Хора...! Намесвам се тук, само за да не отварям нова тема за нещо, което със сигурност е коментирано... Ами никога не ми се е получавало с търсачките... Опитах връзка на лични с някои активни и видно разбиращи, но явно няма такъв начин в този форум или аз не го знам... Та , ползвам пост на сериозно активен форумец... дайте ако трябва алтернативен начин за връзка, но ми трябва компетентна насока.
Много четох тук и навсякъде, преди се заимам с Форестър 2.0 , 2004г, турбо, 177кс, автоматик... Все пак бързо се сдобих - импулсивно и по душа.
Появи ми се проблем, който намирам за сериозен и се опасявам, че е от скоростната кутия. Ако има желаещ и компетентен ( като поста, чиито ползвам) съфорумец да изслуша три изречения от мен и да ми даде някои насоки, нека ми подскаже форма за връзка...! Ще съм благодарен! Телефонът ми е 0889 160101. От Плевен съм.
Моите извинения към Vmax за това, че ползвах поста му...!!!! Персонално към него - направих го, защото имате висок рейтинг и се изказвате доста компетентно, та се надявам на отклик от Вас най-вече...! Поздрави!

А при Краси в Плевен защо не отидеш ? Ако ти трябват контактите му , звънкай на тел. от профила ми .

Снощи изрових телефона му от форума, но имам известни съмнения да работи в тези откъснати почивни дни до Нова година. А и се опитвам максимално да отсея проблема, а не да ида от въздуха и съвсем лаишки да му дрънкам, пък той да ме изгълчи Ти що не взе да прочетеш преди да ме занимаваш с глупости...!? То аз дори не знам всички течности, казанчета и начини за доливането им... И не на последно място, наскоро минах от там по служебна работа и като видях колко коли има отпред останах с впечатлението, че е доста зает човек...

Според мен, няма да те ухапе ако му се обадиш. Отделно, никой не обича клиент с диагнози от гугъл и форуми. Изплачи му мъката си и виж какво ще ти предложи.

Здравей,
Отделих ти темата в нова, както трябваше да направиш.

Няма как като не си компетентен да обясниш на някой по телефона, той да ти даде компетентно мнение, което да разбереш...вероятността е по-голяма да спечелиш от тотото
Ако търсиш размисли в посока на твоя проблем, опиши го и ще се включат хора, но няма как да си помогнеш без четене. Ако искаш материали кажи да те насочим

Разбира се, че няма да ме ухапе...! А относно диагнозите от Гугъл - ДА, макар, че и гугъл дава насоки към този форум, в който участват самите корифеи, които не обичат диагнози от гугъл и форуми, в които самите те участват....
Завъртяно стана...
Абе ще му я изплача.... мъката си.... Стига да иска да я чуе... И това ще е утре, на 31ви или на 4ти.... Само търсех успокоение, че пренавитата ми пружина за машината ме тормози яко ...

Благодаря ти за коридора, който ми откриваш...! Както казах, застраховам се с това, че с търсачките никога не съм се справял добре... Та... Наскоро , по сърце се сдобих с Форестър , 2004г , 177 кс, автомат. При покупката всичко беше идеално - карана в БГ, продавачът обслужвал и записвал всичко.... Наскоро започна тресене в цялата кола от 80 - 90 км до около 140 км/ч. Скоростите се сменят перфектно - без тласъци между предавките, но след пробег от около 1000 км тресенето започна да се проявява от около скорост 60км/ч ... Ползвайки позиции 2 и 3 на лоста ,беше добре, след което за кратко на директна не се появаше въобще тресенето... Но, както казах - за кратко... Предисловие - имах затъване в мочурище, съответно малко буксуване.... Насоките ми са две - понеже предишният собственик не я е вкарвал в по-екстремни преживявания, да е имало индикации като полуоски, карета, висящ лагер ( говоря малко наизуст), които не е отчитал, и втора посока - да съм прецакал скоростната кутия, която също може да е имала проблем, но поради спокойно каране да не се е проявявал отчетливо.... Днес, след много четене как, намерих пръчката за контрол на маслото в скоростната кутия. Полупрозрачно, кафеникаво, не мирише на изгоряло, но! Много над максимума дори за топло мерене.И то при денивелация предницата по-високо. Та кой въпрос да задам пръв, предвид това, което четете...?! Дали някой разбра нещо от този опит за сбит разказ... ?

Маслото на АТ кутия се мери на запален двигател...

Маслото на кутията сменяно ли е при теб и ако не, кога за последно според предишния стопанин?
Направи няколко осморки на загряла кола - на паркинга на Метро, Кауфланд или в Кайлъка и кажи дали има проблеми

Закарай колата на някой канал ( примерно на караулката преди Брестовец ) и огледай джантите хубаво отвътре . Може да е останала буца кал от офроуда на някоя от джантите и да се получава дебаланс при по-висока скорост . Спирачният апарат прави сянка и водоструйката не може да махне понякога . Докато си на канала провери и каретата за луфтове и особено вътрепните .

Да, прочетох, че маслото на АТ се мери на запален двигател, но когато изобщо открих щеката колата беше вкарана в двора и не смея да я подкарам още, освен да я закарам в сервиз. Сменено е от предишния собственик и е в пробега си още, без да мога да говоря в момента с числа, но е записано в книжката. Какво трябва да търся като ида да правя осморки? Всъщност понякога на по-пълен (мисля ляв) волан усещам трептене като да е нещо от хидравликата на управлението... Но не е винаги. За калта съм се сетил, защото ми се е случвало със старат ми кола, но някак ми изглежда различно и има редки случаи, в които като достигна споменатата скорост някак по-спокойно се държи- защо да е така ако е от кал по джантите? Не би ли трябвало да се проявява винаги....? Не, че не се надявам да се окаже точно подобен тривиален проблем...! Още съм твърде пренавит емоционално и охарчен от покупката, че да се сблъсквам с по-сериозни приключения... Но маслото в АТ е както пише, че трябва да бъде като цвят и мирис, поне според моята лаишка преценка от това, което чета. Днес ще се опитам да се занимая по-подробно с това и да звънна евентуално на Краси, че поне малко покой да намеря преди празника...

Така... Да докладвам.... Ходих на гумар, изчистиха останалата по джантите кал и балансираха. Ефект почти нулев - ако не бях пред гумара нямаше и да забележа, че е балансирана и изчистена. Звъннах на Краси, не вдигна и отидох до сервиза. Както очаквах не работеше, но човекът ми върна обаждането. Изслуша ме отзивчиво, успокои ме в общи линии и се разбрахме за четвърти следобяд.

Днес ходих при Краси. Първо предположи, че е някаква джаджа, която си е променила малко параметрите, но след като покара заключи, че са вътрешни карета.

Искам да питам какво масло бихте препоръчали от Ravenol и Amsoil за автоматичната скоростна кутия 4EA на моя Форко, че никога не съм сменял маслото, а минаха почти 5 години откакто съм го взел?
http://sklad-masla.com/motorni-avtomobi ... luid-.html
http://sklad-masla.com/amsoil-signature ... galon.html

https://www.ravenol.de/produktgruppe/at ... atf-fluid/
Това си излиза там.



И на по-добра цена : https://autobox.bg/transmisionno-maslo- ... f-fluid-1l

Мерси
И без това в спецификациите на Amsoil не видях 4EA.