Дайде съвет.
Сложих си нов комплект накладки Hawk HPS преди около 10000 км. Дисковете ми са сток. След известно време се появи свирене когато се натисне леко педала на спирачката. При по-силен натиск изчезва, но при леко спиране свирят доста дразнещо. Иначе спира перфектно.
Кажете от какво може да е това, предполагам накладките свирят, но въпроса ми е , това може ли да отстрани по някакъв начин или да си карам и свиркам

Моите HPS не свирят. Трябва да ме повозиш да чуя.

Преди години пазара беше залят с едни турски боклуци феродо което свиреше много гадно.Имаше от всички видове марки и модели.

пробва ли да изчистиш евентуален нагар (профилактика на накладките за нагар дет се вика)?

Дигаш 80-90 и скачаш на спирачката докато почити спре. Така 2-3 пъти. Поне аз така правя по препоръка на агента и още няколко приятелчета.
Сигурно не е от това, но да споделя каквото се сещам по въпроса

Да има си процедура всеки производител - http://www.hawkperformance.com/performance/burnish.php

имах същият проблем отзад .чаках да се оправи този нагар но не и не,смених ги накладките и се оправи

Пробвах процедурата с няколко по-сериозни спирания, но нищо не се променя, свирят си.

пробва ли да изчистиш евентуален нагар (профилактика на накладките за нагар дет се вика)?

Дигаш 80-90 и скачаш на спирачката докато почити спре. Така 2-3 пъти. Поне аз така правя по препоръка на агента и още няколко приятелчета.
Сигурно не е от това, но да споделя каквото се сещам по въпроса [/quote]


Свирене се получава при твърди накладки, или ако си покарал някъде повечко на спирачка. По феродото се образува един слой като огледален (нагар) от който си просвирват.

Ако не стане със спирачките има и друг начин, нужно е 30мин. време и малко шкурка( по едра)

Сваляш накладките и леко със шкурката ( сложена върху гладка повърхност за да не направи неравности по феродото) ги надраскваш - то се вижда как пада този слой, и обратно на мястото им. Само да не забравиш като ги сложиш обратно да напомпиш спирачка преди всичко друго за да ги върне в работно положение.

И това е трябва да е ок.

Да споделя и аз мисли по въпроса.
Свиренето се появява, обикновенно, когато накладките са твърди (което, само по себе си, е лошо), имат повече метални сружки в структурата си (най-вече при ментетата) или при нагар.
Голяма част от добрите накладки имат откъм гърба залепен тънък слой, нещо като гума или изкуствена кожа, който контактува с буталото. Той обира вибрациите и не позволява на накладките да "свирят".
Другият начин да се спре свиренето е да се намаже тънко с графитна грес (ама, наистина, тънко, за да не потече и да направи беля) контактуващата повърхност на накладките с челото на буталцето и с други части на спирачния апарат. Правил съм го този номер, помага.

И аз имах едни свирещи, свалях ги и с шкурка им свалих няколко микрона. Оправиха се, но за малко.

смени си накладките и нещата престават, проверено , другото е дзифтарщина и ходене по мъките

Това наистина е наи доброто решение, имаче има опастност ако са кофти накладките диска да свърши преди накладките

Ясно е, че един ден ще ги сменя, но тъй като са на малко км. и се водят качествени, затова се питах дали няма някакво решение.

явно не са качествени, моите засвириха на 500км още, карах ги още 100 и ги смених, бяха най -скъпите, сега съм с фуджи и нямам грижи, а избора кога ще ги смениш си е само твой

То това, че свирят, не значи че са кофти или че няма да спират добре... Просто компромиса е в друга насока.

аз го изтраях 100км, ма някой може да изтрае и 10К до смяна моите нерви са по лабави

Най-важното е спирачките да СПИРАТ добре, и съм сигурен, че HPS спират чудесно (вероятно значително по-добре от останалите марки цитирани в темата). Също така се съмнявам да свирят чаааак толкова много, че да са нетърпими и да са за смяна.

Никога не залагайте на.............

Здравейте, все още не съм чувал накладки които да не свирят в диапазона до 100-тина лева, а вие доколкото разбрах се оплаквате от скъпи накладки(не знам какви са им цените на вашите), но опита ми с "народните" накладки сочи че засега съм най-доволен от Remsa, спират много добре, просвирват лекичко само при мнооого леко натискане на спирачката, а иначе при нормално или аварийно спиране няма и помен от свирене обикновенно са на цена от 40 до 50 лева, имам много лоши впечатления от Simmer които колегата е посчил също като лоши- износват се дисковете но не и тези накладки , също и Mintex ми ги бяха хвалили, но са твърди износват дисковете и свирят ужасно, за други марки за момента не се сещам

Повярвай приятелю, сток дискове на Субару си искат оригинални накладки и нищо друго.
Аз тази хурка я ядох преди години... Какво ли не пробвах тогава - от 30лв до 120лв и марки, марки да ти се извие свят. Свири като трамвай и пече - яйца да пържиш. Докато накрая един приятел ми даде почти неупотребявани внос от Япония втора употреба. Не се знае колко години бяха стояли. Целите потънали в ръжда, увити в някакво тиксо. Позабърсах ги и колата заспа все едно, че винаги са си били там.
После четох някъде, че зависело от коефициента на температурно разширение на метала и на феродото. Те са си сметнати едно за друго. Дали е вярно незнам, но факта си е факт. Оттогава, ако съм с оригиналните дискове си купувам накладки от Субару и нямам грижа. По-скъпо е, но повярвай - изплаща се.