Здравейте, и аз имам същия проблем със заден лагер главина на американски Форестър SJ 2017. Майстора взе 3 различни главини и болтовата не съвпадна. На сваленият от колата е 40 мм, а на новите 60 мм. Накрая майстора взе свалената главина и обиколи няколко магазина за авточасти сравнявайки болтовата. Намери на Febest с междуболтово разстояние 40 мм и пасна перфектно. За съжаление не можах да запиша Febest номера.

Подобен проблем с търсене на задни главини, 3 предложения и същите попадения. По-голямо м/у болтово разстояние. Субару Форестер 2014 SJ автоматик, 2.5 L/171 hp.
Поръчах си от ebay.de около 120 E общо за 2 броя, станаха и нямаше проблем. Сега, след 5000 км пак някоя от тях или двете вият и ще ги сменям пак.
По-интересното е, че сега, 5 месеца след смяна та на задните главини сменихме предните. Пак от ebay.de ( марката и в двата случая е GSP вероятно китайско). Инкато пак успешно си избрах подходящият модел и си пасна и и тръгнах и … не работи Traction control, ABS, Hill assist и интересното Emission control system.
Да не разводнявам, като закарах колата в нормален проверен сервиз, се оказа, че лагерите са по “тесни” , целият блок като е монтиран отстои по-далеч, от ABS датчиците и те не могат да четат. ( шийката/лагера с магн,гривна стърчи 11 мм (след задния фланец с четирите дупки) при неработещата главина и 15 мм при сегашната. При предната смяна въобще не сме забелязали тази подробност