На автомата му слагате предпазителя за изключване на междинния. Светва FWD. За задно LSD се върти в една посока. На ръчката става с паразитни ролки и обикновен стенд.

Мда, и аз минах на валяци с програма за автомобили 4х4. Нито ролки сложиха, нито вдигаха другият мост във въздуха. Въпреки, че се бяхме разбрали за второто...но така е в Бг...всеки си върши работата, както той я разбира... Като ги питам що правят такива работи ме "успокоиха", че като въртят валяците в различни посоки, дифа се лъже, че е на място. Викам тва е ЛСД диф бе, трябва в една посока да се върят, а те:вчера Х6 мина от тук и нищо му няма
Както и да е, колата не показа да има проблем, нито се опитваше да излиза от валяците Предполагам поради ниската скорост на въртене на валяците.

А след това LSD-то продължава ли да аботи? Мисля си че нее много правилно да се прави така на LSD диф.

на JEEP също има подобна система при раздатка 242

ЛСД-то не блокира на 100% така, че няма какво да се счупи... Освен това валците се въртят само някакви секунди...
Сещате ли се като заседне в някоя кал колата и опитваш да излезеш с "цЕлата газ" какво е натоварването върху ЛСД-то...

Чакайте че нещо ми пуснахте мухата...
Аз като ходих на ГТП при пробване на предния мост ми вдигаха само една от задните гуми на свободни ролки и обратното
Форестъра е '99 4-скоростен автомат...дано не са потрошили нещо, в частност ЛСДто

Работи си. Както е писал и колегата Тедо, за да го опечеш трябва или неправилно масло или дълго време да го зориш. Ама наистина дълго.

аз все си мисля че трябва нещо да се скапе.
Все пак се стреми да върти 2-те гуми в една и съща посока, а като ги завъртиш в срещуположни........

Но щом казвате значи е така.
А между другото в Офроуд форума четох че ако ЛСД не работи, може да се опита да се съживи с някакви по различни масла. Но това вече си е друга тема.

Айде помисли пак
Дали държиш гумата /разбирай окантарил си се нейде и даваш яко газ/ или я въртиш обратно е все тая. Това е диференциал. ЛСД не е 100% блокаж. Просто се опитва да прехвърли въртящ момент и на колелото със сцепление, но не винаги това е достатъчно. Както и да е. Спирам да пиша, че явно няма сми.