с риск да не прозвуча обективно, от почти 3 години вече съм горд собственик , на субару , дори автоматик което не е предимство за офроуда... но когато дори леко се влоши пътната обстановка , този автомобил все едно е произведен за да се гаври и да се подиграва с всички останали ... ?! Правил съм си доста тъпи и не разумни експерименти с тази кола, което не е точно нещо за хвалба, но едва ли щях да имам възможност да ви пиша сега ако бях с друг автомобил... най правилния термин за тази кола е "дураку устойчива"(от руски) ...
С абсолютно серен Outbeck ,съм участвал в истиски тежък офроуд, срещу подготвени допълнително офроудари с тунинговани окачвания (Ланд Крузери и Патрол) Old MAN EMU ... Аз бях много учуден , а колегите не можаха да повярват че минах много по добре по трасето , включващо доста дебел снях и лед по време на 3-4 км пробег през гората , пресичане на , реки , дерета , дънери!!! и тн препядствия ... верно е че 2-3 пати чух даното да се упира , особенно на падналите дънери ... но от долу колата дори не беше издраскана ?!
Със същата тази кола без модификации , по веме на преходите между спецялните етапи на тазгодишното WRC в Боровец , по осеяните с завои планински пътища RS6 Audy , ако можеше щеше да се разплаче, единсвено на правите когато умишлено му дам възможност имаше кратковременно предимство, да не споменавам че зад нас имаше не по мако опасните Бенц ML55AMG и Infinity EX 37 ... Звучи невероятно нали ?! И на тях така им се стори ... скороста на subaru във завои е недостижима за другите коли , освен ако нямат някое много специялно и твърдо спортно окачване ...
Единственото от което се нуждаеш е смелост и касмет