Особености на Субару Форестър II (2003-2008)
Автор |
Съобщение |
fixallot
Регистриран на: Пет Фев 06, 2015 8:08 pm Мнения: 632 Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5XT '06AT;Outback B13 H6
Телефон: O8985O54I4
Рейтинг: 346
|
kronos написа: Колега, трябва да те черпя някой път за бързите и точни отговори. Все ще измислим нещо на някоя от сбирките kronos написа: Но скърцането се оправи със затягане на гайките към болтовете. Сега виждам, че съм се объркал дори - проблема е от гайките, които се развиват, не от болтовете. Иначе ламаринките за които говоря, са с формата на накладките и бяха залепени от страната на апаратите - реално те контактуват с апарата. То като гледам не съм ти помогнал особено но.. Принципно в гараж може си бачкат на спокойствие ако искат даже. Някой път е по лесно, но.. странна работа. Освен да изнамеря моите старите гайки, които ми останаха след слагането на секрета, да ти ги дам и да видиш те дали ще се развиват? Ако се развиват и те, вече може нещо самите шпилки ли и аз незнам. Някой по компетентен да се изкаже Ако искаш да пробваш с моите гайки, звънни другата седмица след работа ще се срещнем някъде и ще ги сложим.
_________________ A simple act of caring creates an endless ripple that comes back to you.
|
|
|
Пет Май 05, 2017 1:56 pm |
|
|
Valio
|
Гайките се разхлабват ,когато конуса им е различен с този на джантите.Дефакто конуса контрира гайките.Има и още един фактор който влияе -централния отвор на джантите не е с правилния размер-56,1мм. Като цяло колега най вероятно имаш несъвместими джанти с гайките или с главините на автомобила или и двете.. Намери читав гумаджия да провери нещата..
|
|
|
Пет Май 05, 2017 7:20 pm |
|
|
Zlobstur
Регистриран на: Сря Май 08, 2013 7:07 pm Мнения: 433 Местоположение: В.Търново
Skype: zlobstur
Автомобил: Outback H6 B13, Forester SG 2.5XT
Телефон: 0894414176
Рейтинг: 162
|
И аз мисля че гайките и техния конус се еб@ват, или джантите. Централния по скоро не, понеже и сега зимните ми са с по-голям централен, но ако се стяга постепенно на кръст, няма как да избяга толкова, че да опрът само при една страна конусите и да изтърве.
_________________ Lesson for beginners: Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Speed is how fast you hit the wall.
|
|
|
Съб Май 06, 2017 1:41 pm |
|
|
Антонио
Регистриран на: Пон Май 01, 2017 2:23 pm Мнения: 9 Местоположение: Велико Търново
Телефон: 0895861147
Рейтинг: 0
|
Zlobstur написа: И аз мисля че гайките и техния конус се еб@ват, или джантите. Централния по скоро не, понеже и сега зимните ми са с по-голям централен, но ако се стяга постепенно на кръст, няма как да избяга толкова, че да опрът само при една страна конусите и да изтърве. Здравей, Zlobstur. Виждам от профила ти че живееш във Велико Търново. Миналата година се преместихме със семейството тук , най вече заради децата и тяхното обучение и развитие. В Търново е известно че няма " ляво и дясно" - посоките са нагоре , надолу и по стъпалата. Бях свидетел и на това как колите се движат по наклонените улици. Нещата опряха до закопуването на автомобил който може да се справи с атмосферните условия ,както и с прищевките на семейството за излизане сред природата и извън асфалта. Вече 3 месеца следя темата Субару Форестър. Дилемата беше между Хонда ЦРВ , Нисан Екс Трайл иФорестера. Везните склониха към боксера. По темата има доста изперпателни отговори по различни въпроси. Но остана един- Как се държи Фори роден 2003 ,бензин AWD след "газифициране" ? Очевидно е че газта е много по евтина от бензина. Благодаря на този който помогне със съвет.
|
|
|
Съб Май 06, 2017 3:09 pm |
|
|
pnikolaev
Напуснал форума
Регистриран на: Нед Ное 30, 2014 1:03 pm Мнения: 338 Рейтинг: 20
|
Здрасти, Моят Форестър е 2004, 2.0X (125 к.с.). При мен няма абсолютно никакви проблеми след газифицирането. Имам сменена само една ламбада сонда Поздрави.
|
|
|
Съб Май 06, 2017 8:25 pm |
|
|
Zlobstur
Регистриран на: Сря Май 08, 2013 7:07 pm Мнения: 433 Местоположение: В.Търново
Skype: zlobstur
Автомобил: Outback H6 B13, Forester SG 2.5XT
Телефон: 0894414176
Рейтинг: 162
|
Ами държи се добре според мен, понеже повече от половината са газифицирани. Идва и голямото НО Иска си качествена уредба и много къдърен монтаж и настройка, за да няма ядове. Предполагам си се насочил към атмосферен двигател, и ако е така за Търново ти препоръчвам Ръчна кутия, че по тея баири ще се разочароваш от автомата. Поздрави и дано съм бил полезен. PS: Попреглеждай за сбирка и заповядай, макар и без Суби за да питаш каквото те интересува, а ако можем ще отговорим
_________________ Lesson for beginners: Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Speed is how fast you hit the wall.
|
|
|
Съб Май 06, 2017 8:31 pm |
|
|
kronos
|
Моето виждане пък е, че за градско и особено баири, автоматът е далеч по-удачен от ръчката
|
|
|
Нед Май 07, 2017 3:46 pm |
|
|
Антонио
Регистриран на: Пон Май 01, 2017 2:23 pm Мнения: 9 Местоположение: Велико Търново
Телефон: 0895861147
Рейтинг: 0
|
Zlobstur написа: Ами държи се добре според мен, понеже повече от половината са газифицирани. Идва и голямото НО Иска си качествена уредба и много къдърен монтаж и настройка, за да няма ядове. Предполагам си се насочил към атмосферен двигател, и ако е така за Търново ти препоръчвам Ръчна кутия, че по тея баири ще се разочароваш от автомата. Поздрави и дано съм бил полезен. PS: Попреглеждай за сбирка и заповядай, макар и без Суби за да питаш каквото те интересува, а ако можем ще отговорим Благодаря за съветите момчета. Като цяло съм свикнал на ръчка. Предпочитам аз да си определям предавката според ситуацията. За АГУ-то няма спор! Иска си качество, настройка и качествен монтаж. В тубата попаднах на клип "Бри4ка" в който говореха за Фори- то , но с турбо. Там споменаха че със смяната на ремъци и ролки е нужно и реглаж клапани и преглед на главите, тоест на едни 80-100,000 км. Но дали това се отнася за "горския" без турбина.? Вниманието ми грабна Форестър 2003,125 к, инжекция AWD и не на последно място като опция втората ръчка за бързи и бавни. Благодаря за поканата . Определено ще се оглеждам, и ако наруша сбирка на Субаристи в Търново и района ще присъствам.
|
|
|
Пон Май 08, 2017 11:41 am |
|
|
kronos
|
|
Съб Май 13, 2017 12:40 pm |
|
|
Valio
|
Тези гайки с които си бил ,най вече са за железни джанти,а тези които си купил са за алуминиеви с по голям конус. Първата работа като минах на алум.джанти беше да си сменя гайките..
|
|
|
Съб Май 13, 2017 2:02 pm |
|
|
kronos
|
Продължавам с дилетантските въпроси. Искам да попитам каква е точно разликата в динамиката след натискане на бутон "power"? Лично аз не усетих никаква разлика.
|
|
|
Съб Май 20, 2017 4:57 pm |
|
|
steling
|
Натисни по-силно газта и ще разбереш :-) сменя в по-високи обороти
Изпратено от моят E5603 с помощта на Tapatalk
_________________ www.karcher-cleanteh.com
Автомобилът е толкова проходим...."колкото го прежалиш!!"
|
|
|
Съб Май 20, 2017 5:59 pm |
|
|
kronos
|
steling написа: Натисни по-силно газта и ще разбереш :-) сменя в по-високи обороти
Изпратено от моят E5603 с помощта на Tapatalk Точно това пробвах, но и без включване на "power", пак сменя на високи обороти ако натискам газта. Дори при натискане на газта до край, сваля две предавки, при изключен "power". Лично аз не намирам разлика - мислех, че ще реагира може би по-бързо, но не забелязвам такова нещо.
|
|
|
Съб Май 20, 2017 6:07 pm |
|
|
Anton Yankov
Регистриран на: Чет Ное 10, 2011 12:21 pm Мнения: 457 Местоположение: Burgas/Smolian
Skype: Anton Dimov Yankov
Автомобил: XV 2018 1.6Comfort AT
Рейтинг: 164
|
То на твоя форестер това копче ми се струва излишно.
|
|
|
Съб Май 20, 2017 9:13 pm |
|
|
kronos
|
Anton Yankov написа: То на твоя форестер това копче ми се струва излишно. Има нещо такова
|
|
|
Съб Май 20, 2017 9:57 pm |
|
|
vladimir_tsonev
Регистриран на: Съб Май 20, 2017 6:03 pm Мнения: 9
Skype: vlado_river
Автомобил: Subaru Forester 2.0
Телефон: 878909455
Рейтинг: 0
|
kronos написа: steling написа: Натисни по-силно газта и ще разбереш :-) сменя в по-високи обороти
Изпратено от моят E5603 с помощта на Tapatalk Точно това пробвах, но и без включване на "power", пак сменя на високи обороти ако натискам газта. Дори при натискане на газта до край, сваля две предавки, при изключен "power". Лично аз не намирам разлика - мислех, че ще реагира може би по-бързо, но не забелязвам такова нещо. И аз не намирам никаква разлика. С включен HOLD също. Все тая, лампички да има да светят по таблото да се радват децата.
|
|
|
Нед Май 21, 2017 11:37 pm |
|
|
kronos
|
До колкото съм запознат "Hold" е за спускане по наклон и колата може да тръгне направо от 2-ра скорост. Май и ограничителя до 1-ва, 2-ра и 3-та на скоростите, работи с включен "Hold".
|
|
|
Сря Май 24, 2017 5:43 pm |
|
|
Brkirov
Регистриран на: Нед Авг 23, 2015 10:01 am Мнения: 66 Местоположение: Плевен
Автомобил: Forester 2006, 158 hp, AT
Телефон: 0876667293
Рейтинг: 15
|
HOLD е, за да превкючва скоростите "по-мазно" и да педотврати приплъзване и пребоксуване на хлъзгав терен. Иначе "ограничителя" на 1,2 и 3 си работи и без него. POWER сменя предавките на по-високи обороти и при определен стил на шофиране дори дава икономия на гориво.
_________________ Ненормално е да правиш едно и също и да очакваш различен резултат! А. Айнщайн
|
|
|
Сря Май 24, 2017 9:46 pm |
|
|
radohaema
Регистриран на: Пон Юли 10, 2017 1:56 pm Мнения: 2
Автомобил: subaru forester 2004
Рейтинг: 0
|
Привет на всички, скоро си взех форестър 2004г. Има един бутон който е зад волана така и не разбрах за какво служи, ще съм благодарен ако някой сподели.
[img]http://tinypic.com?ref=2dtagyu" target="_blank"><img src="http://i63.tinypic.com/2dtagyu.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPi[img]
|
|
|
Пон Юли 10, 2017 2:04 pm |
|
|
fixallot
Регистриран на: Пет Фев 06, 2015 8:08 pm Мнения: 632 Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5XT '06AT;Outback B13 H6
Телефон: O8985O54I4
Рейтинг: 346
|
radohaema написа: Привет на всички, скоро си взех форестър 2004г. Има един бутон който е зад волана така и не разбрах за какво служи, ще съм благодарен ако някой сподели Контролира паркинг светлините при липсващ ключ.
_________________ A simple act of caring creates an endless ripple that comes back to you.
|
15
|
|
Пон Юли 10, 2017 3:07 pm |
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 18 госта |
|