Погледни това клипче :

https://www.youtube.com/watch?v=X3wD-jHTN0E

А ако си с навигация :
- за FM радио :
Band 1 : Freq=80, Q=0,25; Gain= -9
Band 2 : Freq=500, Q=2; Gain=3
Band 3 : Freq=4k, Q=2; Gain= -3
Band 4 : Freq=125, Q=2; Gain=7

- за Disc/Usb (ако има такова) :
Band 1 : Freq=80, Q=0,25; Gain= -9
Band 2 : Freq=500, Q=2; Gain=3
Band 3 : Freq=4k, Q=2; Gain= -3
Band 4 : Freq=16к, Q=0,25; Gain= -3

Без навигация, утре ще го мъча, следващото клипче е точно за моя модел,, благодаря за помощта.

Стана, при мен визуално е малко по- различно радиото, но явно е само до дизайн. Важното е, че се получи. Благодаря.

Във Вторник колата влиза на обслужване. Засега масла и филтри(предишния собственик ми каза кое кога е сменял). Мисля си да сменя всички масла и скоростна кутия и дифове, бихте ли ме ориентирали за каква сума да се подготвя психически , да не ставам за смях, при Любо ще е обслужването.

Двг - около 120-150
Кутия и диф - около 400-500

Много благодаря за инфото, всичко ще сменя, да съм сигурна какво се случва.

Здравейте колеги, имам 2-3 въпроса..

1. моето суби е 1.5R AT, прави ми впечатление, че при ниските предавки със скорост 10-30км понякога се чуди малко дали да върне на по-ниска или да превключи на по-висока. като превключи на по-високата понякога се усеща едно леко "ритане" ако се сещате. Иначе при по-високи скорости няма проблем, поне не усещам нищо осезаемо.. то не че с този 4-скоростен автомат има кой знае колко скорости да реди кутията Някой със сходни проблеми и решения?

2. вчера ми направи впечатление, че ми премигна 2-3 пъти лампата на АТ oil след като тръгнах от бензиностанцията...колата е в нормален температурен режим, загряла, тъй като вече бях минал 3км от вкъщи до бензиностанцията и си карах на газ.

В момента съм на около 111,500км. Маслото на АТ е сменяно на 94,000 в Gemini 4. Прикачам и снимка от сервизната книжка. От това не мога да разбера филтъра сменян ли е или не? Оставам с впечатлението, че филтъра не е сменян. Някъде четох, че не се сменял или се сменял на 140,000-150,000 това ще рече при 3-тото сменяне на маслото на автомата. А маслото на диференциала, не се ли сменя?

Моля да дадете акъл и да окажете помощ на един новобранец като мен

Ми не е лошо да провериш първо нивото на маслото и да се направи оценка по цвят и мирис.
Маслото на диференциала се сменя на 60к км и е друг тип - трябва да е указано в книжката, но работата на кутията не се влияе от диференциала. Този мотор е доста слаб за автоматик+климатик и е възможно кутията да се мъчи малко, но ако има ритане при смяна предавка нагоре не е нормално. В някои случаи се получава ритане при рязко намаляване на скоростта със спирачката. Мини в ръчен режим и виж дали пак се получава ритане или забавяне на превключването, когато сменяш предавките.

Здравейте колеги, може и да ви се стори глупав въпроса ми, но може ли да ми кажете за размера на джантите, колата ми Subaru Impreza 2009, 150 hp, 2.0 бензин, 110 kw., на няколко места в интернет гледах различна информация 16'', 5х100 , 6,5, за офсета е разликата 55 или 48 кое е правилното и ако е 55, може ли да се сложат такива с офсет 48, т.е. въобще ще станат ли.
Благодаря предварително

Това са размерите.

Този сайт е с неточна информация - няма Импреза 2.0R с междуболтово 114.3

ЕТ до 35 става, но с гумите не може да се играе много. Макс при 17 цола май е 215/50/17, но най добре е да провериш с калкулатор например - willtheyfit.com
А каква ти е целта?

Стани, 2.0R Sport JDM е с окачване и спирачки от WRX.

Да, има такова говедо, но не и в Европа и е JDM, докато в сайта с копи пейст табличката е посочено 2.0R Sport, модификация която се продава в Европа и е с 5х100, а не с 5х114.3. Затова инфото е невярно.
Малко вероятно е накой да се подведе и да си купи джанти с грешно междуболтово, но не е и невъзможно.

Обадих се именно за да подчертаем причината, защо копи/пейст сайтовете са нож с две остриета.

Благодаря и аз предположих че трябва да са с 55, но брат ми намери едни с 48, но явно няма да станат ще пробваме да видим но най-вероятно ще ги пускам за продажба тогава.
Иначе гумите са 205/55/16

Привет, аз карам на моята импреза 2.0R 2006, точно с ЕТ48 и нямам никакви проблеми. Гумите са точно 205/55/16.

Здравейте,
Дали някой може да каже нещо повече за двигателя 2.0 R, 150hp? Интересува ме дали е надежден? Има ли някакви специфични особености при поддръжката? Дали е оптимизиран по отношение на разход на гориво? Дълги ли са скоростите ? Например на какви обороти се поддържа 120-130 км/ч?. Става въпрос за кола от 2009 година, с монтиран газов инжекцион.

Надежден е Разход : извънградско от 6.9 до 8 и нещо, градско от 14-18 (в зависимост от града, трафика, светофари, пробег от т.А до т.Б и др.), магистрала от 9-10. Дълги са : на 5та с 60 се усеща, че двг-то се тормози. Оборотите май бяха около 3000-3200, но не съм сигурен (тая стрелка много не я гледам ).