Здравейте, вчера направих страшна глупост като доливах масло без да проверя има ли нужда или не(колата ми си харчи масло и понеже не бях сядал зад волана няколко месеца някак реших, че трябва да й сипя). Бързайки налях цялото налично, което беше около литър и нещо. Съответно след около 5,6 минути каране колата започна да пуши със синкав пушек - доста. Въпросът ми е каква е щетата, която съм причинил и как се действа. Колата не е пред мен за да проверя маслото, но почти съм сигурен, че аз причиних го причиних с моето доливане.

Ще съм благодарен за съвети!

Принципно “препълването” не води до такива ефекти за това количество. Откачи маркуча за картерна вентилация и виж дали вдига масло в колектора.
Все пак на щеката ще покаже докъде си я напълнил. Обикновено сменяш маслото и си готов.

Ясно. А какво би било първото предположение за причина, ако се окаже, че не е от това? Тепърва ще я водя на сервиз, но понеже не е при мен и ще е хубаво да съм подготвен.

Спекли сегменти. Пробваш раздвижване с химия(светилна газ или carbon x) и ако не стане - мотора на масата.

Потвърдих, че съм препълнил с масло. Над маркера за Full показва значително отгоре. Предвид, че пушеше доста се надявам да не съм й нанесъл страшна щета

Ами вземи източи малко. Можеш да опиташ през щеката но трябва вакуум помпичка. Направо смени маслото. Аз съм карал с 2 см над горния маркер 3000 км. Нямаше драма - германеца видял че капе и сипал литър отгоре да не остане нА сухо докато я продаде . Явно е качила в колектора и сега влиза прясно масло в цилиндъра. Може да се наложи да махнеш и да почистиш свещи, но предвид малкото време на работа не би трябвало да е нищо фатално.
Успех.

Взимаш най-голямата спринцовка и система с тръбичка за инфузия от аптека, малко търпение и си ти.
Така източих масло от автоматика, когато леко беше препълнено след смяната.