Здравейте, колеги.
Имам Импреса 2002г.
Запалката ѝ не работи. Нито самата запалка загрява, нито FM трансмитер, който слагам там. Просто няма ток. Иначе отвътре отворът на запалката свети. Отворих, няма разкачена букса. Гледах схемата за бушоните. Бушонът е общ с регулирането на огледалата, а огледалата си работят, явно не е бушон.
Къде може да е проблема?

Мери ли на буксата има ли ток? Не на лампата, тя е с габаритите и таблото.

Не съм. Нямам мултицет.
Може наистина да помисля, да сложа нещо там да видя дали има ток.

Бушонът не вярвам да е общ с огледалата, по-скоро е общ с радиото или отделен. Обикновенно корозира нитът на биметалната пластина в дъното и се разчеква. Едно почистване и свиване малко навътре оправя нещата. Прави го на изваден ключ, да не плясне бушонът.

Благодаря, колега.
Понеже ѝ се заканих здраво и тя се изплаши.

Запретнах ръкави, разглобих всичко и достигнах до запалката отзад. Извадих куплунга и тъкмо мислех как да продължа си спомних златното правило " проверявай на всеки етап". Пъхнах куплунга отново в запалката и ВОАЛА , тя заработи. Значи просто не е бил пъхнат добре.
Вече имам работеща запалка.
Благодаря още веднъж.

Няма за какво

Ти си луд ентусиаст.... Да разглобиш всичко това за една запалка... Аз не бих го направил! :-)

Изпратено от моят M2007J20CG с помощта на Tapatalk

Така и не разбрах как трябва да извадя самата запалка. На по-новите Импреси излиза заедно с кората около скоростния лост, при моята не излезе там. Махнах радиото, но блока с врътките за парното не успях, само го повдигнах и бърках под него. Много е тясно за ръка да бръкне там. Добре, че се оказа разхлабена букса, иначе още трябваше да разглабям.
Човек като не знае е така
Важно ми е да имам извод за ток в купето. Трябваше да го направя.