От скоро съм собственик на въпросния автомобил (Forester SJ 2.0 XT). Гледам, че хората на запад често слагат допълнителен радиатор за охлаждане на маслото на CVT-то (за да му удължат живота). Та въпросът ми е някой от тук правил ли го е?
Той си има радиатор, но е малък. Зимата ще преохлаждаш маслото ако няма отделен термостат. До сега дори и в 40гр жеги съм го натискал здраво и не е светвала лампа за прегряване на АТ.
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 36 госта
Вие не можете да пускате нови теми Вие не можете да отговаряте на теми Вие не можете да променяте собственото си мнение Вие не можете да изтривате собствените си мнения Вие не можете да прикачвате файл