Привет колеги, моля за съвет. Скоро ми се появи странен ( поне за мен ) проблем, при запалване на колата обортомера и скоростомера започнаха да светват и угасват а стрелките подскачаха нагоре надолу като в дискотека, след няколко минути всичко се оправи. Вчера по магистралата се случи същото но този път премигна само веднъж. На какво може да се дължи това, колата е аутбек Н6 3.0 2003г.

Колега здравей имам абсолютно същия проблем на абсолютно същата кола. Досега решение не съм намерил, 1-2 "майстори" категорично ми отказаха да се занимават с проблема. Понякога го прави по няколко пъти на ден ,понякога с месеци не се появява. Само с юмрук отгоре го оправям , но да видим до кога. Предполагам,че е някоя връзка в таблото,но не се захващам с неща които не разбирам и затова си карам така.

При мен беше от проблемен диоден блок на алтернатора и отслабналия по тази причина акумулатор и шантавия ток из цялата кола.

Първоначално пощуря таблото няколко пъти. Като се изхаби акумулатора, естествено, загасна и колата, в движение.

Та започни от замерване на тока Ако е наред, може би е лоша връзка към таблото, а не нещо друго, като моя проблем.

Между другото, при мен таблото се сваля лесно и ако е клеясала буксата, може да се включи и изключи няколко пъти, за да се оправи контакта - ако е такъв проблема.

Прилича на лоши/спукани/ спойки в таблото.Свалете го и го занесете на телевизионен техник например...

И, предвид поста на Джафар си замерете акумулаторите с прибор, денсиметър или нещо подобно.

Здраве да е,

Преди доста години имах един Транзит таблото на който имаше подобно поведение. След много разглобяване и нерви (парите не ги броя) се оказа слаба връзка на масата към купето.
Според мен си струва да погледнеш как ти е масата.

Good luck

Благодаря на всичи за отговорите, алтернатора зарежда добре значи ще търся слаба връзка или кофти маса.

Аз съм го имал същия проблем на същата кола.Маси,букси, всичко е като ново и няма грам окиси.Целия проблем си е в самото табло.Понеже майстора искаше таблото да е при него и да го направи когато му е удобно и се наложи да купя втора употреба за да не съм два/три дена без кола,та сега имам здраво на колата и ремонтирано за резерва(или продаване).С удар по таблото се оправя до време,все по-често прогресира до като започне да не се оправя.