Виж темите без отговор | Виж активните теми Дата и час: Чет Мар 28, 2024 10:37 am



Отговори на тема  [ 460 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 23  Следваща
 Forester II 2,5 XT 
Автор Съобщение

Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 11:23 pm
Мнения: 1782
Местоположение: Varna
Автомобил: LGT'10,Subaru Impreza 2.0 '97
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Сега вече е доста по-ясен въпроса. Не, не се отчита турбината защото по време на теста:
- двигателя се върти на стартер - ниски обороти, малък дебит на въздуха, липса на надув на турбината
- всички свещи са махнати и "компресията" в цилиндрите освен в този, който измерваш е нула ( не компресираш въздух в изпускателния такт)
От приложените данни се вижда, че при спазени условия на теста теб те интересува да не си под 8.8 bar и да нямаш разлика между показанията повече от 0,5 bar. Както отбеляза, ако има осезателен спад в мощността, тогава мериш налягането. Обикновено в сервиза изкарват графика на четирите цилиндъра и ако има проблемен той се вижда, т.е. по - често се търси разлика в налягането по цилиндри.
Предполагам, че има и друг въпрос -Може ли двигателя да гори масло и да има висока компресия? Може, защото счупен маслен сегмент не може да се отрази на налягането при тестване по този начин.

_________________
Legacy GT, Subaru Impreza 2.0

Сря Яну 17, 2018 11:25 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Фев 28, 2015 6:55 pm
Мнения: 3855
Местоположение: София
Автомобил: Foz S/Tb Mazda RX8
Телефон: нула89669393четири
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Ами, то си е написано - паднеш ли под сървис лимит, моторът се отваря и се търси причината затова. Важното, което спомена колегата е разликата в цилиндрите да е в допустими граници, защото при наличие на по-големи от допустимите, може да се счупи моторът напълно при едно по-сериозно каране поради неравното натоварване на коляно-мотовилковата група.
Обикновенно при диагностика се гледат стойностите на мап-а и ако шарят твърде много или са под допустимите стойности, тогава се търси проблем с уплътняването около смукателния тракт и след това се мери компресия.

Надуването от турбината е друга бира, ако тя не си върши работата се открива лесно и не се отваря двигател затова.

Зададох ти въпроса, защото един двигател, пък бил той и на заводски стойности може да има куп други проблеми, които да налагат отваряне на карантиите. Например шум от лагери(или липса на шум, но наличие на аксиален луфт), бутални болтове, пистън слап, увеличен разход на масло(маслените сегменти не оказват влияние на компресията, износените стебла на клапани и гумичките - също). Сам виждаш, че филмът е голям, а най-лошото е, когато е на сезони и с различни режисьори :)

_________________
Cogito ergo sum
The world is Fl4t! Ravenol certified oil advisor, Mann&Hummel group certified filtration specialist, Moll battery expert

Сря Яну 17, 2018 11:35 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Сеп 04, 2016 7:45 am
Мнения: 22
Автомобил: Forester 2.5 XT
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Имах доста завишен разход на маслото - но това което забелязах беше , че започваше да ,,пипа,, маслото 2000-2500 км след смяната , което веднага ме наведе на мисълта , че проблема е в маслото. Изчетох всички теми за масло - нещо много полезно за всички , и определено много се образовах. Карах колата със Bardahl XTC 10W40 на която туба пишеше Synthetic - при последващото ми закупуване на литър за доливане на бутилката не пишеше синтетика. След свързване със дистрибутура в Бургас ми беше обяснено че това е същото масло но без надписа, и че това масло не е синтетика - казус разискван отново в темата на Алекс за маслата. Колебаех се между Ravenol и Red Line , в крайна сметка сложих Red Line 5W40, като преди това флъшнах с Лики Моли добавка. Купих и клапан за картерната вентилация , който препоръчвам на всеки да смени защото е на смешни пари а би създал доста главоболия , сложих и оригинален маслен филтър на Субару ( нещо също разисквано ). Резултатът - около 3000 км без да съм доливал и грам масло , двигателят утихна и въпреки че колата е в топъл гараж се усеща един по лек старт на двигателя. За разход на гориво не мога да коментирам дали е паднал но се усеща едно по бързо развъртане на двигателя.
Както бях споменавал по напред в темата имах класическият проблем със свистене в купето причинен от прокъсаните триъгълни гумички на прозорците - нищо , ама нищо не оправя тоя проблем по-добре от нови такива.
Възнамерявам да си сменя топката на скоростният лост , някой сменял ли е да каже мнение? Насочил съм се към MOMO или SPARCO.
Хиляди благодарности на LIO за коректността и доставените части , както и на Vmax за полезните теми и съвети !
П.П. Има ли някакво развитие отностно хобота на Killer B ? В последната ми комуникация , едно от любезните им момичета в офиса ми обясни , че единственият начин за закупуване е от САЩ - 140 USD за хобота и 70 USD за доставка. Някой намери ли оферти за поръчка от Европа?

Сря Мар 14, 2018 1:24 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Фев 06, 2015 8:08 pm
Мнения: 632
Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5XT '06AT;Outback B13 H6
Телефон: O8985O54I4
Рейтинг: 346
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
KONSTANTIN FOTEV написа:
П.П. Има ли някакво развитие отностно хобота на Killer B ? В последната ми комуникация , едно от любезните им момичета в офиса ми обясни , че единственият начин за закупуване е от САЩ - 140 USD за хобота и 70 USD за доставка. Някой намери ли оферти за поръчка от Европа?


Мдам, аз си взех такъв от Френски дистрибутор http://www.stef-design.com/en/. С доставката излезе 195 евро, като го доставиха с нормална поща. Дойде за 2 седмици. Дасват ти и тракинг номерче, което следиш първоначално в сайта на френските пощи, после в нашите http://www.bgpost.bg/, след като мине граница( че иначе ще псуваш що няма движение).

Мисля в другата тема бях пуснал и снимки на самия хобот, в кутията която дойдe. Свръжи се с тях чрез контакт формата, че иначе няма да можеш да поръчаш доставка за БГ. В сайта им има доставка до доста екзотични дестинации но до БГ не, но когато си пишеш с тях, всичко става и нещата минаха безпроблемно. Излиза леко по евтино ако си го поръчаш от ЮК, ама ЮКския дилър нещо му се беше сринал сайта като бях решил да поръчвам и тези извадиха късмет. :cool: :beer:

PS> 3000км след възръсването все още е жив да чукна на дърво. Нямам измервателни уредчета да следя подробности, но се надявам всичко да е наред. Че иначе сигурно ще го запаля ритуално това Субару :D

_________________
A simple act of caring creates an endless ripple that comes back to you.

Сря Мар 14, 2018 1:47 am
Върнете се в началото
Профил WWW

Регистриран на: Нед Сеп 04, 2016 7:45 am
Мнения: 22
Автомобил: Forester 2.5 XT
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Въпрос относно поставянето на Ксенон
Тъй като не видях из форума подобна тема ще питам тук - някой поставял ли е ксенон на форестър 2005 година?
Подариха ми два чисто нови - крушки и баласти от Импреза , оригинални от Япония та се чудя какъв е реда за слагане и дали изобщо има смисъл защото моите фарове си светят добре.
До колкото четох в нета - се поставят допълнително лупи?

Пет Мар 16, 2018 1:08 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Фев 06, 2015 8:08 pm
Мнения: 632
Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5XT '06AT;Outback B13 H6
Телефон: O8985O54I4
Рейтинг: 346
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
KONSTANTIN FOTEV написа:
Въпрос относно поставянето на Ксенон
Тъй като не видях из форума подобна тема ще питам тук - някой поставял ли е ксенон на форестър 2005 година?
Подариха ми два чисто нови - крушки и баласти от Импреза , оригинални от Япония та се чудя какъв е реда за слагане и дали изобщо има смисъл защото моите фарове си светят добре.
До колкото четох в нета - се поставят допълнително лупи?


Ами зависи какви са крушките. Форестър 2006та, който е с оригинален ксенон, е без лупи, обаче там рефлектора и крушките са специфични. Крушките бяха D2R, Ако са ти дали такива крушки, по добре не си играй мисля. Ако са Д2С вече ще трябват лупи, но как пък се монтират на твоя фар, някой ако си е играл да каже. :beer:

_________________
A simple act of caring creates an endless ripple that comes back to you.

Пет Мар 16, 2018 1:35 am
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Вто Дек 18, 2007 11:26 pm
Мнения: 5304
Местоположение: София
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
viewtopic.php?f=1&t=4843&hilit=Ксенон+форестър&start=20

Пет Мар 16, 2018 7:34 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 836
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 403
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
След година експлоатация и около 10-на хиляди км, се оказа, че въздушния филтър изглежда учудващо добре. Като се има предвид, че повечето от тези километра са само градско из София, направо не е завярване:
Изображение
Изображение

Сега ще съм цар ако мога да се справя сам със смяната на филтъра на купето ROFL То още жабката не мога да сваля, че съм с навигация и DVD-то пречи, но като гледам как се сменя филтъра на купето на Нисан Кашкай, нашето е направо приказка :D

Пет Мар 16, 2018 6:20 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 836
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 403
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
След хиляди псувни, все пак успях сам да сменя филтъра на купето. Имам навика да сменям този филтър на 6 месеца, но този път не ми се ходеше до майстор само за това. Ето на какво прилича след зимата в София:
Изображение
Изображение

Моят съвет към всички каращи този модел на Форко, е да си сменят въздушния филтър на една година или 10 000 км, а филтърът на купето на 6 месеца или 5 000 км.
После ще споделя и мнението за Ravenol VSI 5W40.

Съб Мар 17, 2018 1:46 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Дек 18, 2007 11:26 pm
Мнения: 5304
Местоположение: София
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
При нашите мотори въздушния филтър е много важен и е хубаво да се сменя по-рано 6-7000км заедно с маслото.
Твоят е учудващо чист.
Бях забравил да сменя този на купето и беше подобна свищинна

Съб Мар 17, 2018 1:52 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 836
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 403
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Vmax написа:
При нашите мотори въздушния филтър е много важен и е хубаво да се сменя по-рано 6-7000км заедно с маслото.
Твоят е учудващо чист.
Бях забравил да сменя този на купето и беше подобна свищинна

Не знам дали е проблем, но аз смених маслото без да сменям филтър. Сега смених на 10 000 км въздушния филтър, защото наистина беше чист, обаче пък повече от година не държа филтър.
Иначе този на купето става гнусен и на 3-я месец, ама е голям зор смяната му в домашни условия, не толкова заради свалянето на цялата жабка, а заради трудното напасване на капачето на филтъра ако си с навигация :-~

Съб Мар 17, 2018 2:10 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Дек 18, 2007 11:26 pm
Мнения: 5304
Местоположение: София
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Последният път като сменях масло ( 5-6000км ), не смених филтъра по-същите причини - изглеждаше като твоя чист, но 2 000км по-късно установявам че смуче въздух от кутията на филтъра, отварям капак и филтъра беше на г.з, направо приличаше на пирамида - явно се е задръстил яко и колата го е изкривила от засмукването.

Затова минах на К&Н.

Та за мен поуката е че филтъра и масло се сменят по-рано, да ми е спокойно.

Съб Мар 17, 2018 2:37 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Яну 23, 2016 5:34 pm
Мнения: 115
Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5xt 05
Рейтинг: 49
От звездите одобренОт звездите одобрен
Отговори с цитат
За 10к километра, въздушния филтър ми беше на г..з!
В последствие бе установено, че и дебитомера е замърсен, а от там, сериозен процент коне пуснати да пасат свободно на ливадата.
Та това ще ми е за урок-по скорошна смяна на въздушния филтър....цената му е 6 лева...

Пон Мар 26, 2018 11:05 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 836
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 403
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
delf написа:
За 10к километра, въздушния филтър ми беше на г..з!
В последствие бе установено, че и дебитомера е замърсен, а от там, сериозен процент коне пуснати да пасат свободно на ливадата.
Та това ще ми е за урок-по скорошна смяна на въздушния филтър....цената му е 6 лева...

Е, ако е 6 лева, няма как да изкара 10 000 км ROFL
Аз филтрите ги поръчвам от Субару, именно заради такива "леки" разлики. Моя с отстъпка ми идва на 20 лева, а на снимката се вижда, че дори и в чистия Софийски въздух изкара 9 000 км.

Пон Мар 26, 2018 11:21 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Яну 23, 2016 5:34 pm
Мнения: 115
Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5xt 05
Рейтинг: 49
От звездите одобренОт звездите одобрен
Отговори с цитат
Няма да споря за цената, макар че е същия като снимката която си постнал. И 20 да е все тая....

Пон Мар 26, 2018 1:00 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Мар 15, 2014 6:58 pm
Мнения: 1179
Автомобил: Subaru Forester XT
Рейтинг: 706
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
@kronos, не му беше толкова филтъра проблема. В интерес на истината не беше толкова замърсен, но никой не е чистил дебитомера преди него още. Та резултата беше няколко десетки коня надолу. Според мен много нелепо можеш да си счупиш мотора след като видях какво стана с колата на delf. По груби сметки бяха избягали само няколко десетки коне. Върнахме ги обратно, де. boost на колкото може най-ниско, цялата осветкана в детонации (накрая не можеше да прваи корекции) заради една специфика на електорниката. Нищо де, върнахме ги после :giggle:
Па и ракията и на двамата ви е хубава. И двете съм ги пробвал ROFL

Общо взето мога да посъветвам останалите колеги с: мийте ги тея дебитомери малко, м**му стара. delf спокойно можеше да си потроши колата. Изкара късмет, че си мъкна лаптопа постоянно с мене заради моята параноя :D

п.п. като ходих до Медово .. след Лъка ги видях конете ти да пасат там, delf ROFL Другия път като спре да върви направо мини от там да ги събереш

Пон Мар 26, 2018 3:56 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Яну 23, 2016 5:34 pm
Мнения: 115
Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5xt 05
Рейтинг: 49
От звездите одобренОт звездите одобрен
Отговори с цитат
Мани, добре че ги посъбрахме, че щях да стана за срам при бмв маняците.... ROFL
Иначе съм напълно съгласен - най-вероятно дебитомера не беше пипанот както е сложен на колата.
След половин флакон CRC лъсна.
Резултата е ясен...

Пон Мар 26, 2018 5:16 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 836
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 403
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
А така, сега и дебитомер ще лъскаме ROFL
Ама пък това е хубавото на темата, че такива пинизи са си важни за колата :good: Сериозно - това беше полезно :bow:

Пон Мар 26, 2018 5:31 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Мар 15, 2014 6:58 pm
Мнения: 1179
Автомобил: Subaru Forester XT
Рейтинг: 706
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Дебитомера работи по много интересен начин и ако не се чисти сравнително редовно може да приключи наряда. Просто в такава държава живеем, пичове. Не е проблема дебитомера как е направен и филтрите какви са. Имах един приятел (Бог да го прости) Паскал от Холандия. С години си лафехме за разни електроники и така нататък. Един път го питах на неговото ауди на колко време сменя носачи, а той ми се изсмя и каза, че никога не е сменял, а го има от 15 години. Други са ни проблемите, а не техниката :D

Пон Мар 26, 2018 5:54 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Яну 23, 2016 5:34 pm
Мнения: 115
Местоположение: Бургас
Автомобил: Forester 2.5xt 05
Рейтинг: 49
От звездите одобренОт звездите одобрен
Отговори с цитат
Дойде време за маслото.
Ravenol 5w40 vci поръчах.
Като сменя ще споделя резултата.
Със сегашното няма промяна на щеката.....

Съб Мар 31, 2018 6:54 pm
Върнете се в началото
Профил
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Отговори на тема   [ 460 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 23  Следваща

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 31 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор