По важно е да прочетете раздел дизел - за проблемите с този двигател. Разходът е последното нещо от което трябва да се интересувате в случая.

Разходът е много относително нещо, върви неизбежно свързан със синдрома на тежкия десен крак.
Аз лично докарвам среден някъде между 5,5 и 6,5/100, с относително спокойно каране.

Здравейте, Живо и Здраво на всички, много време мина и ще влизам в играта !
Така, след много гледане, четене, търсене, мислине и сравнение реших да закупя XV 2.0i Automatic 2013 год
на 145000км по километраж ! Колата се намира в Швейцария !
Имам Голяма Молба за вашите Компетентни Мнения и Съвети !
Благодаря ви
Поздрави

По конкретно, въпроса ми е към колегите, с опит и тези, който карат този модел ! Защото четох данни и характеристики ! А как е в действителност колата, как се държи на пътя ? Мощноста от 150к добре ли е за това купе ? Пъргава ли е колицата ? Доволно ли набира ?
Благодаря ви

Колега, аз не карам този модел, но по принцип пъргавината не е сред основните характеристики на този автомобил. Върви и си набира, но е със CVT кутия, което не е съотносимо с Хонда 1.8 ръчка с предно предаване. Достойнствата на този модел са други. Защо просто не направиш тест драйв в най-близкото представителство? Някои се вблюбват в тази трансмисия, други я намразват до живот, затова е най-добре да се убедиш лично, че това е твоята кола.

Благодаря Колега, за отговора ! Преди години карах Форестер 2.0Т АТ 03, за мен си бях много доволен от вървенето ! Влюбих се в XV, компактна, не много голяма, висока, леко купе и разхода на гориво е колкото Хондата ! Универсална, за риба, за града и т.н.
В момента, съм в UK, и заради пандемията е мн.трудно или невъзможно да напра тест драйв ! Спрял съм се на няколко в Швейцария и съм се разбрал с познат джанбазин, който ще тръгва до 3 седмици, да взима коли от там, да вземе и на мен XV-to !

Нали форумите са за това, хората да си помагат

И отново с апел, към колегите, които карат такива коли и имат опит да споделят, как е XV-то, на въпросите ми, по горе ?

МНОГО ВИ БЛАГОДАРЯ

Двама колеги от Варна взеха за жените си и споделят,че са много доволни.

Здравей Greg4o
Благодаря ти ! Аз вече реших, това ще е колата !

Колега,

Ако ще ти трябва багажник то не си за XV, а за Форестър.
СВТ-то е слаб възел, така че търси кола с малък пробег и сервизна история

Карах 5-10км ХВ на един приятел/колега от форума - приятна кола, леко се движи и с добра управляемост. Динамкита е слаба за моя вкус, но това е субективно и аз далеч не съм нормален потребител.
Купето е тясно за човек на 1.80м

Моделът е перфектна кола за жена в града и кратки пътувания

Много, ама много важно е да вземеш кола на малко километри и БЕЗ теглич

Здравей Vmax. Благодаря ти за полезните съвети ! Да, багажника е малък, но в повечето случай, ще бъдем двама и въдиците ! Търсих, гледах и се чудих за Форестер 2.5АТ и Аутбак АТ, разхода им е голям, а аз не искам да слагам газ, дизел не карам и всеки луд с номера си !
Разбрах, повече ще гледам, проверявам и внимавам !

Това ли им слабото место, CVT-кутията ?
Закупуване на кола втора ръка е рисково ! Зависи, от подръжка и как е карана !

Знам, че км не са критерии, но да попитам !
Много ли са 150000 км, за XV CTV ?

Ако е сменяно маслото на 60к км. не са много,но едва ли, тъй като отначало Субару я писаха необслужваема.
Ако ще ходиш за риба си вземи Форестър,защото при 120км/ч харчи 7/100 ,но има X MODE, докато до 2018та XV нямат, а е нужно.
Действително Форко е повече кола за по-малко пари,но не е толко Шукарен.
Дизел не ти трябва,ако караш градско,иначе нииикак не е зле, и кутията е по-яка.
От Швейцария идват без да е сменяно масло на кутията и после се ремонтира, и има тема из форума.
Потърси или някой услужлив колега да те насочи.

Много ти Благодаря, за полезните съвет

Извинявам се Много, не разбирам и да попитам, когато колата има X-MODE, на дълго гори по малко ли ?
И Аутбег 2.5 АТ 2011-2012г има ли X-MODE ?
Благодаря

Аутбек В14 няма Х-моуд.
Х-моуд е за подобряване проходимостта.
Има го от Форестър 2013. 2.0-150 коня не е зле.

Хиляди Благодарности за насоките и съветите, които ми даваш !

Погледнах ги, Форитата, даже някъде от края на 2013г им дават, по малък разход градско от XV-то ! Но пък са по тромави от XV !
По принцип на XV и Фори от 2013г, моторите еднакви ли са ?

Отдавна ме мъчи един въпрос : Търсих и четох, че този мотор 150коня бензин, може да се „чипоса“ с +10% ! Гледах, има мн.видове, чипове, пауър, дигитални боксове, на различни цени, явно по надежни и по дървени !?

Колеги, тъй, като сте много, по напред с материала и технологийте, от мен, може ли да споделите вашето мнение, как влияе на МОТОРА и СКОРОСТИТЕ- AT, CVT, ако се „Чипоса", Добре ли е Зле ли е или Няма Значение ?

Благодаря Много !

Ако не ти стигат 150коня, се насочи към 2.0 DiT двигателя. 240к.с/ 350Nm и кутията е по-добра.
И въпросът приключва,но разходът НЕ.
А с тази смешка да чипосваш атмосферен мотор

Ок, Благодаря ти, разбрах те !

Аз бих казал колега, че в Района на Лондон, колко е пъргава колата май не е от голямо значение .
Иначе за конкретния модел Субару пак са “разплискали легена” - CVT е идеален за града, но ако мислиш да се окопаваш в йоркширските блата, много по- добър вариант е ръчката 1.6i. Това е малко по-бавно от Жигули в града и на магистрала, но с 5 степенна кутия и демултипликатор (5 бавни скорости) 1.447:1 и диференциал 4.44 и гуми 27,5” просто ще кърти в горите и черните пътища около язовирите.
Още веднъж - силно препоръчително е да караш такава кола, защото ти в момента гледаш някакви цифри за коне, но тези коне при AWD кола са съвсем различно нещо. И твоя опит с Форестър и 4EAT не е съвсем меродавен при този новия мотор.
Увеличаване на мощността е възможна срещу 5000-6000 AUD. 170hp, 250 Нм - не знам дали имаш нерви и финанси за такъв филм.

Здравей Колега, Благодаря за съветите ! Колата ще е от Швейцария и ще се кара в БГ ! Аз изобщо не искам да влизам в такива филми, да слагам турбини и т.н. ! Исках само да разбера, от вас, които сте много, много по компетентни от мен, става ли да поставя на този мотор 150кс, някакъв чип, 500-1000лв и мощтноста да се овеличи около 165кс !?
Колата, основно ще за 2ма човека, искам да е с автоматична, ще се кара повече в Пловдив, по черен път(когато сме за риба), няма да се кара, в кал и тежки преходи, само и единственно, когато се налага !

За целите, които изброих, кое е по практично, Фори или XV ?

п.с. На мен лично ми допадна малко повече XV !?

Много Благодаря