Аз пък взех Continental Winter Contact TS870 P XL 235/60/18 пресен ДОТ. Уникална возия, тиха гума , държи по завоите в дъжда, спира супер. За сняг нямам впечатления още.


Sent from my iPhone using Tapatalk

След като тествах Мишелинките на мокър сняг, дойде време да ги тествам и на сериозен лед при температура от -5 градуса. Оказа се, че имат отлично поведение и на лед, без никакво приплъзване там, където Нокиана се приплъзваше и включваше ABS на нашата улица при заледяване.
Сега остава да си запазят тези си качества и следващите зими, а не само първата

Ще ги запазят. Мишелин е най-здравата гума, която съм слагал. На една от другите коли в семейството едни Алпин изкараха 12 зими, вярно само по 4-5к на зима, и накрая пак приплъзваха по-малко от Нокиана.
Проблемът им е, че идват малко по-скъпи 17ките, за по-малките размери разликата в цената е такава, че се чудя защо някой би си купил друга гума.

Моите 2 стотинки

На Е класата 211ка имах Dunlop Winter Sport 5 , много добро поведение на сняг и заледено само на задно предаване.
На Ц класата 203ка 4 матик съм 3ти сезон с KLEBER KRISALP нямам никакви забележки особено на сняг са много добри. По АДАК мисля бяха на първо място за сняг.
Субаруто сега го карам с Ласса Компетус там нямам никакви наблюдения но те са нови и не знам как ще са 2ри 3ти сезон.
Предишното Субару го карах с Ласа Сноууейс 3 , както и една А3 куатро - 3 сезона и си бяха чук.
Мога да обобщя Клебер копаят много, но Дънлоп имаха най-стабилно поведение при спиране и маневриране дори на МНОГО хлъзгаво и само на задно предаване. Ласа са с много здрави бордове и са много държаливи , нямам оплаквания като спиране и маневриране на хлъзгаво.

аз си взех тази година Dunlop Winter Sport 5, карам с тях от м Декември

От возията и сцеплението съм много доволен, вече имах късмета да ги тествам по Белмекен и на други места;
Обаче малко возят твърдо. Предполагам, че е заради товарният индекс, който е по-висок, но да си го знаете.

Колко по-висок е? На какво налягане ги караш, кой размер?

Моите са каквото пише на колонката на колата. Налягане - пак каквото пише: 2.0/1.8
Писах и преди, сега ще добавя: управляемост, странично водене, тяга и спиране са 6+, но возят адски дървено(за разлика от Нокиан и китайците с които купих колата), ама пък са корави. Спуках шенкел на Витоша след скок в дупка, гумата оцеля, лагерът и шенкелът не Разходът на гориво е 2л плюс, в сравнение с гореупоменатите марки и...са шумнички.

225/60R17 103V WINTER SPORT 5 SUV XL

на самата гума пише WINTER SPORT 5 SUV (няма XL), но 103V си е доста.

Миро, можеш ли вече да споделиш повече впечатление от модела и върху сняг? За тази зима ще трябва да слагам нови гуми( не, че още имам на какво да ги слагам де ), и съм решил да изневерявам на Dunlop-a, защото ще купуваме повече гуми за фирмата и покрай това ще се възползвам от предложените добри отстъпки, но не предлагат Dunlop. С корпоративната цена TS870 ще ми дойде с 5 лв по-евтина отколкото да си поръчам на нормална цена WinterSport5 oт друго място и мисля да се възползвам. Единствено ме притеснява, че WinterSport5 ги карах и аз като теб във вариант XL, а TS870 ми ги предлагат само в стандартна версия и XL вариант не могат да ми поръчат.

Нямам забележки относно поведението на сняг! Летните ги взех Мишелин Pilot sport и на завой с лека влага приплъзват!


Sent from my iPhone using Tapatalk

На сухо контито как е ? Държи ли в завоите г/д като лятна гума ?

Контито държи , но зимата, дори и на сняг ! [WINKING FACE]Лятото карам с летни гуми.


Sent from my iPhone using Tapatalk

225/45/18 е моя размер. Зиме, Лете карам с Viking. Брутална гума на страхотна цена. Все пак са част от Конти груп

И аз гледам за нови зимни гуми 205/70R15.
Преди карах с Hankook I*cept RS и бих казал, че съм доволен. В момента са около 200лв. Има ли в този бюджет друго предложение? Гледам има Barum Polaris 5, Nokian Snowproof I, Cooper Weathermaster, Yokohama Bluearth winter v905.
Тези ми хванаха окото като марки
Избягвам китайците и т.н., То сняг няма много, но пътувам и търся надеждна гума в този ценови клас.

Моите зимни са Cooper Weathermaster в същия размер и съм доволен от тях.

За нашия климатичен пояс по-важните параметри за мен са поведение на сухо и мокро при ниски температури, отколкото ровене в дълбок сняг. Аз като подбирам гледам основно спирачен път и handling на сухо, мокро и лед. Снегът разбира се е важен, но зимна гума, която има добро пътно поведение на ниски температури и лед няма проблеми и с ровенето в сняг, особено като е обута на Subaru

Внимавай, че с това мислене ще стигнеш до всесезонни гуми
viewtopic.php?f=1&t=6745&start=360#p315883

Да, знам я темата, и даже си имам любим твой цитат(извод) от нея
"Естествено най-добре - зимни, пролетни, летни, за сухо, за мокро, за черно.... и екип механици да ти ги сменя преди всяка отсечка"
Няма шанс да се замисля за всесезонки!
TS870 са вече нахлузени на новите джанти, чакат само магарето да си дойде от Словения