Здравейте след 10тина години мъка с бмв-та ,реших да си взема (надявам се) по-безпроблемна кола. С половинката постигнахме консенсус за външния вид да е въпросният форестър, ще се търси бензин 2,0ка ръчни скорости (ще се слага и газ) и до тук с информацията ми , какви подводни камъни да очаквам гледам (от Швейцария ще се купува) слаби места на модела , или звена ,на които да се обърне по-голямо внимание при покупката .Ще се ползва 90% градско и 10% туристическо каране по нашата и съседни държави( с половинката кучето и надявам се скоро и малък наследник) .Колебаех се между субаруто и волво xc90 ,но май субито е доста по-добрия вариант .
Благодаря на всеки който изкаже мнение и/или съвет

Ето и един друг полезен линк (на английски) :
https://www.productreview.com.au/p/suba ... -2012.html

при 90% градско ръчни скорости не са оптимален вариант. От друга страна автомата е тромавичък така че.....
Търсете модела с 2.5 мотор от Германия.

От около 5 месеца съм с такава кола. Има много предимства за семейно пътуване. Две деца се събират със седалките си + слаб възрастен отзад. Събира изненадващо много багаж ако е без резервната гума. Все още не съм я заменил с тънка, за да има повече място. Отпред е широко и е приятно заоблено всичко. Предното стъкло е с по-тъп ъгъл от лека кола и повечето мухи и летящи животни се разбиват в него дори и с 90км/ч т.е. мия го след пътуване във всяка посока. За града ти трябва камера при задния ход и паркирането става много лесно, лошото е че фабрична навигация имат малко коли, а афтърмаркет може да е от 300 - 1000 и нагоре. Страничните огледала са почти като на камион и това улеснява много. Има система за задържане на спирачката при тръгване на баир, много е полезна за голяма кола. Има много интересни неща, като за мен най-важен е круиз контрола. Наистина по-скоро си почивам по магистралата с него, но вероятно вече си имал на някоя от твоите коли и знаеш какво е.
Според мен преди да я види сервиз, не вземай подобна кола. При мен задните самонивелиращи се амортисьори са заменени с комплект амортисьор пружина, обърни внимание на това дали са подменяни или положението е закрепено за продажба. Цената на оригиналните е сравнително висока. Покарай я с 90-100 за да усетиш ако има вибрации и шумове. За мен много неприятно беше да открия че механизма за задържане на вратите се износва напълно до десетата година на колата. Има как да се поправи, но е неочаквано. Ако собствениците преди теб са без деца задните врати ще се задържат на позициите си добре. За мен мощността е предостатъчна, а и карам на газ. Това е субективно обаче и трябва да видиш дали и какво ще ти хареса. Колата не е шумна и по-скоро се чува шума от вятъра и гумите от колкото от двигателя при извънградско. Гумите са доста разпространен размер и има голям избор.
Моята има доста ръжда по тръбите на ауспуха, а не на заглушителите което ме изненада.
Ако нещо друго те интересува пиши.

Благодаря за отговорите и отделеното време , всички ли отзад са със самонивелиращи амортисьори оригинално или е допълнителна екстра при някои?