Здравейте колеги,
за първи път пиша във форума, като естествено ще помоля за съвет като посоча два конкретни автомобила. Много харесвам и двата модела и немога да реша на кой да се спра.
Та прекрасните госпожици са следните:

1. Subaru Outback 2.5 Bi-fuel
Дата на производство януари 2007 г.
Тип двигател Бензинов
Мощност 165 к.с.
Скоростна кутия Ръчна
Категория Комби
Пробег 147000 км
Цвят Черен

2. Subaru Legacy 2.0-Bi-fuel
Дата на производство септември 2009 г.
Тип двигател Бензинов
Мощност 150 к.с.
Скоростна кутия Ръчна
Категория Комби
Пробег 126000 км
Цвят Черен


Екстри няма да изброявам почти еднакви са а и за тези години на производство мисля че си имат абсолютно всичко.Цените им са еднакви(с много малка разлика 500лв).Очаквам едни финансии да пристигнат и може би да стана един от вас като собственик на една от твете коли. Помогнете да избера.Бих искал конкретни доводи за колите, а не коментари от сорта "абе зимай еди кво си и нему мисли много". Благодаря предварително

Здравей колега,
Тази тема е коментирана често във форума, могат да се намерят различни мнения. Аз бих предпочел Аутбека, поради по високия просвет - дава възможности за разходки извън пътя. Двигателят е 2,5 и има по висок въртящ момент, което се усеща особено при изпреварване и изкачване на височини. Разходът на гориво зависи повече от стила на каране и се различава несъществено.

Видях че има доста коментарти по темата, но те са общо за моделите Аутбек и Легаси.
А ето така изглеждат тези:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=2vbuhu

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=2vbusl

Добре изглеждат на снимките, но това не е всичко. Важен е огледа на място, евентуално скрити дефекти, да се чуят двигателите при "студен старт" и т.н.

Да така е. Благодаря ти че се отзова колега.

Някой друг???

На мен и двете ми харесват. Но ако ще се кара само по асфалт, бих взел Легасито.
Но преди да го мислиш, най-добре е ако може да ги закараш да ги погледнат в сервиз.
Трудно се избира между 2 хубави коли, дано уцелиш по-добрата. Успех

Благодаря ти за менението колега. Избора е труден не само защото и на мен и двете коли ми харесват много, а и защото за първи път се сблъсквам с марката, четох доста но реалния опит си е друго нещо. А как бихте ме посъветвали да ги проверя колите? Кофти е че и двете неса регистрирани (нямат номера) а и едната е в Монтана другата в Сливен а аз съм от Ямбол. Дайте идеи

Легаси.

Това Легаси е с добра цена за модел 2009. Къщата в Сливен, която го предлага ми е позната и внася Субару от Милано. Но, има едно голямо НО. Там се предлага (вече от година) Легаси Дизел с проблемен мотор ( трака и не държи обороти, и при загрял мотор ). Цената в началото беше около 21к, сега е 17к,.
Пишеш че си от Ямбол. Отиди в Сливен (на една ръка разтояние е ), и огледай колата.Покарай я. И сподели мнение.
Успех с избора...

Здравей колега,
Обърни внимание, че и двете коли са карани на газ през целия си експлоатационен живот до сега.
Субару Италия препоръчва регулировка на топлинни хлабини на газифицираните мотори през 30 000 км.
Ако имаш излишни пари за половин основен ремонт си вземи Legacy-то / горе долу толкова излиза реглажа на двулитровия мотор/.
При 2,5 литра в случая Outback-a същата процедура е два часа труд и две гарнитури на капаците.
Не забравяй че и автомобил 2009 не е минал в петата си година и данъкът е двоен.
Дано съм ти бил полезен

Бека сме го гледали с друг колега от форума :

Като цяло е добре,личи че не е каран Off Road - от долу няма ръжди и надрано никъде,всичката пласмасария си е там
има няколко проблема 1. Текнала лява глава (питай от отдел сервизи и магазини,колко ще ти излезе тази интервенция). 2.Инжекторите на газта са за смяна (BRC - капсуловани). 3.Дърпа силно надясно (предна дясна гума е изядена) - сиреч 4-ри летни + 4-ри зимни гуми + 4-ри метални джанти (евентуално).
Та прибави тези разходи към обявената цена + регистрация,застраховки и тн. и прецени дали те устройва .

За Легасито нямам информация,не съм го гледал

Успех !

БЛАГОДАРЯ на всички които се отзоваха, съветите ви са ми от голяма полза повечето неща които сте изброили дори не ги бях забелязал. Благодаря още веднъж. Ако има още нещо пишете

А Сливенската ще я огледам със сигурност просто исках да събера информация и да знам какво точно да гледам

Незнам само на мене ли ми се струва че колите са твърде евтини ?

както и мистър или мисис pradabg намекна, ще трябва да се прибавят едни 50% от цената за ремонти.

Обърна ли внимание ,че и двете нямат бутони за VDC (ESP) !

Това не е ли обичайно за всички Subaru с механични скоростни кутии?

Смятам, че това обстоятелство е доста важно, особено като се добави към него и склонността на италианците да не обслужват автомобилите! Там се кара на газ докато може да върви колата!

Не мога да видя Легасито , но ако няма монтирана агу вземи него.Колите сдобра подръжка от Италия са рядкост,много обстоен сервизен преглед преди плащане ,капаро и др.Успех избрал си правилната марка.