В крайна сметка се доверих на АДАК теста за миналата година, където за размер 215/65/16 тези гуми са 2-ро място и си взех BFGoodrich G-Force Winter 2 за 164 лева бройката за размер 215/60/16 а дотът е сравнително доволен - 2618, обаче като гледам, поне до края на другата седмица няма да има нужда да ги слагам.

Дано са читави! Ако някой има реални впечатления от тях, нека сподели.

Нямам отзиви на Суби, но съм карал G-force winter на доста куца на сняг кола - C klasse W203. Много добра тяга и сносна управляемост.

От няколко дни с такива гуми на Аутбек-а, но в размер 215/65 r16. Мотивите ми за избора са същите - след много четене се доверих на теста. До сега - добро поведение на сухо, ама то не е имало и други условия. При мен, гумите се оказаха изненадващо тихи, особено като за зимни (сравнявам с летни Silverstone Estiva X5 и зимни Lassa sn. era). Возят доста "меко", но без проблеми в завой. Самата гума, също се усеща сравнително мека, като материал. Това последното, леко ме притеснява с оглед евентуални проблеми от дупки по пътищата (особено зимно време, когато са пълни и не се виждат).

^ ще видим в края на зимата как ще са, един от компонентите в тестовете беше, че са много устойчиви на износване.

Като споменахте ADAC някой може ли да ми обясни дали има обективна причина марки като Nexen и Kleber да са по-напред от Vredestein Nokian Pirelli например, и в същото време недоказани марки, които предишните години бяха поставяни в топ 5 (даже май 3) визирам Hankook изведнъж въобще не фигурират в класацията ... твърде очебийна реклама ми се вижда и се чудя до колко изобщо има връзка с реалността?!

И аз така мисля. А и да не забравяме, че тестват само нови гуми, а не на 3-4 години, какъвто тест за повечето българи ще е по-важен. Все пак никой не си сменя гумите всяка година.
Аз за това предпочитам да чета преки впечатления от потребители и тези ADAC не ме вълнуват изобщо.

До колкото знам там е важно дали съответната компания ще си плати за нейния продукт да участва в съответните тестове, т.е. нещо подобно на конкурса "Продукт на годината", където за "най-добър продукт" се избира измежду кандидатствалите и платилите, а не измежду най-доброто, което има на пазара по принцип. При Adac се е случвало в някой от тестовете въобще да не присъства Continental, макар че рядко се е случвало. Иначе измежду тези, които тестват - тестват що годе реално.
За последните 15 години, откакто ползвам служебен автомобил, съм изтъркалял доста гуми, като при всяка покупка съм гледал техните ревюта и до сега не съм ги хващал в генерална грешка. Преди 2 г., когато обявиха WinterSport 5 на Dunlop за най-добра зимна гума в класа на 16" се оборудвах с тях първо на служебната, а после и на Fori, и вече от минати километри и време мога да споделя - това е първата зимна гума, която в края на 2-ри сезон грам не ми беше мръднала като представяне и сега реших да я видя как ще се държи 3-та зима. Преди дори WinterContact на Continental съм я усещал, че вече дава разлика в края на 2-ри сезон. Направи ми обаче впечатление, че WinterSport 5 през 2016-та беше Made in Germany(тези, които ще карам 3-ти сезон), а миналата зима като ги взимах за Fori - бяха вече Made in Poland. Абсолютно еднакъв размер, с еднакви всички други означения, само този надпис е разликата. Миналата зима полската се държа абсолютно както и немската, но ще я проследя да видя как ще се държи тази и другата зима.

То и моите летни гуми Bridgestone са сред първите в класацията им, но това не беше нещото, което ме накара да си я купя. Просто пак казвам, че тези класации отдавна не покриват моите критерии за гуми.

Много се вторачвате в тия гуми...
Субару и със най смотаните гуми ще върви и няма да закъса.

Наистина класациите са доста странни, затова предпочитам да се доверявам и на знанията на гумаджиите - все пак това им е работата

Изключвам колите с голяма мощност и офроудърите, където избора е по специфичен

Чета коментарите и не виждам да се говори за алпина - 4, 5, пък камо ли 6. Веднага се запитах, как може така при положение, че много от колегите си харесват клебер, а знаем в
за връзката между двете марки, но нито дума за алпина. Толкова лоша ли е тази гума или просто цената ни кара да мълчим.

Вървенето и закъсването никога не мие било проблем и с опела който имах за мен най важно е спирането!
Сега обух легасито с клебара да ги видим колко са прехвалени от адак, ще пиша в края на зимния сезон какво е положените въпреки че истината се вижда втората зима.

Класацията не те е накрала да ги купиш, но си доволен от тях, нали?

Те са на 2 месеца, ще видим догодина. Но аз ги избрах и после видях, че са водещи в ADAC

Правилно разсъждаваш. Тази гума винаги ми е била загадка, защо е с такава голяма разлика по-скъпа от бих казал по-добри продукти на Continental, Dunlop, Good Year и Bridgestone.



Ми то в голяма степен са свързани - все до добро сцепление със съответната настилка опираш.

Ето ти едно мнение за Alpin 5 на 195/65/15.
С тая разлика че не са на Суби а на Мазда 6 с предно .
Купих ги чисто нови преди 2 зими. Това сега ще им е трета.
В сняг пухкав току що навалял, никакъв яд, и тръгват и спират добре.
В кишата се представят бих казал добре - тръгват стабилно, но спират що годе добре.
На мокро са доста стабилни във всяко отношение.
Единственият минус според мен е че са доста шумни, но това се решава с по силна музичка от Босе-то

За мнение и аз имам някакво, но просто нямам база за сравнение, защото до сега на рендака бях с алпин 4, а сега на Сузи сме с алпин 5. На рендака единствено мога да кажа, че след като сложих зимни гуми след всесезонните, разбрах че такова нещо като всесезонна гума няма, за усещането на пътя са несравними и за шум са много тихи . На субаруто както казах съм с 215/50/17 алпин 5 XL но няма сняг да ги пробвам. А що се отнася до шума, който е споменат, според мен зимните алпин 5 с гореспомменатия размер са ми по безшумни от ведещайна летен 215/45/17, но това е мое мнение.

Аз сложих пресен клебер на 17-ските на форестъра. Първо, че са на струна (много малко баланс) и второ - това е най-тихата зимна гума, с която съм карал някога. Впечатляващо тихи са. Ще ги видим на много сняг, но до сега карах с китайци и не спрях никъде.

В крайна сметка за втората кола мисля да я обзаведа с едни китайци, но там е на задно и няма да се кара много.

Добра идея - ще избегнем субективните отзиви, макар че и оценките не са 100% гаранция. Божо е спец по таблиците - ще направи една, по подобие на разхода на гориво...
Току-виж един ден стане източник и за Аутобилд

Тази седмица вече обух Фозовете с Dunlop Winter Sport 5 в размери 225/55/17 и 215/65/16.
Основно заради експеримента провокиран от ADAC и други суперлативи.Засега имам впечатление от 17-ките.Гумите не са лоши и много тихи,баланса е ОК.Поведението им на мокър,лигав с листак асфалт ала Своге/дефилето е значително под очаквамията ми.На практика много приятно и контролирано поднасят по завоите,влизат в дрифт дори без да даваш газ.При същите условия предишните Goodyear Ultragrip 9 стояха като залепени.Те пък имаха недостатъка да "клякат" неприятно докато им беше пресен и висок протектора,когато чукнеш спирачката при висока скорост.Но то какво е това "спирачка" и къде се намира ?Може би Дънлопките ще бъдат по-добри на сняг и по-устойчиви на износване,но засега се въздържам да ги препоръчвам,вероятно са леко прехвалени и надценени.