Здравейте,

От няколко дни имам проблем със субару аутбек Н6 В13.
Автомобилът след запалване е на 1600 оборота, винаги го изчаквам да паднат до 800 – 900 преди потегляне, минавам между 2 и 5 км, и тогава при скорост около 50 км (градско) се появява едно силно клатене, все едно се движи по скара. Клатенето изчезва след 30 – 60 секунди и през деня повече не го забелязвам.
Понеже се движа по нов недовършен асфалт в първия момент си помислих, че са го направили на вълнички, но на връщане по същия път нямаше такива усещания.
Някакви насоки за проверка, че в Ямбол не ми е известен майстор за тези автомобили?

Пробвай без да подгряваш на място. Първо, че е напълно излишно и второ така не ти загрява маслото в кутията, а колата си мисли че всичко е в оптимален режим. Малко вероятно, но възможно. Другото е самото масло в кутията, кога и с какво е сменяно?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Маслото в кутията е сменяно преди около 35 000 км в Швейцария, в момента нямам възможност да проверя дали беше Mobil, но във всеки случай е според препоръчаните от официалния им представител там.

Много догатки може да има тука.
Скорости, мотор, задвижващи системи, кво ли не.
Щом е еднократно по скоро мотор или скорости. Скорости някои проблемен клапан, или ниво масло. А може и да е за смяна.