Виж темите без отговор | Виж активните теми Дата и час: Пон Окт 02, 2023 4:26 am



Отговори на тема  [ 581 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 26, 27, 28, 29, 30  Следваща
 Новини за марката 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Сря Сеп 01, 2010 7:34 pm
Мнения: 842
Местоположение: Варна
Skype: miro461
Автомобил: Subaru Forester 2.0D 2H(Мечо)
Рейтинг: 206
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
https://www.subaru.com/2023-ascent.html
Хайде и ъпдейта на Асцент излиза!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Отначало момченцата се интересуват от коли , а момиченцата от кукли. По-късно ролите се разменят!
It's all we'll drive- Subaru

Сря Юни 15, 2022 9:29 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 11:23 pm
Мнения: 1743
Местоположение: Varna
Автомобил: LGT'10,Subaru Impreza 2.0 '97
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Времената за ICE (двг) стават доста тежки. Последните тестове показаха, че европейските бензинови двигатели могат да минат към Е7, но трябва да възприемат стратегията на бедни смеси в целия диапазон, както е в САЩ (tier 3, 2017+)+ Пълна филтрация на парите (ZEV в САЩ). Това ще означава още по-лагави коли, супер скъпа поддръжка на системите за обработка на азотни оксиди и амоняк, което ще доведе и до по-високи цени. И ето как ще се изравнят с EV.
Електричките се промотират здраво, но повечето с доста компромиси. Мене взе нещо много да ме кефи идеята на Fering Technology и техният експедиционен Pioneer прототип. Включва два електромотора за оптимално AWD, батерия, двигател от Smart - 800см3 дизел. Двигателя работи само като генератор за батерията. Това премахва нуждата от сложни връзки двигател/скоростна/ел.мотор. Пробег - 7000 км. Ами айде 1000 да е - доста ще е добре.
Между другото такава беше и идеята предложена от доставчик на американската армия преди повече от 10 години - Хъмви с ел. двигатели за безшумен преход + Subaru EE20 (дизел) за осигуряване на тока към батерията.

_________________
Legacy GT, Subaru Impreza 2.0

Сря Юни 15, 2022 9:56 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Чет Юни 26, 2008 1:42 pm
Мнения: 816
Местоположение: София
Автомобил: Outback '14 / 2.0d CVT
Рейтинг: 308
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
някъде там където изгрява слънцето


Чет Юни 23, 2022 10:23 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Фев 28, 2015 6:55 pm
Мнения: 3713
Местоположение: София
Автомобил: Foz S/Tb Mazda RX8
Телефон: нула89669393четири
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Не бачка линкът...

_________________
Cogito ergo sum
The world is Fl4t! Ravenol certified oil advisor, Mann&Hummel group certified filtration specialist, Moll battery expert

Пет Юни 24, 2022 7:07 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 820
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 388
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
https://www.carscoops.com/2022/06/subar ... g-updates/
Forester STI с 1,8 мотор и 175 к.с. ROFL

Пон Юни 27, 2022 2:36 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Юли 28, 2009 1:22 pm
Мнения: 2390
Местоположение: София; Русе
Автомобил: Танк EJ22'94; EJ20G ; D15Z3
Рейтинг: 621
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
European K-STI :)
С този E-Boxer и CVT може и да набира, като твоята при изпреварване :)
:cool:

_________________
http://www.hostit.bg/

Пон Юни 27, 2022 3:41 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 820
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 388
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
valqk написа:
European K-STI :)
С този E-Boxer и CVT може и да набира, като твоята при изпреварване :)
:cool:

Само, че моята не е STI и е на 17 години. Но въпреки това съм леко скептичен, че ще набира като моята, ама да не кажат, че съм като лисицата и гроздето :D
То е ясно, че нещата вървят към електрички в ЕС, а там вече за мен няма да се опира изобщо до емблемата, защото ще е напълно неоправдано да се купуват 10-годишни електрички. А нова електричка от магазина с гаранция поне 5 години, ще излиза най-евтино да е от марка произвеждаща в ЕС, не в Япония или САЩ.
За мен лично това STI е жива подигравка с рали-иконата STI.

Пон Юни 27, 2022 5:29 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Юли 28, 2009 1:22 pm
Мнения: 2390
Местоположение: София; Русе
Автомобил: Танк EJ22'94; EJ20G ; D15Z3
Рейтинг: 621
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
При началното ускорение доста помага ел. мотора, иначе при доускорените - едва ли :)
Аз на майтап го казах, ама по-скоро си е истина. С този даунсайзинг... иначе - все пак, Ярис ГР си е 3цил. 1.6 270кс. А това е 1.8... предполагам ще може да се извадят 250кс, ако се пипа. Отделно, WRC легендите почват с 2.0, все пак :pardon:

Иначе, разлика м/у електричка и електричка има. Ако сравниш Тесла с Е-трон - разликата е огромна. Едното е телефон с гуми, другото си е кола...
Ама да не отварям приказка за това. Темата е за друго.
:beer:

_________________
http://www.hostit.bg/

Пон Юни 27, 2022 6:47 pm
Върнете се в началото
Профил WWW
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 820
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 388
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Колко да помага този електромотор, като при e-Boxer, който предлагат у нас, ускорението е почти 12 секунди? Та моя пенсионер се справя двойно по-бързо. Освен това говорихме за Forester STI от 2022 г. в Япония, който пък от 1,8 вади 177 к.с.
Иначе за вадене, могат от 1,6 да извадят и 1000 к.с. както Mercedes project one, ама тук говорим за мижавите 177 к.с. с емблемата STI.
А относно сравнението между електрички като Тесла и Ауди, там цените са около 300 бона, така че аз лично мнение не мога да дам, защото не съм в тази лига на доходите :D За това и живот и здраве, ако екодиктатурата наложи да караме само електрички, последното което ще гледам при покупка на нова, ще е марката.

Пон Юни 27, 2022 8:12 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 820
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 388
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Явно има големи ентусиасти влюбени в иконата STI:
https://carbuzz.com/news/this-is-the-ra ... aiting-for
Оригинално шаси на Impreza WRX STI от 1997 г. с 400 к.с. и ускорение 3,5 секунди до 100 км/ч в 1200 кг купе, но срещу скромната сума от 700 000$ ;)
За жалост не е разработка на Субару, а от хора влюбени в рали иконата STI :(

Чет Юни 30, 2022 8:35 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пон Сеп 29, 2014 12:08 am
Мнения: 168
Рейтинг: 243
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Това не са хора "влюбени в рали иконата STI", а създателите и - Prodrive. Така че в случая автентичността на въпросния restomod е дори по-голяма, отколкото ако беше създаден от самите Субару, които никога не са били отговорни за рали колите си.

Чет Юни 30, 2022 2:07 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 820
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 388
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Адски си прав, но все пак рали автомобилите трябва да имат серийна база, било тя и само визуална, а това в случая го прави Субару с неговото STI.
Е, хората си разбират от работата и за това са предпочели да ползват STI от 1997, не от 2017 г., а това може да го направи истински ентусиаст =D> :D

Чет Юни 30, 2022 9:12 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 29, 2017 11:55 am
Мнения: 820
Местоположение: София
Skype: ypisom
Автомобил: Subaru Forester 2,5XT AT
Рейтинг: 388
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Не знам дали е уместно тук да пиша, но ми се строи интересно през годините какви ускорения са давали най-наточените Субита:
https://www.0-60specs.com/subaru/wrx-0-60-times/
Най-доброто време от 0 до 60 mph е 4,2 секунди през ... 1996 година със Subaru Impreza WRX.
Дори сега най-доброто време на последния STI S209 Sedan от 2019 г. е 4,4 секунди.
Наистина навремето Субару даваше ускорения сравними само с AMG и M-power, но за съжаление 26 години изостават сериозно в диманиката.

Пет Юли 22, 2022 4:29 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Яну 06, 2013 11:11 pm
Мнения: 647
Местоположение: София
Автомобил: Forester XT 2014, WRX 2001
Рейтинг: 454
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Ето какво се е случило с ел. Subaru( Toyota)
Експерти посочиха трите най-големи автомобилни разочарования на 2022 г

Без коментар...

Нед Дек 18, 2022 8:13 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пон Сеп 29, 2014 12:08 am
Мнения: 168
Рейтинг: 243
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Съвсем закономерно, бих казал. Не може да се включиш в партито с поне 10-годишно закъснение и да очакваш, че ще си добър колкото останалите. Дори и да се казваш Тойота. Тук на няколко пъти изказвах мнението, че японските производители изтърваха влака на електричките и ще си берат плодовете от това. Естествено, че могат да наваксат, но това може да отнеме години и поне 2-3 поколения коли.

Сря Дек 21, 2022 12:53 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Яну 06, 2013 11:11 pm
Мнения: 647
Местоположение: София
Автомобил: Forester XT 2014, WRX 2001
Рейтинг: 454
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Според мен въобще не са закъснели. Имат доста време докато енерго преносната мрежа се обнови и преструктурира може би (поне 10-15 години).
А дотогава едва ли много хора ще си вземат електички след като им забраняват да си ги зареждат - визирам Швейцаря.

Доколкото ми е известно и в Германия могат да те резнат със зареждането ако системата се претовари, което е на път
да се случи след като забранят въглищата тотално (или май вече са ги забранили).

Така че въобще не ги мисли - японците имат пазар в Европа и просто не искат да го загубят изведнъж и затова
не си дават много зор.

Тази истерия да се електифицират колите в Европейския съюз ми прилча на тази с дизелите (коментирано е вече).
И докато тук (в ЕС) те резват със зареждането, отвъд окена продължават да правят серийни пикапи с по 800-1000к.с. -
просто въпрос на гледна точка.

По-добре е усилията да се насочат в друга посока - според мен. Тази идея е обречена на провал още в зародиша си,
ама ще се наложи да я изтърпим.

Сря Дек 21, 2022 5:00 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пон Сеп 29, 2014 12:08 am
Мнения: 168
Рейтинг: 243
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Автомобилният бизнес не функционира по този начин. Ако чакаш нещо да стане мейнстрийм и да се е наложило, преди да се включиш, обикновено вече си закъснял. Електричките са по-сложни, отколкото си мислят хората, и да смяташ, че когато пазарът вече е развит можеш просто като с магическа пръчка да изкараш автомобил, който да се конкурира успешно с производители, които имат вече 3-4 поколения електрички зад гърба си, е несериозно.
Да, Тойота в момента има силни позиции в Европа, но това не бива да се приема за даденост. Автомобилната индустрия се намира пред най-голямата си трансформация от самото създаване на автомобила и ново размешване на картите е неизбежно. В момента няколко китайски производителя инвестират изключително много пари в Германия и пускат моделите си, които вече печелят тестове спрямо германските си конкуренти, включително и краш тестове (сигурно си спомняте до какъв присмех водеха краш тестовете на разни измислени китайски сув-чета само допреди 10-тина години).

Да, по отношение на електрическата мрежа съм абсолютно съгласен. За мен това всъщност е най-голямото предизвикателство пред електричките. Как ще се реши този въпрос предстои да видим.

И не, никой няма да насочи усилията си в друга посока. Посоката е взета още преди 6-7 години.
 15

Сря Дек 21, 2022 10:06 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Мар 06, 2020 8:20 am
Мнения: 43
Автомобил: Impreza III 2.0R
Рейтинг: 75
Субару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Субару ще пусне 4 нови електрически модела до 2026 година.

:-?

_________________
::::: Subaru Impreza III Hatchback 2.0R MT; EJ204 :::::

::::: Lancia Dedra 1.8 16V LS SW 182A2.000 :::::
::::: Lancia Dedra 1.6 LS SW 159B9.000 :::::
::::: Fiat Punto 1.2 ELX 188A4.000 :::::

Нед Май 14, 2023 11:48 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Чет Юни 26, 2008 1:42 pm
Мнения: 816
Местоположение: София
Автомобил: Outback '14 / 2.0d CVT
Рейтинг: 308
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
LAYBACK - Нов модел за японският пазар, на база Levorg

https://www.subaru.jp/levorg/layback/


Вто Сеп 12, 2023 10:45 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 11:23 pm
Мнения: 1743
Местоположение: Varna
Автомобил: LGT'10,Subaru Impreza 2.0 '97
Рейтинг: 1000
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Щях да пускам линк миналата седмица. Лично на мен много ми харесва идеята на колата - един вид WRX Outback. Двигателя е доста по-адекватен вече, а купето доста по-повратливо от актуалния модел на Аутбек.. А ако го пуснат с 2.4DIT просто няма да има аналог. За съжаление поради липсата на филтър за твърди частици CB18 няма да се появи в нашата част от света.

_________________
Legacy GT, Subaru Impreza 2.0

Пон Сеп 18, 2023 11:49 am
Върнете се в началото
Профил
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Отговори на тема   [ 581 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 26, 27, 28, 29, 30  Следваща

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 3 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор