Колега колата ти ама ли ASR и колко време си боксувал горе долу.

Понеже днес ми се случи нещо сходно - да не отварям нова тема и да ви попитам:
Карах по магистралата със 150-160 км/ч за около 5-10 мин и забелязах, че индикаторната лампа на ABS-а свети. Понеже беше моъкр пътя на места реших, че става въпрос за същия проблем - загуба на сцепление и реакция от страна на системата. Спрях колата, угасих я за около 20 секунди, запалих - пак беше включена. Казах си - до София са още 20-на километра, все ще се докарам, а после ще гледам кодовете. Обаче като покарах около минута индикатора угасна. После пак карах бързо, но с не повече от 120 км/ч и проблема не се е появявал.

Случвало ли му се е на някой нещо подобно и ако да - знае ли каква е причината? Дали е същия проблем с боксуването или нещо друго? Част от нещата, които четох казват, че може и да е свързано със смущения в електрическата система - проблеми с алтернатора или акумулатора например. Моя акумулатор не е първа младост, но се държи още, а подобен проблем ми се случва за първи път.

Няма да е от буксуване при тази скорост. Може някой кабел да прекъсва или някой датчик да е зацапан или да не работи добре... Иди измий хубаво джантите и зад тях колкото може и ако светне пак - тогава го мисли.

Здравейте!Искам да попитам по-печените дали моята има ABS.В обявата май пишеше,че има но не съм сигурен.Като спирам изобщо не го усещам.Дали е повреден или изобщо го няма?Иначе си спира,но като карам на брат ми аутбека-неговите направо коват.LEGACY 98 2,0 AT.

ако има АБС трябва да има лампа на таблото. При даване на контакт трябва да светне и след запалване да изгасва.

АБС-а няма отношение към "коването" на спирачките. Просто предотвратява блокирането на колелото и оттам неуправляемо плъзгане на колата. Като натиснеш рязко спирачка на хлъзгав терен, трябва да усетиш ритане на педала.

При мен светна при първото окопаване с Форкото
Цялата кола в кал , повъртях известно време и лампата светна
Чудих се какво ли стана , но отговора го намерих тук

В тази тема реших да пиша за малкият проблем,който имам от както паднаха температурите.Само сутрин когато дам контакт лампата на ABS си светва и след малко угасва,дотук всичко нормално.Но когато тръгна да паля,само докато върти стартера лампата отново свети.След като автомобила запали лампата угасва.Забелязвам,че това го прави само сутрин когато температурата е под +2 градуса.

Според някои това е признак за "тръгнал да си заминава" акумулатор. Аз обаче не им вярвам, тъй като при мен вече около 1 година и 6 месеца се наблюдава същия "проблем", независимо от външните температури. Е, този месец имам намерение да му направя един "тренировъчен цикъл", но това е друга тема.
С една дума, мисля че нямате повод за тревоги.

Благодаря,колега и честита Коледа!