Най-голям ефект или най добро горене или каквото искате го кажете получава мотора , когато в такт работа говировъздушната смес се е запалила и се разширява максимално точно когато буталото преминава средата от пътя си от горна до долна мъртва точка.
Тогава действа така все едно като карате колело и точно когато натискате педалите вие имате най-голяма сила, когато педала е на 90 градуса спрямо оста или когато двата корбела са успоредни на земята.

Ужас ! Тази сутрин във Варна има замръзнал Алпин Дизел а е само -10

Вчера чух за една Тойота и 2 Хонди CR-V които не могли да запалят изглежда заради горивото. Ставаше дума за Шел и Петрол обаче.

всички идват от един и същ кладенец

Ти що не спиш бе?

И при мен е така с мотора. Разликата е голяма, защото моторите са много по-форсирани от автомобилите и влачат по-малко тегло - т.е. по-лесно ще усетим разликата. А ако си пипал и мотора - портвани на глави, по-голяма кубатура и т.н. става много по-чувствителен.
Относно горивото - не случайно няма сертифицирана работеща лаобратория у нас. Читаво гориво влиза у нас и през внос, но се миксира после...и още хиляди простотии

Абе хора,
сипете ГаС и дан'ви пука

иначе, аз също не съм забелязвал ГОЛЯМА разлика при 100 или 95
основно гори много като я ръчкаш или като е студено (както сега),
ама аз много малко наблюдение имам.
Днес ми даде около 10-12/100 по магистралата ама я пробвах до 190 и после средна 150.
В тоя студ май е нормално?
Няма да имам възможност да тествам на топло и бензин, защото ще слагам газ.
дано не ме оплюете много за ГАЗът

Та да си дойдем на думата; при -20 градуса 50 градусовото гориво си го разреждам в къщи с минерална вода или лед.Преди 2 дни комшията не се прибира на топло 6 часа и получи инсулт.Иначе зареждам с 98 октана и усещам,че подскачка повечко.Не мисля че й пречи. Н А З Д Р Ь В Е !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

За горивото истината е една и всички я знаем...кофти ни е бензина.
Преди година един приятел си внесе кола на ход от Германия и резултата е ясен:
С хубавия бензин 7/100 на дълго с българския 8,5 - 9/100 на дълго.
Но комент

Ще го кажа направо - Petrol !

Петрол, Шел, ОМВ, Еко - за всички през последните дни имаше оплаквания за замръзване в студа и непалещи автомобили.

Аз последно зареждах на ЕКО и не съм имал проблем с мойта, също така служебните със Шел си палят нормално.

Не знам дали е въпрос на късмет или на неподготвеност на шофьорите. За Субарита непалещи не съм чул...

От 3ма човека съм чувал Еко.
Аз самия, и за бензин, и за газ съм много доволен от всичките Екота, от които съм зареждал.
До нас е Петрол (от тези новите, не Лукойл) и също съм доволен - с/у кат в София.
В Русе баща ми зарежда само на Лукойл-а(мисля, че беше лукойл) който е преди метро и е много доволен.
въпрос на тестване

Досега сипвам само на лукойл и на двете коли които съм карал. Чувал съм обаче че бензина не им е много чист от опити на хора като си поглеждат филтърчетата. На ОМВ бил по-чист и качествен , но аз съм към лукойл заради 5-те ст. намаление А големите студове колата си палеше екстра. Опела обаче се предаде и от 1 месец вече не пали и не е в движение Иначе с газта им 3зими си палеше от рас на газ и нямаше проблеми.Чудя се сега да мина на 98 да видя дали при цял резервоар ще даде съществена разлика в пари и разход После ще споделям.

Ей това е приказка градски.
И аз така правя - вътрешно приемам горивце от грозде, за профилактика и като антифриз.
Отработи ми се , допи ми се и ми се до е.а.
Петък -ден на майстора

Със 100 октановия на "OMV" съм най-доволен!