та, с две думи, сагата по намирането на моето Субару приключи, надявам се успешно.

колицата е 99г. 2,5; регистрирана от 3г. в Сф. няма газова, лети джанти и теглич, но пък си има VDC

иска си обслужване: ремък, ролки, масла и т.н., гуми има 3 комплекта, не са първа хубост, но ще карат засега..... лявото огледало е счупено (само стъклото) - не знам къде ще търся

от много четене тук, всичко ми е каша в главата, та ако някой ми каже (знам че някъде го пише) маслото за скоростите и дифа различно ли е заради това VDC или няма значение, ще съм много благодарен

Честито!

Няма значение VDC-то за маслото. 6-7 литра Dexron III за кутията, 1.2 л GL5 80W-90 за преден диф, 0.8 GL5 75W-90 за заден /може и 80W-90/

Честито колега


За маслото най-добра работа ще ти свърши колегата БАлександров - виж му темата, цената е наполовина...
Провери си течностите - антифриз на какво температура е, спирачна и ако не са сменяни последните 2-3 години, на теб се пада честта и разхода.

Безаварийно


Божидаре много си бърз

Честито и от мен! Има раздел във форума за сервизи и магазини (има няколко колеги продават части втора употреба) - виж там за стъкло за огледало:
http://www.subaruclubbg.com/forum/viewforum.php?f=10

Честито. Да не е един червен за 7000?

jf1bh9lrayg020696

vin-a е този, само Божидар ли ги чете с подробности, че аз не можах да намеря подробен декодер

Има и онлайн http://www.auto-parts.spb.ru/cat/su/su2 ... rayg020696

една бърза с телефона

честито колега,сладурана голяма-да я караш със здраве

пожелавам ти 1 000 000 безаварийни километра

честито и от мен!!!!

Честито и от мен,безаварийни километри заедно.

212645 km. показва километража, в сервизната книжа последния печат е на 186 х.км. в края на 2008 (колата е от 9.2009 в БГ)

вече с първоначално обслужване:

- анг. ремък, ролки и обтегач + двата външни ремъка (ролките шумяха доста )
- масло + филтър скорости MOTUL DEXTRON III 6,2л. събра, старото беше ......пфу
- масло двигателно + филтър REPSOL 10W40
- масло в двата дифа REPSOL 80W90, в задния беше мизерия, предния чист
- въздушен филтър + двата за купето..... бяха още от Швейцария,
- антифриз........ стария беше кафяв , макар и на -30 + промиване на радиатора

Явно предният собственик е бил голям мурдар...
Ако не си го направил вече - провери си свещите / щом горните неща не са подържани едва ли са читави / и дисковете дали са износени равномерно. Често се случва да задържат апарати и така да хвърлиш дискове преждевременно.

След това ти остава само да падне хубав сняг и бегом на Алеко...

накладки все пак е сменял, добре са......... предните дискове обаче ще се сменят заедно със следващите накладки.
свещите бях поръчал да се проверят, но снощи забравих да питам

доп. свещите са добре!

днес сутринта, благодарение на хубавата слана разбрах, че работят нагревателя на задното стъкло и на огледалата, макар че едното е счупено климатроника също е голяма благодат, за да не търкаш предното стъкло
е, не свети лампичката на копчето за огледалата, но се надявам че само се изключва (поне на астрата е така)

обаче, не ми работи пръскалката на задната врата.... моторчето работи, но отзад не пръска.
как се стига до пръскалката, че да опитам да я продухам наобратно? или има друг начин за решаване на този проблем?

ооо още един идващ от астра
Честито и да си оставиш и астрата, че аз сега много и се кефя, че върти гуми
Много безаварийни и малко ядове!
Благородно завиждам за подгрева на огледалата
Относно моторчето - по какво съдиш, че работи? Ако ти пръска на предното стъкло, а на задното не - може да не работи.
Този модел са с 2 моторчета, като задното дърпа течност по-нагоре от казанчето и като намалее спира да работи
Ако като пуснеш задна пръскалка бръмчи, но не пуска виж си нивото, ако е малко - долей и токувиж тръгнало. Ако не бръмчи си за ново моторче (и моето беше изгоряло като я взех).
Ако бръмчи и има течност е - за продуФване си
Маркуча можеш да видиш евентуално тук: http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... ar_washer/

e, астрата беше отдавна, идвам от Гранд Чероки

моторчето работи със сигурност, разменях маркучетата при казанчето, пръска само на предното стъкло и с двете....значи или се е запушило нещо или тече някъде по веригата.... сега като се замисля, трябва да проследя дали намалява течността когато "пръскам" отзад - това би означавало че има теч

Ееее

Докато пръска, ако е твърд маркуча, значи има налягане и няма теч
Ама като се замисля те май бяха доста твърди маркучетата, та може и да не успееш да установиш така.
Може да пробваш да го надуеш с уста да видиш дали прави налягане
Дано не е скъсан, че е играчка.