По бързо да го пускат и за Европа! Интересно с какви мотори ще е, и дали ще е с тази система с камерите ?

Да е грозен,колко да е грозен?! Пък и ние обичаме да караме грозни коли .Единствено не ме кефи този груб рейлинг на тавана,ама ще го преглътна.

най вероятно 2.5бенз и 2.0 дизел.
бенза ще се чуди дали да тръгне,дали да спре,дали да се замисли преди да се зачуди,ако е същия като предишния...

Този Рейлинг както винаги ще е само за САЩ ,така че спокойно.
Иначе е много практичен,защото напречните греди са вградени и не даваш още 150-200 кинта.

Владо 2.5 мотора не е чак толкова бавен,а и 2.0DIT едва ли ще го пропуснат.

много добър дизайн - най-после нещо красиво отвън и отвътре.

Ако в коша боднат един 3.0 дизел с 250 кончета, швабите ще го снесат...

3,0 няма да има, но 3,6 с 250 ще има според статиите. Въпросът е 3,6 ще има ли за Европа. Трябва да започнем да спестяваме от закуски. Интериорът мнооого ми допадна - Светъл салон/ тъмно табло... потекоха секретите пак

ами незнам дали не е бавен,но според мен е супер бавен и муден.
карах от модела 2011 2.5 СВТ и т.н,много тежко купе и идва за този ДВГ от 170 коня.

дано си прав за този модел

за мотора, и аз се надявам бензина да е от новата серия FB25 (вместо доброто старо EJ25x).
Слагат го на Форестър този и мощността идва "по-рано" Пък и FA20DIT не отказвам, де ...

иначе за Канада има 6МТ трансмисия, та предполагам и за EU ще има.
Ще разберем накъде на есен сигурно...

Ако не се лъжа и сегашния Бек след фейса вече е с FB мотора...

Ако не е на КИА, то ще е Хюндай ....или златната резерва Опел...................... някаква мода ли е да се припознават с други модели? Аз примерно не откривам прилики? Демоде ли съм?

Бях се притеснил, че само на мен не ми харесва. Сигурно е качествен както повечето продукти на марката, но е тотално безличен!

И аз не намирам неква прилика със санта-фе. Така поставени един до друг може би единствено прилика се забелязва в това, че и на двата автомобила елементите на решетката са широки, за друга прилика ... не знам.

Казах, че прилича на санта фе, защото вече не е голямо комби, а влиза в класа на хюндая.

дизайн на редосеялки и косачки

На снимките за сравнение с Хюндая е пейстнат стария, демек настоящия модел, а не новия. Новият за мен е по-хубав, дори фаровете силно ми напомнят на тези от любимия ми Бек до 2009. Един до друг с Хюндая ще са много различни като пропорция. За разлика от Форестъра, който тотално влезна в класа на излишно високите като купе СУВ-та (все едно ще ги карат хора високи по 2.60 м. , то Аутбека си е като Олроуд, само че с повдигнато окачване.
Добра си е колата, дизайна да и е проблема..

Много се радвам, че излиза новия, който е супер по-добре от последния(на снимката)
Тоя на снимката е супер грозен и от вътре е супер американски стил и не мъ кефи.
Новичкия вече придобива лек симпатичен вид.Разчупили са интериора. Само не разбирам защо продължават с тия малки дисплейчета Всички нови модели дисплейчетата ми се струва, че може да са малко по-големи.
Но, да, прилика има голяма и то във фаровете на много коли - последните Мазада 6, БМВ, Киа, Хюндай и др.

Бих искал да вметна, че много от подобните са взаимствани от Аутбека, а не обратното! Ноооо, всеки с вкуса си...