Колега ако все още нямаш информация утре мога да я погледна тази в Плевен!

Здравейте колеги , знае ли някой състоянието на този автомобил , намира се в София.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=83kzn3
копнах целия линк на обявата , не знам дали се получи добре

Питам защото аз не съм от София , и няма как да я видя веднага.
Предварително благодаря за всички ваши мнения

Здравейте, изчетох доста инфо свързано с избора на Tribeca.
Съществени ли са подобренията при моделите след 2008г. какви са те и оправдана ли е по-високата цена?
Някой ако има преки наблюдения към конкретна обява,нека сподели.
Моля за съдействие при избор на този толкова красив модел на Subaru.

Двигателят е доста по модерен ( коне и въртящ момент са в повече ), трансмисията е оптимизирана, купето е по-модерно.

някой има ли наблюдение на тази tribeca?

не е ясно някой дали знае нещо точно за тази трибека колега!?!

Опс,нещо не се е получило с линка
http://www.mobile.bg/21418756835192874

Здравейте !

Нов съм във форума и до сега никога не съм имал субару,но съм решил да ви ставам колега.Спрял съм се на модела B9 TRIBECА.Видях в няколко теми,че има такива като мен,които са харесали даден автомобил и ви питат за мнение за него.Моята молба е същата.Днес гледах ето тази и ме интересува дали някой знае нещо за нея :

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cvlzm5


Гледахме я в субару на околовръстаното при Венци ( от прочетеното тук разбирам,че е доста къдърен майстор ) ,но все пак се запознахме днес,а с човека,който я продава се познават отдавна и реших да заложа на още по-сигурно и да се допитам до вас..

Интересува ме :

1.Възможно ли е да е реален пробега (Венци каза , че няма как да се провери,но ми гарантира,че е истински,защото познава собственика )

2.Има леко сълзене на масло под картера ( преди време се е било пукнало нещо малко,което е залепено.Много малко сълзи,пръчката на маслото беше на средата а не е сменяно маслото 10000 км )

3.Незнам дали е нормално ако е на 90000 км да има лек слой ръжда по окачването най-вече на задния мост и на кожуха на газовата бутилка ( която е отдолу,на местото на резервната гума ) . Кара се от 2 години в България,преди това я е купил от познат Италианец

4.Венци и измери вакум налягане и показваше около 460 ,дали това е нормално и на колко излизат фабрично

5.Добре ли се отразява газов инжекцион на Романо и дали е като някой модели с директно впръксване ,на които харчи едновременно и газ и бензин ( визирам двигателите на мазда цх 7 )

Здравейте ,

от скоро време ми се върти нещо за B9 Tribeca....

Фен съм на газта и ако взема такава кола задължително ще се слага след това газов инжекцион. Какво да очаква от този автомобил като разход на газ ?

Някои знае ли нещо за тези два екземпляра :

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cx119m

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cx119m

Първия автомобил ми е във Варна (аз живея тук) но и да отида на оглед не знам силни и слаби страни на модела и какво точно да гледам и търся като сериозни проблеми

Втория автомобил в София ми е далеч, но бих отишъл да го видя ако си струва според вас. Но доколкото знам имат проблеми с газовите , клапани потъвали и имало доста скъпи ремонти след това. Та този газов инжекцион ако е монтиран отдавна дали положениеето не е докарано вече за ремонт ???

И двете хващат окото, но съмнението за леглата на клапаните винаги ще го има. Ако собственика е слагал газовата лесно може да се провери - при човека който я е слагал или друг работещ със същата марка. Съвременните газови компютри пазят информация за пробега при работа на газ. Обаче става сложно. Черната няма газово и ако я купиш ще слагаш. От друга страна, тази с газовото има каско до средата на 2017-та, т.е. ако е проявила проблем, то е било отскоро и с опитен човек ще го хванете. Не съм патил от потънали клапани (никога не е късно де), но мой съсед си смени форито с такова от 2008 и колата си беше с този проблем - нямаше мощност при изкачване и въобще не му харесваше как ускорява. Други може да кажат повече. Аз бих погледнал черната и ако има проблем, а мерака е голям, после и сивата Виж ги дали са си с катализторите! Ако са подменяни с резонаторно гърне си личи, ако са рязани също личи. И задължително палете автомобила с отворена капачка на радиатора - ако е издухана гарнитурата ще става фонтан Автомата не трябва да блъска при превключване - прегледа на маслото му е задължителен! При скорости около 80 км/ч не трябва да имаш вибрации във волана и в областа на краката - полуоски, ако пък вибрира на място - тампони. Климатика трябва да се включи, отзад също има вентилатор с врътка между седалките - работи с климатика, ерго проверка дали духа студено от горните решетки над задните седалки. Трябва да се пробват и двата бутона за размръзяване на стъклата, че им е слабо място на модела! Бутоните за темп. също при завъртане наляво-надясно трябва да задържат температурата и да не губят показания - също слабо място. На дъртите коли им задържат спирачните апарати - тресенето при спиране, при неизносени дискове не винаги означава, че дисковете са криви - възможно е да задържа спирачен апарат. При спиране и пуснат волан колата леко тегли в посока на апарата. За проверка за грешки няма смисъл да казвам... Има и много други нещица, но тях с опитен човек ще видите на място.
Късмет!

Здравейте, и аз май ще ставам собственик на Субару та съм се загледал в тези и аз ...
Някои знае ли нещо за тези :

http://www.mobile.bg/21452005855234297 - Тази като я гледам е от USA - няма навигация, всичко е в мили и галони и фаренхайти .....кой знае дали радиото работи като хората.
И автопилота дали само в мили се задейства или може и в км ?

http://www.mobile.bg/21455477317210677 - тази е по новия мотор и е внос Гърция.



Изчетох доста неща по темите - и не разбрах обаче Европейските версии и Американските имат ли някакви основни разлики и коя къде се произвежда ? И някой дали знае Американските дали са настроени да харчат повече от Европейските ?
Благодаря предварително.

Здравейте ,

От известно време се оглеждам за читав екземпляр Трибека Б9 европейския вариант.
Тъй-като до дни продавам старата си кола и вече няма накъде ще трябва да купувам.
100% съм се спрял на модела но тъй-като до момента съм карал само немски машини и то дизели
сега сефте съм решил да е Трибека .
Въпроса ми е дали се намират читави екземпляри в БГ и ако има такива какво можете да ми препоръчате от БГ сайтовете

Пускам няколко линка на коли в БГ които ми привличат вниманието

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=d8y212
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=d8y212
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=d8y212
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=d8y212
http://www.cars.bg/c1541548

Ще съм благодарен за информация и помощ за закупуването на такъв автомобил.

Преди месец гледах тази която е в Плевен, обявена на 15999лв. Има някакъв някакъв шум от двигателя, от страната на пътника, но не мога да преценя дали е верига или нещо друго в мотора трака. Генерцията и е много зле. Тръбите са ужасно изгнили и имах чувството че мога да ги смачкам с ръка. Майстора с който бях изрази мнение за прегряване на мотора. Казвам само какво установихме ние.

Някой знае ли нещо за този екземпляр?

http://www.cars.bg/c1576926

На първи поглед на обявата - лъжат в мощноста и километража. Има мултимедия за задните седалки и ако ходиш да я гледаш питай за дистанционно и слушалки 2 бр, че иначе си е голям зор и "цифра" да ги намериш.

От Германия, на тези километри и такава цена...?!?

Колеги дайте мнения за тая трибека изглежда доста добре. http://m.cars.bg/c1733455

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

Бай Петко

Какво ще рече това бай Петко аз не съм от София и не съм запознат?

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

Чети тук за бай ти Петко.