Почистване на дюзите с ултразвук - къде?
Порових с търсачката, но не изкочи нищо.
Предлагам всеки да сподели къде е чистил /и по градове и по майстори/ и дали е доволен.
Да се получи нещо като темата "Минаване на прегледн на 4x4".

п.п. пускам темата, защото имам нужда да си избера къде да си чистя дюзите.

Колегата Тенчо-1040 предлага тази услуга.

Уговорихме се вече с 1040.
Разликата при него е, че не е с ултразвук а с ултра силна течност за почистване на дюзи.
Чистят се без да се свалят (не се купуват нови О пръстени за дюзите). Откача се бензина и се подава въпросната течност под налягане.
Има и друг плюс - цената. Към момента ми каза 60лв за почистване.
Според производителя на системата за почистване трябвало да се прави на всеки 30к км.
Има и друго - това е ПОЧИСТВАНЕ, не отпушване. Т.е. ако ви е запецнала дюзата няма да може да мине препарат и няма да стане нищо.
Тогава може би ултразвук.

След операцията ще споделя резултата.
Някой друг? Само 1040 ли предлага чистене на дюзИ

п.п. Намерих и това, но не знам: http://www.avtodiagnostica.com/clean_fuel_injection.htm

http://www.spectromatic.net/object.php?id=3876 - Намират се в София на ул.Странджа. Пограмата на машината е 2-ва часа,почиства на ултразвук и после в двете посоки под налягане, симулирайки от 200-17 000 оборота Машината им е хАмериканска в буквалният смисъл на думата стават като нови (с изключение на износването разбира се) .

Супер! Някаква идея за цена, че гледам в контакти телефоните пловдивски...

02/9312141
ул. Странджа 89

14лв. на брой - носят се свалени !

Дунев мото спорт също чистят с ултразвук. Аз чистих там и резултата беше осезаем. Сваляне, чистене и поставяне излизаше към 20-на лева на инжектор.

Колеги, внимавайте с почистването с ълтразвук понеже в руският форум четох, че инжекторите на първото поколение Форестър имат керамични елементи вътре и е категорично неприемливо почистването с ултразвук. За другите модели на Субару не мога да кажа нищо, но е по-добре да се проучи кои са с такива инжектори. Аз мойте ги почистих като си направих едно генераторче и вкарвах почистваща течност.

Колега, може ли да обясниш процедурата, която си направил сам. Аз мисля, че четох някъде как се прави - маркуч се връзва към дюзата, пълни се със течност от спрей за почистване на карбуратори и после се надува. Като се надуе (с компресорче някакво) пускаш ток на дюзата и я виждаш как пръска и се виждала гнязта, която излиза. Дюзата е извадена. Това ли имаш предвид?

@prada - Ще им се обадя утре да ги видим Звучи супер, ако е актуална информацията!

Бях го описал в една друга тема но не мога да се сетя в момента, може нея да си чел. Значи дюзиде се демонтират взимаш спрей за карбуратори, пръскаш вътре в дюзата и с комресор и пистолет за въздух с конусен накрайник надуваш в дюзата и пускаш генераторчето.