От известно време ми се върти в главата следната идея:
Защо не си улесня живота малко и не си взема втори комплект джанти, които да са да кажем за лятото, а оригиналните да останат за зимата
Като неразбиращ се вкарах във филма с всички параметри (особено офсет-а) но като цяло добих някаква представа кое какво е
Цъкайки из нета попаднах на Volk TE37, викам си - брей, изглеждат готини.. и после видях цената, и цъках с език
Та, задачата е - що е то нещо дето прилича на тях, става за импрезата (в идеалния случай да са по-малки от 18") и да не струват колкото цялата кола

Enkei T6R?

Rota Grid?

Груби сметки със 17х8 ЕТ45 <= Трудно ми е да визуализирам дали ще се съберат

Всяка помощ е добре дошла, мерси!

Ясно, ще сменям концепцията
Ще се заглеждам по алтернативи, все пак външния вид не е всичко, пък и без това иде зима, ще го мисля догодина по-усърдно

https://www.bggumi.com/eshop/productinfo/7/15270053/

този енкей който гледаш е много хубав, но си сметни разходи по транспорт, митници и ддс.
Добър вариант са и ОЗ, но почват от 500лв бройката.

Аз карам със JR 18-ки, но са тежки и както каза колегата по-горе ще ти направят колата мудна. Но пък имат много хубав калкулатор, който ще ти помогне да си сметнеш параметрите спрямо сегашния сетъп.
Моите джанти са 8J, 40ET с 235/40 гуми и ми опираше леко в стената на гумата ръба на задните калници, отпред нямаше никакви проблеми. Аз проблема го реших като изпилих малко ръба на калниците, но за да избегнеш тая ситуация ти препоръчвам ЕТ45 (или повече) на 8J.

Надявам се да съм бил полезен с тая информация

Тази Импреза 5х100 ли е или 5х114.3? Ако е 5х114.3 ще си пускам 17-ките тия дни за продаване - ето тези са:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=pydz03

Енкей, 17х8J, 5х114.3 ЕТ 55. С нови зимни гуми са, които купих нови миналата зима и покарах има няма 1000км - TOYO Proxes S954 235/45/17. Ако ти харесва модела драсни ЛС и мини да ги видиш. Може със или без гуми.

Малко късно отговарям но е 5х100

Иначе търсенето продължава, след още малко четене омеквам към идеята да остана дори на 16"
Autec Wizard-a изглежда доста приемливо, междувременно попаднах на тази обява в ибей - demoman да не е някой съфорумник?
PS: че и в Ямбол пише че са, ама са ЕТ35, май няма да се получат нещата

Ползвай някой симулатор да видиш как ще стоят на твоята каляска…
Наясно си че цената на тези джанти е колкото половината кола. Ако си готов за подобна цена, мисля че имаш доста по-добри опции

Съфорумник е, даже никът тук си е баш същият.

Тези джанти от обявата влизат без никакъв проблем при теб. ЕТ-то е ниско ама и широчината на джантата не е голяма.
За сравнение само 8J, ET45 не опират никъде, а 7J с ЕТ35 спрямо този сетъп седят 2.5мм по навътре и гумата от вътрешната страна е с малко над 2см по-далече от чашката на амортисьора. Може да погледнеш сам с калкулатора, който ти пратих по-горе.

Привет от мен отново

Дето се казва - каква я мислих аз, каква стана тя..

След гледане, четене и смятане стигнах до извода че ще са Autec Wizard (като от линка на Vmax) но 16"

Та на въпроса - бях останал с впечатление че тези (7J, ЕТ48, СВ57.1) са много по-близки до заводските (6.5, ЕТ55, СВ56.1)
Консултантът от сайта от своя страна твърди че трябва да поръчам тези (7J, ЕТ40, СВ70) понеже цитирам "с тази спецификация я дават за вашият автомобил джантата"

Не че не му вярвам на човека, просто се чудя какво пропускам? Идеи?
Мерси предварително

https://www.wheel-size.com/size/subaru/ ... i-eudm-148

има 1 основна разлика в тези модели:

1. ЕТ40 срещу 48, първото е по изнесено навън и в зависимост от размера гуми ( ако са по-големи от стоковите ), е възможно да опира.

И при двете джаните ще трябва да купуваш втулки за да пасват плътно и да няма вибрации при движение.

ET40:
https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... offset2=40

ET48:

https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... offset2=48


линковете са с гуми 215/55/16 ( максимално близки до твоите 205/50/17 ако си с такива ), една идея по-широки но в нормите.
Това което трябва да направиш за да разбереш дали има риск с ЕТ40 да опират е - взимаш един шублер и мериш остояние от най изпъкналата част на гумата до веждата.

При ЕТ40 ще е с 15мм по-издадена джантата/гумата навън, при ЕТ48 с 7мм
Като мериш виж и отвътре нагоре дали има стеснение на светлия отвор, защото в движение и по неравности гумата ще се качва нагоре - те.е да не опира някъде.

Ако ти позволява ЕТ40 взимай тях - ще имаш по-широка стъпка на колата, т.е. една идея по стабилна и визуално ще изглежда по-добре.

205/55/16 са си гумите ми
Просто се учудих, особено като ми казаха че нямало втулка 57.1 => 56.1. Здраве да е, може би не сме се разбрали с човека (доста лесно намерих в нета такава)