| Автор |
Съобщение |
|
tarambuka3500
|
|
Чудя при какви точно условия е правилно да си меря маслото за двигателя (на щеката), че големи разлики...
1) Като е запалена 2) Като е току що загасена 3) Като е загасена преди 10ина минутки 4) Като е преседяла през нощта?
|
|
|
|
| Пон Окт 25, 2010 3:22 pm |
|
|
|
BAlexandrov
|
|
Когато е минало максимално много време и колата е седяла на равно. Така или иначе се омазва щеката - гледа се най-ниското място, където има сухо.
|
|
|
|
| Пон Окт 25, 2010 3:24 pm |
|
|
|
tomov.b
Регистриран на: Пет Юни 25, 2010 2:50 pm Постове: 73 Местоположение: Пловдив
Автомобил: SUBARU Legacy 2.5 GX "99
Рейтинг: 3
|
|
И аз съм чувал доста мнения по въпроса, но така и не разбрах кога е най-добре да се гледа...
|
|
|
|
| Пон Окт 25, 2010 3:52 pm |
|
|
|
plaskom
|
|
_________________ www.plaskom.com
|
|
|
|
| Пон Окт 25, 2010 4:13 pm |
|
|
|
ender
Perfect Stranger
Регистриран на: Вто Сеп 11, 2007 11:59 am Постове: 1285 Местоположение: Planet Earth
Skype: nikolay.kapitanov
Автомобил: двойката
Телефон: 0888 831783
Рейтинг: 109  
|
|
| Пон Окт 25, 2010 4:17 pm |
|
|
|
TurboManiak
Регистриран на: Сря Мар 24, 2010 11:51 am Постове: 273 Местоположение: София
Автомобил: 2005 Impreza STI на 1.5бар газ
Рейтинг: 188    
|
|
В книжката пише на топъл мотор след еди колко си минути (не помня точно колко бяха) и на равно. при мен на студен мотор цялата щека се омазва много странно и нищо не може да се разбере ... на топъл не се омазва така.
_________________ The only way to be 100% certain that work has been done properly is to do it yourself.
|
|
|
|
| Пон Окт 25, 2010 6:16 pm |
|
|
|
mitoko
Регистриран на: Сря Юли 02, 2008 11:41 pm Постове: 1800 Местоположение: Sofia
Автомобил: '97 Impreza GF AT, 2.0, 115, SOHC
Рейтинг: 91  
|
|
вадиш, забърсваш и пак пъхаш и мериш
_________________ METHANE LIMITED EDITION (CNG)
|
|
|
|
| Пон Окт 25, 2010 6:52 pm |
|
|
|
BAlexandrov
|
Наистина на студен се омазва ама така си е - бършеш и пак. Имам си парцалче до акумулатора за тази цел  Иначе на топъл е много относителна оценката колко от маслото се е стекло в картера. Другото е, че от едната страна на щеката показва по-ниско защото влиза под ъгъл в картера, но пак няма особено значение. Важното е не толкова нивото, колкото да се следи намаляването му. Така че всеки път като го мериш по един начин и гледаш едната страна ще има база за сравнение.
|
|
|
|
| Пон Окт 25, 2010 9:18 pm |
|
|
|
tomov.b
Регистриран на: Пет Юни 25, 2010 2:50 pm Постове: 73 Местоположение: Пловдив
Автомобил: SUBARU Legacy 2.5 GX "99
Рейтинг: 3
|
BAlexandrov написа: Наистина на студен се омазва ама така си е - бършеш и пак. Имам си парцалче до акумулатора за тази цел  Иначе на топъл е много относителна оценката колко от маслото се е стекло в картера. Другото е, че от едната страна на щеката показва по-ниско защото влиза под ъгъл в картера, но пак няма особено значение. Важното е не толкова нивото, колкото да се следи намаляването му. Така че всеки път като го мериш по един начин и гледаш едната страна ще има база за сравнение. Е това беше отговора, който търсих... 
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 7:25 am |
|
|
|
Krasimir_65
Регистриран на: Чет Юни 25, 2009 7:02 pm Постове: 676 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Субару Форестер 2003 мт
Рейтинг: 15
|
А парцалчето дето трием щеката,какво трябва да бъде-памучно или........ 
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 12:09 pm |
|
|
|
BAlexandrov
|
Задължително естествена кожа 
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 12:54 pm |
|
|
|
plaskom
|
BAlexandrov написа: Задължително естествена кожа  .... от антилопа гну 
_________________ www.plaskom.com
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 1:09 pm |
|
|
|
Pacone 4X4
Регистриран на: Пон Фев 09, 2009 5:45 pm Постове: 2163 Местоположение: София
Автомобил: Subaru OBK 2.5 SVT 2011
Телефон: 0888492747
Рейтинг: 261     
|
|
_________________ Subaru Outback 3.0 2002, Subaru Outback 2.5 2011 Пламен Маринов
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 1:26 pm |
|
|
|
BAlexandrov
|
нее - лъскаш, пак и после прибираш 
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 1:52 pm |
|
|
|
taipan
|
И все пак наистина ще се окаже, че трябва да си загрял преди това 
_________________ https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bigdinch.mobile
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 3:17 pm |
|
|
|
prizov
Регистриран на: Сря Апр 30, 2008 1:30 pm Постове: 411 Местоположение: София
Автомобил: XV 2.0i, '12 Lin.; 2 х SVX '93
Рейтинг: 253     
|
 Ама задължително, това дето е в боксерките (според заглавието), трябва да е загряло преди да го лъскаш и да мериш мас ....после пак таковата...
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 4:05 pm |
|
|
|
Yco
Регистриран на: Вто Мар 30, 2010 10:14 am Постове: 1880 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0
Рейтинг: 133  
|
prizov написа: =D> Ама задължително, това дето е в боксерките (според заглавието), трябва да е загряло преди да го лъскаш и да мериш мас ....после пак таковата... Баш..! 
_________________ FSG - Alexander doesn't tested, but Yco did it! Нека вън да веят бури, ...а ний до дъбовото бури!
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 4:51 pm |
|
|
|
Yco
Регистриран на: Вто Мар 30, 2010 10:14 am Постове: 1880 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0
Рейтинг: 133  
|
Мери се във фатьове, примерно два фатя и един пръст - това е минимума а максимума е три фатя извън боксерките 
_________________ FSG - Alexander doesn't tested, but Yco did it! Нека вън да веят бури, ...а ний до дъбовото бури!
|
|
Последна промяна Yco на Вто Окт 26, 2010 5:21 pm, променена общо 1 път
|
|
| Вто Окт 26, 2010 4:54 pm |
|
|
|
Krasimir_65
Регистриран на: Чет Юни 25, 2009 7:02 pm Постове: 676 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Субару Форестер 2003 мт
Рейтинг: 15
|
Добре че сме с боксерКи а не с кюлотКи,защото бая големи щеки трябва да вадим 
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 5:03 pm |
|
|
|
TurboManiak
Регистриран на: Сря Мар 24, 2010 11:51 am Постове: 273 Местоположение: София
Автомобил: 2005 Impreza STI на 1.5бар газ
Рейтинг: 188    
|
На студено вадя, лъскам ... пъхам ... пак вадя и кво .. цялото в масло ... лъскам пак пъхам, вадя ... а сега пък е омазано другаде. Изобщо на студено колкото пъти я вкарам (щеката) се различно показва. 
_________________ The only way to be 100% certain that work has been done properly is to do it yourself.
|
|
|
|
| Вто Окт 26, 2010 5:09 pm |
|
|
|