Някои да има наблюдения над импреза 1.5 автомат 2009 г. Благодаря предварително!

Аз имам...15 минутни наблюдения, ама ми стигат - няма грам душичка тази кола, а всъщност не е значително по-икономична от 2,0.

В един ред обобщено е горе долу така Но колата струва доста по евтино от 2.0, предполагам и обслужването й.

Ето какво бях писал преди време, като правя следната корекция: харчи 10-11/100 градско, а не 9, както съм писал и вече я карам почти две години Няма проблем за тест ако си в София.

Благодаря много!

И още нещо - подлежи на лесна и успешна газификация

Здравейте,
фен съм на марката, но нямам никакъв опит с нея, което поражда няколко въпроса относно колата, която искам да купя.Става въпрос за Subaru Impreza 2.0R 2007/2008. Първо не съм наясно с нивата на оборудване - моля някой да ми разясни какви са, да си правя сметката - да не се "нашия" с някой базов модел, а за същите пари да мога да взема нещо по-добро.Като цяло ме интересува разхода - понеже в сайтовете където гледам има разлики с 1-2л/100 на различните обяви.Какво да гледам като я "пробвам"; кои са частите, които са най-чупливи(да знам за в бъдеще)....Смятам да я взема със заводска газ( някой има ли наблюдения на тези разновидности?) също така искам да е с ръчни скорости(мнение за ръчни vs. автомат би било добре дощло )

Здравей колега,
баща ми кара такава Impreza 2.0R 2008 150 к.с. и мога да кажа само добри неща за колата - здрава, стабилна, върви добре!
Разходът при него е около 10л/100км градско, но той си я кара лекичко, при мен дава 11-12л/100км градско. Извънградско може да падне до 7л/100км.
Линкът , който си дал е Impreza 2.0R Sport най-виското ниво оборудване - това е същото оборудване като на Impreza WRX!
Разликите между 2.0R и 2.0R Sport са:
Интериор - 2.0R SPORT има спортни седалки тип WRX, мултифункционален волан, СD чейнджър, круиз контрол, кожен волан.
Екстериор - 2.0R SPORT е с 17' джанти (16' при 2.0R), прагове и брони като WRX, ксенон (изброените екстри ги няма при 2.0R).
Също така при Imprеza-та на баща ми няма VDC (нещо катo ESP при Субару), а при Sport версията мисля, че има!

Impreza 2.0R:

1.5АТ харчи около 12 градско и 8 извънградско, предполагам и 2.0 ще е с подобен разход, защото двигателят не е толкова изтормозен и колата не му тежи. Аз я направих вегетарианка моята (АГУ), така че ако разходът се окаже фактор сега или след време, има лесно и успешно решение.

Иначе базово субару не е като друго базово.

Здравейте отново, не мога да разбера каква е разликата между 2.0R Active i 2.0R Comfort, единствено разбрах, че Sport e най-натоканото, но както гледам за около 10 000Е няма Sport, а толкова е капитала

Заводска газ няма . Слага се допълнително

Sport-a е само визуалено глезене - по - големи джанти прагове престилки и т.н. Същността на нещата е една и съща

Тва може да те ориентира

http://subaru.bg/09impreza_spec_5d.html

Не мерси 1.5

Джафар въпроса ми е конкретно към теб и може би трябваше да го задам на лично, но все пак мисля че и в темата ще е полезно за другите. Харесал съм такава Импреза като твоята за жена ми та въпроса е добра ли е колата за жена която ще кара из града без да и дава и грам зор. Колата ще бъде карана супер внимателно и реално няма да и трябват нито едно от животинските истинкти на Субару. И другия въпрос е как е със сигурността. Ако всичко е наред скоро може да вози и наследниците в тази колаи това е нещо за което наистина мисля на първо място. Макар че стигне ли се до този момент се се предполага че аз ще съм с Аутбек 2,5АТ (2011) и си мисля че може би ще и давам да кара камиончето а аз ще трябва да си бръмча с Импрезата.
П.П. За момента нямам нито едната нито другата кола и както някой от вас са гледали във форума за Аутбек се бях насочил към по стария Аутбек и то с доста условности, но нещата се промениха и намерих допълнителни финансови стимули та реших че и жена ми трябва да е с кола с К. Какво мислите за този вариант като комбинация от коли за едно младо семейство + евентуални наследници!
А и щях да забравя Импрезата е 107к.с. какво ще рече това като данък в София например

Здравейте,

имам един въпрос за Импреза 2.0RSport 150hp. Гледам, че навсякъде в интернет има снимки на бензиновия RS без въздуховод на предния капак, а само дизеловият спорт има, което е адски тъпо и няма никаква логика. Така ли е?
Аз преди няколко години бях гледал точно бензинов спорт 2.0 АТ, с такъв отвор на капака, но дали е бил сменян.. мисля си, че беше оригинално така.

Аз съм горд собственик на Импреза 2.0R Sport MT (бензин) и нямам въздуховод. До колкото знам се слага на дизеловите двигатели, на WRX и на STI.

Сигурно и ти нямаш фабрично затъмнени задни стъкла?

http://www.subaru-global.com/10impreza_ ... rt_5d.html
http://www.subaru-global.com/10impreza_ ... rt_5d.html

Дизеловият вариант излиза на картинката със затъмнени стъкла и с въздуховод, а бензина без 2те, а са едно ниво на оборудване.. Сигурно има и други неща. Кажи ми са, защо ги правят тези глупости.. Еми един капак и едни стъкла променят визията на колата доста.

Еми на дизела са сложили интеркулера там под капака...за това е тоя въздуховод, а бензиновия 2.0R няма нито турбо нито кулер..за какво им е да слагат дупка в капака без да има смисъл. Единствения смисъл е да влиза мрасотията вътре.. и кой знае какво още.. И на мен ми харесва повече с въздуховод, но просто смисъла е нулев.

Да използвам и аз темата, че съм се насочил към същата импреза, но с двулитровия двигател.
Та някой може ли да даде малко повече инфо за стойността на поддръжката й - масла, филтри, ремъци, консумативи и т.н.?

мислиш ли ,че тази "дупка" на капака ще ти върши някаква работа,освен визуално?
просизвеждайки колата с "дупка" трябва да я запушат от долу,като няма какво да охлажда
!!!

И тогава ще се увеличи съпротивлението-> разхода

Здравейте колеги. И аз напоследък се замислям за покупката на този модел 2.0 двигател с газ. Гледам доста от моделите са с газ - тя фабрично ли се слага, защото гледах че някои модели имат и табелка bi-fuel.
Колко ще отидат за първоначалното обслужване - масла, филтри, ремъци, консумативи и каквото там трябва?

И нещо с което не съм запознат и ми е много интересно - в момента съм с 1,9TDI - 110к.с., които искам да го сменя заради постоянно изникващите не малко струващи проблеми. Та тук всички знаем ефекта на турбото. При този тип двигател има ли го и как е представен този ефект??? Надявам се да сте ме разбрали какво имам в предвид и да ме извините за невежеството.

Благодаря предварително.