павлин е затрупан от работа и ще стане лято докато започна да му се радвам след като дам едни 3 бона

Че нали на оглед в сервиз бяхте ?

Бяхме ама не свалихме кората на двигателя за съжаление. Снощи отидох при Павлин да смени маслата и като я свали нямаше място от където да не тече. И докато си говорихме да ме вкара в графика за ремонт следващите месеци ,пичовете смениха маслото и при запалването веригата се разтрака. Както и да е няма връшане назад ,ще си го направя парите ще ги дам и се надявам след това само да си го карам с удоволствие, защото за тези 4 дни не ми се слизаше от колата, няма такъв кеф.

Колега,
какво означава няма място от , което да не тече ?
Карам същия двигател и аз имам теч на масло, но не разбирам защо ще правите ремонт двигателя за около 3000лв заради теч на масло.
Трите най-често срещани причини за теч на масло при EZ серийте са дефектирал/запушен PCV клапан, О-пръстен на масления охладител и от горната част на картера(тази алуминиевата която е хваната към блока). Ако досега не са сменяни доста възможно е да имаш теч и от гарнитурките около свещите и на капаците на клапаните и не знам защо не започнете с тези неща, а се хвърляте в дълбокото с основен ремонт на двигателя , освен ако разбира се нямаш теч на антифриз от някоя гарнитура на глава?
Поздрави.

Колега от десния блок има теч и на антифриз. Ремонт ще правим защото при смяната на маслото веригата започна да чатка без да спира, явно е била тъпкана с добавка . Имам пълно доверие на Павлин така ,че не ми се занимава с половинчати неща искам да направи всичко което е необходимо за да си карам колата с кеф без да се притеснявам дали няма да ме остави на пътя ....
Като отворят мотора ще стане ясно какво и от къде и как тече.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro