Има икономичен Форко- турбо дизел! Градско последни 1000км -7.2л

Миро, не така, че ще спрат коментарите по темата, ако се включим с печките..

Аз за разходи от 14/100 съм слушал, че правят астри 1,4 така, че не е толкова фатално, когато ми е скъп бензина карам бавно и повечко по инерция, когато не ми пука го настъпвам, но моя форестер е много разтоварен и колко и да го настъпвам няма особено голям ряз така че свикнах да си го карам полека. Усещането е по-скоро като за шлеп отколкото за бегачка. Говоря за 2,0 бензин без турбо. Все пак ще карам още 5 години при този разход докато достигна разликата в цената с дизеловия форестер.

Привет Колеги! При мен последен засечен разход, за 300мили(480км) комбинирано с леки трафици и не много изрязване, £80 - 56л А97 ! Или, какво прави това, 11.66л/100km ! Мисля, че добре!

п.с. Бях се притеснил, защото последно при едни изпьлнения, гонки с един колега, разхода ми беше, около 17л/100км и за това си направих труда, да го засеча отново, горе долу при нормално каране! Това е от мен ! Поздрави!

2.5. XT, Forester III, с попътен вятър и до 120км/ч гори 9.4л, Бургас - София средна скорост 120км/ч разход 12.0л

За три месеца и половина изгорих почти 20 резервоара гориво, и навъртях почти 7000 км. Ето разхода досега, като трябва да уточня, че скоростите са тези, които съм се опитвал да поддържам по GPS (130 отговаря на 140 по километраж). Градското е предимно в Пловдив, и на всяко пътуване до София по около 50 км софийско.
След всяко зареждане (до изключване на пистолета) вкарвам данните в таблицата, като например горивото от последното зареждане на А98 ми е все още в резервоара. Така че разхода от А98 ще се отрази на следващия ред, който го няма в таблицата. Средния разход от 11,3 л/100 км според мен е напълно нормален, а нормалното каране, както съм писал в таблицата е нормален за мен, ама аз по принцип си карам малко по-бързичко. Много ме кефи турбо Форито.

Утре слагам газов инжекцион BRC с програмиране да гори едновременно с газта до 15 % бензин при по-високи обороти. Реших, че ще е по-добре от монтирането на Флаш люб.

Та тази седмица ми се наложи да навъртя 850-60 километра (София-Стара загора - старозагорски бани - София после София - Благоевград и обратно София) Каране с спазване на ограниченията - по магистралата 130-140 много рядко да се залища да я изпусна до 165, до благоевград спазване на ограниченията през населените места 50-60км/ч, климатик почти не е пускан , среден разход 8,8л/100 километра с бенин 95 безоловен. Краш ли го в 2600-3000 оборота двигателя носи колата без проблем. климатроника си качва едно литърче на 100км. обезателно.
Изобщо не мисля, че GPSа измерва реалната скорост, понеже принципът му на измерване е различен от този на радара, та това са пълни заблуди (за скоростта по GPS)

Forko 2.0XT / 2004
Карам го от 5 месеца, изминал съм 22000км, в момента е на 230000 (много вероятно близки до реалните), карам доста и по тази причина настъпвам газта също доста. От разказа до тук ето какви изводи си направих:
2.0 Turbo 177кс е двигател с много широк диапазон на мощност, а оттам и на разход.
При скорости:
90km/h - обороти 2500, използват се около 30конски сили (пасат само 30 коня) - 8л/100км
140km/h - обороти 3800, използват се около 70конски сили - 14л/100км
180+km/h - обороти 5000, използват се около 130конски сили - 25л/100км
Използването на круиз контрола (при мен) не води до икономия на гориво, защото е механичен, ленив и не следи нищо друго освен скоростта. Има начин ако човек иска, да се научи да кара Форко икономично, и това става с познаване на принципите, по които се храни двигателя. След 2 месеца експерименти с OBD и Torque PRO постигнах пробно 9,1 градско в София, без да се чувствам като в Омега-дизел-автомат-88ма
За по-разбиращите ще споделя нещо интересно: този двигател не е ефективен на ниски (до 3200) оборота, и по тази причина ако се кротнете на 100kmh, като с някоя обикновенa колица, ще останете разочаровани от големия разход например 8.5/100. Неочаквано, ако си карате (както се кара 2.0XT) динамично, изпреварвате безопасно бързо, и си ползвате колата по предназначение, ще се изкефите и на усещането и на неочаквано нормалния разход - да кажем 10/100.

Много хора трябва да го прочетат това. Субару се кара, а не се возиш с него Confidence in motion!

Прави ми впечатление високия разход на гориво при скорост от 140км/час. Сравнението с таблицата дадена от колегата darko го потвърждава. При мен разхода при 140км/ч с включен климатик е 13 - 13,5л (газ). Освен това намирам разлика и в оборотите - при Фори s турбо за скорост от 100км - 2500об.,200км - 5000об. Може би има разлика в предавателните числа. Средният разход на бензин е около 10л, а на газ 11 - 11,5. Разбира се от много голямо значение е и стилът на шофиране, аз лично се стремя да поддържам висока средна скорост.

Automan намираш разлика в оборотите защото неговия форестър най вероятно е с ръчни а ти най вероятно си с автомат,моя е автомат и със 2500 оборота на 4-скорост на автомата съм с малко над 100км.ч.Затова и на теория автоматика е по икономичен на извънградско,аз моя съм го докарвал до 7.3 на 100 извънградско със скорост под 100км.ч.Но горната граница не съм я изследвал до сега.

Пропуснах да напиша, че Форестъра е с ръчни скорости. Засилвал съм го до 200км/час за кратко, подържал съм скорости от 160 км/час, но разхода е бил винаги по малко от 25л ,затова ми се стори странно и взех отношение по темата. В интерес на истината никога не съм постигал разход по малък от 9л, но не съм се и опитвал да го направя. Разликата в оборотите идва може би от диференциалите или различните предавателни числа на скоростите. При мен мисля , че беше 0,74 на пета предавка, диф.4,44.

След 10000км на газ с Форестър 2000г с-турбо мога да споделя:
Софийско 14л/100км газ. Извънградско със скорост- 100км/ч - 10л, 120км/ч - 12л, 140км/ч - 14л.
Зареждам само на Еко на Царско село в София и в Стара Загора.
След обслужване на 10к км филтрите бяха в много добро състояние.

Не знам как го направи този разход 14/100 градско, че и на газ Аз моя под 16-17 вече не мога да го докарам, особено след като го позасилихме. Сигурно кракът ми е станал по-тежък, знам ли... градско сега съм около 18 с нормално каране и регулярните задръствания

С нормално каране, рядко минавам 3к обороти градско. Разхода на бензин не го броя докато загрее двигателя.
Маршрута ми е Драгалевци, Околовръстното, Младост-4, Младост-1 и до 7ми км и обратно.
Форито го карам яко само на бензин и тогава не гледам разход.

В крайна сметка КОЛКОТО НАЛЕЕШ няма такава кола дето да връща

Моя все още не е засилен, като на колегата, но градско на мен ми е около 14 +/- 1/100 бензин, извънградско, засега под 10 не съм успявал да падна. Кракът си е проблем, но и двигателя си иска своето.

Нз колеги но с голямо учудване свалих си разхода до 8.2 литра смесен,Дупница-София-кв.слатина-център-бул.българия-Дупница това е маршрута за 340 километра 28 литра газ (става дума за форестър 1998 без турбо)

1,300 км по пътищата на БГ за 2 дни, включително и планински път - среден разход 10.3/100, като не съм й спестявал раздаването на газ, a Бургас - София по магистралата с автопилот на 140

Маперчето се представи повече от великолепно

Гориво - Shell V-Power Racing 100 + Bardahl octane booster. Масло - Red Line 0W-40