За много години, колеги!

Имах странно цъкане от вътрешността на централната конзола, повече към предната част и таблото. След като проверих всички пластмаси, установих, че цъкането идва отвътре и по-специално всъщност прицъква при сваляне на предавка от 2-ра на 1-ва като няма значение дали е нормален или спортен режим. Интересното е, че не притриса и няма кикове при свалянето на предавката. Субето е Аутбек Б13 3.0 автоматик. Дали някой има представа от какво може да идва този звук - наподобява цъкане на реле (еднократно), все едно един клик на мишката точно в момента на превключване от 2-ра на 1-ва?

В някоя скорошна тема беше обсъждано това (трябва да потърсиш) и май е заключване на скоростния лост, за да не можеш да включиш задна в движение. Може и да бъркам.

Търсих, но не намерих нищо подобно. Но преди не се чуваше подобно нещо и реших да се поинтересувам от какво може да е...

viewtopic.php?f=4&t=22454
Това е тамата - от преди 2 години е, но май не е същото като при теб ...

а случайно да ти е направило впечетление това цъкане дали е при натисната спирачка понеже и аз го чувам понякога и си мисля да не от тази част. Парт номер 27541D.

Не знам същата работа ли върши и за първа-задна, но основната е да заключи лоста в "P", а когато натиснеш спирачката го освобождава.

При мен има едно металическо цъкане, но е само при потегляне и отпускане на спирачка, без значение напред или назад. Нямам идея от какво е, но и спрях да му обръщам внимание

Винаги е при натисната спирачка понеже не мога да намаля дотолкова, че да върне от 2-ра на 1-ва без спирачка. Може би трябва да опитам с ръчно превключване.

Иначе може и да е от тази блокировка да не върнеш на задна, но пък преди не се чуваше.

Ето и отговора на 99%:
https://www.subaruoutback.org/forums/10 ... -10km.html
https://www.subaruoutback.org/forums/66 ... click.html

Т.е. както колегата Marvin предположи това е въпросното заключване/отключване. Поздрави!

Благодаря за линковете.
Изглежда това е "проблем" дори за коли на по 0-5 години
Аз съм с Forester MY'05 /автомат/ и вчера това цъкане се появи!
Когато съм на P с натискане на спирачката цъка. Досега го нямаше.
Предполагам, че причината за ненадейната поява е, че вчера на контакт беше вкарана 3 (или D) и колата беше запалена така (с натисната спирачка разбира се).

И все пак, някой дали е успял да разбере защо това започва да цъка по-силно в един момент и защо не е при всички

Питах в сервиз на Субару и ме гледат като извънземен. При мен продължава да си цъка...