Здравейте колеги,
Дойде ред и на мен да се похваля с нова придобивка а именно Outback 3.6R 2012 - Швейцарец
Това ми е 3-тата машина на марката за вече 13 години и съм сигурен че това е моята марка Попаднах на читав екземпляр мисля на малко километри (надявам се). Естествено има разни дреболийки за оправяне (камерата за заден ход например) но ще се справя и с това. Ще ми е интересно мнение от каращите въпросния модел на газ - дали има смисъл да се хвърлям в "течна фаза" или да заложа на читав газов инжекцион. При провекра на VIN на колата за ENGINE излиза 3600CC EMPI DOHC NA & LPG, което ми е тайната надежда да бъде с усилени клапани защото газова уредба все още няма Не открих и 12V в багажника което също леко ме учуди освен ако не е скрито много на дълбоко някъде
Всякакви съвети от хора познаващи модела са добре дошли. Някой ако е слагал DRL-и в мигачите да препоръча верните крушки за да го направя и аз с цел да отдалеча момента от рециклиране рефлекторите на фаровете максимално
Препоръки а масла на скорости и диференциали ще са безкрайно полезни

Поздрави и БЕЗАВАРИЙНО!

Аз съм с газов инжекцион и съм доста доволен - Тони от Дайнамик Арт ми го нагласи - Eurogas с голям изпарител. Няма разлика.
12v няма отзад. Открих го късно - купих си хладилна кутия точно за там. Мисля вариант да си прокарам удължител от подлакътника до отзад.

Иначе страхотен избор, аз нямам забележки. Карам я моята от Април и съм супер доволен.

Благодаря колега!
И аз съм много доволен от избора :-)
Гледах и разни американки/канадки, но като разбрах разликите и възможностите за "котка в чувал" се отказах.
12V си бях сложил на Legacy-то преди 10+ години и даже беше "извън ключа" за да работи дори и като е на паркинг и няма никой вътре точно заради хладилна чанта. Майстора ми (приятелче) го беше направил с доста яки кабели и си беше перфектно. Явно и сега ще прави както изглежда :-)

Честита придобивка и много безаварийни километри. Вижте си окабеляването в багажника. Почти 100% има букса за 12v (поне на B13 H6 има). Само че ще е вързана към към ключа и няма да работи постоянно. Успех.

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

12V в багажника нямат европейките. Аз си сложих сам, защото инсталацията е налична. Разглабя се малко корите в багажника и дори без да се свалят напълно. Аз лично не съм дупчил, защото не намериш достатъчно удобно място и го прекарах между корите и сега виси. Ако някой се интересува да пише на лично.

Поздрави,
Лазар

Много странно на Европейските Форита от тези години да им слагат, а на Aутбеците да не им слагат.

Моят Аутбек-2011, си има фабрично 12V букса в багажника, в нишата в ляво.

Кой, за какво си е доплатил

Баси екстрата за доплащане

Не си карал Мерцедес и Фолксваген, иначе ще се изненадаш колко неща се доплащат.