Здравейте,

Имам следния проблем, който се състой в това, че климатика ми се включва и изключва когато си иска като индикацията на бутона А/С не е активна т.е. уж е изключен, а всъщност чувам как компресора включва и изключва.

Накой има ли си напредстава от къде идва проблема и какво се случва?

Като избереш да духа на стъклото се пуска автоматично без да индикира на бутона.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не, колега, грешиш. Индикира, светва лампичката за климатика.

Колеги,

Обикновенно го държа на ауто или да духа на предното стъкло/и в краката. Климатика се включва автоматично когато избера да духа само на предното стъкло.
Принципно през реле ли минава управлението и ако е така някой да знае кое е релето, къде да го търся?

Не знам защо ще го търсиш. Това не е повреда. Направено е цел по-бързо да премахне запотяването от стъклата.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Май може, като пуснеш да духа на стъклото и включи климатика, ти да си го изключиш ръчно?
Като изстудява, климатика изсушава въздуха. Предполага се, че е влажно и затова си го пуснал - да отпоти. Затова и е направено автоматично да го пуска с идеята, че като се отпоти ще го върнеш на стъкло+крака и то ще спре AC.

Изключи AUTO, т.е. да духа в краката или напред без към прозореца и ще спре да се включва компресора. Според мен нямаш проблем. Режимът AUTO е за твое улеснение, но ако те дразни го изключи. По мои наблюдения, в този режим си работи много коректно и не се налага ти да се занимаваш с климатика.

Нищо му няма на климатика ти, както ти писаха колегите - карай си на Ауто, така или иначе и през зимата компресорът трябва да работи от време на време. Ако те тормози загубата на мощност при включване на компресора - изключвай като идва баир

Здравейте,

Благодаря за отговорите! Надявам се, че наистина няма проблем. Времето ще покаже.

Колега не си посочил дали изобщо лампата ти на бутона светва,при който и да е режим.Наистина при обръщане към стъклото климатика тръгва(причината колегите са я обяснили),но лампата и при мен си светва.Да не излезе най-прозаичното,изгоряла лампа на бутона.

Здравейте,

Лампата свети когато го включвам, но проблема си остава когато не е включен и не свети лампата, компресора го чувам как включва и изключва. Проверих релето, но е ОК.

За сега съм го оставил така. Замислям се да няма някой датчик, който да го лъже и да включва.

При мен положението е същото( SG купето), дори когато съм на режим топло. Селектора не е на стъкло. Това го останових случайно веднъж когато си седях в колата и гледах живи данни. Бях си пуснал парното и чувах как комресора щрака и ми бърка оборотите. Според мен това не е проблем а софтуерно заложено така. Имам приятел с Легаси и при него е така.

Ако може да се нарече проблоем сега при по високи външни температури проблема го няма.

Колегата OFFROADER може да се окаже прав.