Това се оказа доста дефицитна професия. Става въпрос за спирачните апарати. Моите ги направих при този в Овча Купел, но след 2 месеца отново тракат. Давайте някакви контакти на хора, от които сте доволни - мисля, че ще бъде полезно на всички, четящи форума.

Върни им ги да ти направят нови водачи. Необичайно е за братята да се дънят така, поне аз не съм имал такива драми, а са ми направили стотици апарати през годините.

Е чак пък да е необичайно за братята не съм съгласен. На мен ми правиха един комплект и издържаха 8000 км.

Сега с тракащи апарати ли си, колега

Говорих с тях, проблема е коничното износване на кладенеца в супорта. Когато излезе повечко (нови накладки) почва да трака в по-широката част на конуса. Като влезе по-навътре уплътнява и спира да трака. Казаха, че по-добре от това не могат да го направят, върнаха ми кинтите и се разделихме приятелски. Проблема за сега го решавам с нови супорти и нови водачи. Но само за предните апарати, а ми трябват и за задни.

Виж тази тема viewtopic.php?f=1&t=16030
На моята предната ми бяха сложили такива пластини при Любо и беше добре.

Това с тия пластини изглежда като добра идея, мерси.

Извинявам се за тъпия въпрос и че не е много по темата, но как и кога се чува това тропане в апаратите, и как се диагностицира че тропането е от там?

Ами чува се просто. По паветата се таралянкаш като каруца. Като дигнеш колата и почнеш да пляскаш гумата и да клатиш апарата с ръка, той дрънчи. Ето така:

Ако въпроса е към мен, не, не съм с тракащи апарати.

Е как си реши проблема?

Направиха ми други водачи при един стругар в Радомир. Но понеже не бяха много сполучливи и новите водачи/ майстора ме предупреди, че най вероятно няма да успее да ги направи с необходимата стегнатост/ приспособих едни пружини от барабанни спирачки да не позволяват да се получават вибрации. Сега като започнат да чукат знам, че накладките са износени на 80%, защото пружините вече не държат двете части под напрежение и са се свили. Това ми роди главата.

Доста добро решение, колега.

Колега aleksna, пусни една снимка на тези пружини, ако не те затруднява.
Интересно ми е как обират вибрациите и едновременно позволяват на супорта (floating type) да освободи накладките.

В момента не мога да снимам защото продадох колата, но в момента една Каптива е със същия проблем и ще правя и там подобно упражнение. Като направя, ще снимам и ще пусна снимки тук.

На мен моят майстор ми парна водачите на нисана с телоподаващо(по дължина на водача) , запили малко и готово. Няма тропане