Здравейте! Цъфна ми кутията с номер TG5C7CPCBB-X5, не знам точно какво ѝ се случи. Взех друга от англичанка с номер TG5C7CPABB-Z2. Качих се, покарах около километър-два, кутията ритна и таблото светна. Набива грешки на всички скорости като ги сменя постоянно. Имам предвид грешките, 3-5-4 и си ги мести. Според механика има разминавания в показанията на оборотите. Някои наясно с разликите на двете кутии?

Според https://legacypic.uk/transmission/search.php?code=tg5c7cpabb двете кутии имат еднакви предавателни числа и диференциали с еднакви предавателни числа. Според мен все пак е най-добре да провериш информацията за диференциалите по VIN номер на двата автомобила. Имаш ли някаква надеждна информация за състоянието на "новата" скоростна кутия? Хубаво е да се направи диагностика на кутията. Възможно е да има датчик повреден. Възможно е и да има датчик, който не е свързан. Не съм сигурен дали не се изискара и някакво обучение за новата кутия, понеже пише, че се монтират в различни години 05-06 за "старата" срещу 03-05 за "новата". Успех!

Оказа се, че двете кутии наистина са еднакви, но поради разликите във времето на производство имат различия в корпуса. Датчика който измерва оборотите на кутията бил позициониран малко в страни и измервал неправилно оборотите. Вече трети ден чакам обаждане какво решение е взел механика.

Колега, кутията има два датчика за скорост (трипроводни, тип Хол) единият е външен, другият е на клапанното тяло. Разликата е, че обикновено turbine sensor 1(външния) осветква кутията с негов си код, turbine sensor 2 дава здрави ритници спорадично и чак в крайна фаза светва код. Тия кодове излизат при четене с SSM, иначе просто дава transmission communication failure тип U грешка

Снощи най-накрая ми се обадиха, че проблема е отстранен. Голяма мъка било да намести датчика на правилното място, но успял. Карал я, ръчна смяна на предавките, кикдаун микдаун и не знам си кво. Според думите му, кутията била перфектна. Грешки вече не набивала, ритниците изчезнали. Но другата седмица като я взема ще разбера дали това всъщност е така. А грешката беше от типа P0734 Gear 4 incorrect ratio. Като сменяше скоростите постоянно. Интересното беше, че моята кутия като се строши не наби никаква грешка, но аз така и не знам още какъв е проблема в нея. Се тая, дано за в бъдеще всичко да е наред.

Колега, в кой град и в кой сервиз си ремонтира кутията?