Здравейте ,
колата(Forester 2.0X 2006 157к.с.) я докарахме от Швейцария преди около месец и дойде с този шум в двигателя , наподобяващ на виене или свирене. Сменил съм всички консумативи (Масло двигател , масло скоростна кутия , хидравлично масло , масло на диференциял, спирачна течност , антифриз , двата ремъка с все ролките и т.н) мислех , че след промивка и смяна на маслото на двигателя звукът ще изчезне , но така си остана. След една седмица ще ходя до София в сервиз , но заради това виене , не мога да спя. Искам да попитам дали някой се е сблъсквал с подобен проблем, за да знам горе -долу каква ще е присъдата. Катализатора е махнат.От начало си мислех че е някакво завихряне , но не е. Пявява се , когато подам газ и остава , нещо като остатъчен шум. Съединителя няма проблем и шума не се променя , независимо дали е натиснат или не.
Ето и клипчето с него :

Пробвай да разкачиш ремъците към серво, клима и алтернатор - на мен ми прилича на алтернатор или серво... може и да бъркам
Ангренажа+хидравличния обтегач с ролка и водната помпа сменяни ли са?

Привет колега , да сменен е целия ангренажен комплект + водната помпа , както и пистов ремък.

Пробвай да разкачиш външните ремъци - да не се въртят алт,серво,клима - така ще е сигурно дали е от двг.

При смяната на маслото сменен ли е О-пръстенчетата на помпата?Най-сигурно е както колегата "valqk"е писал да елиминираш едно по едно нещата.Поздрави и успех с решаването на проблема.

Аз ще предложа още по-прост тест. Взимаш един мултицет и мериш заряда от полюса на алтернатора, както и температурата на корпуса. Когато изгори диода или окъси статора се получава точно такова виене + страшно загряване (130+ градуса) на алтернатора за 4-5 мин. Естествено най-меродавно е да махнеш ремъците и да провериш.

Преди седмица направих профилактика на алтернатора - четки и лагери. Отстраних лек шум който не е подобен на този. По-скоро наподобяваше ромолене, с много по-висока честота. Много ме зарадва че е поставен най-отгоре и се слага и маха за отрицателно време дори и от непрофесионалист.

Бих искал да споделя моя опит с друга марка кола и подобен шум. При смяна на ангренажен ремък ми се появи този необичаен шум. Тъй като години бях карал двигателя си без този шум бе ясно, че се съмнявах единствено в направения ремонт т.е. ремъци и ролки. Първоначално отидох за преглед на натяга на ремъка. След леко разхлабване шума наистина промени пика си при други обороти, но все пак остана. Стана ясно че е от ремъка. След още време пак го подмених и потвърдих становището на сервиза тогава. Ремъка беше марка DAYCO, като при споделяне във форума на марката се оказа че и други са се сблъквали с това. Проблема е във формата на зъбите на ремъка. Явно при оригиналните авточасти формата на зъбните колела и зъбите на ремъка са перфектни. От тогава не съм взимал неоригинален ангренажен ремък.
Това е моя опит. Ако при теб е подменен с оригинален ремък значи няма как да е това.

Има случаи, в които точно "освежаването" на алтернатора го убива. Когато разпояваш реле регулатора има опасност да прегрееш диодите - резултата съм го описал. Виене, което затихва с увеличаване на оборотите и зверско греене. За ангренажа не знам - слагал съм всякакви ремъци - Фленор, Гейтс, Конти, ОЕМ и не съм забелязал да има проблем с шума. Виж ако ползваш калпави ролки е напълно възможно да започнат да ромолят веднага.

Благодаря ви за мненията. Разкачихме пистовите ремъци и не е от там. Сега почваме поетапно разглобяване , за да видим от къде е. Когато имаме резултат ще пиша.Поздрави

Здравей,колега и аз имам същия проблем вие като турбо.Разбрали от къде е този звук.

Здравей,колега и аз имам същия проблем вие като турбо.Разбрали от къде е този звук.

Здравей колега , след ходене в продължение на един месец по сервизите включително Любо и Краси от Субаруленд се оказа ,че самия двигател си вие така. Не се дължи на повреда или някакъв недостатък. При Любо даже имаше едно Легаси 2014 година , което виеше даже много повече от моето и затова повече не съм и търсил проблема. Вече над половин година и около 15 хил.км. не съм имал проблем ,така че си карай спокойно.... Стига виенето да е абсолютно същото.

Благодаря,малко успокоение че ми е нужно.Много е дразнещо това виене.

Това не е точно "виене".Има един специфичен звук на мотора след 2000 оборота,който наподобява все едно че има турбина.
P.S. Редовно следя обявите на този модел в 2-та големи сайта за автомобили.Направи ми впечатление една обява от Враца.Като видях написаното под обявата,като знам какъв тертеплия си в поддръжката/след обявата на Бека ,който продаде/ и като порових в историята на форума,оставам с убеждението ,че го продаваш в момента.....

Хахахаха правилно колега ,ще минавам на нещо по-голямо (като се познавам ще бъде Tribeca) , защото чакаме семейството ни да порасне скоро. Тази не съм я запечатвал отдолу,,защото този път първо проверихме дали има ръжда отдолу преди да разглобяваме всичко наред хахахаха учим се хахахаха .Ако имаш интерес цената ще я редуцираме доста много ! (Предпочитам да попадне на правилния човек) А аутбека го кара един твой градски(Пловдив ако не се лъжа) който остана много доволен и до ден днешен поддържаме приятелски взаимоотношения. Плюсовете от това да продаваш качествена кола.

Интерес нямам,защото карам същият модел,но наскоро във форума имаше постове с търсене на точно този модел,потърси няколко страници назад и може да се свържеш с тези колеги.Успех и късмет с предстоящата покупка.

Колега (ninara), може ли да дадеш достъп до видеоклипа, за да видя дали моя шум е като твоя?
Благодаря.

Готово : )

Благодаря, колега . А в движение, когато караш с висока скорост, чува ли се някакъв по-странен шум(виене)?

Колата вече не е при мен ,но мисля ,че се чуваше същото виене ,като на клипчето ,само че по-слабо.