Как е вдигнато

И още

На един от уолпейпърите който свалих от scoobyblog-а, пишеше

READY FOR MORE. IT'S WHAT MAKES A SUBARU, A SUBARU

Това му харесвам и аз, винаги има какво още да му се направи

Е,на и мойта,че не открих къде съм ги пуснал преди снимките

А от долу, по окачването нямаш ли разни дистанционни втулки? Щото съм чувал, че не е хубаво много да им се променя ъгъла на разните ремена там...Или, колко са допустимите граници?

Ето една идея за роубар!

абе пич къв е тоа багер дет си го напраил бе малее неам думи

:smt041
Прати ми мейла си на ЛС.
А имаш ли идея кой може да се справи с изработката на роубар?

Не съм го правил аз. Намерих снимката като се рових в нета, вижда се, че на собственика не му липсва ентусиазъм.

мгого е яка тръбата за въздушния филтър

Принципно в квартала има един , който прави всякакви работи. На мене, (а и на много други хора) ми направи желязна врата за апартамента, куки за закачване на чугунени радиатори, скъси ми скоростния лост на старата Тойота за една бира или 2лв (вече не помня), прави всякакви решетки и изделия от метал. Помня, че на един комшия му направи много семпли и изчистени тръбни брони за стария Опел Манта. Та този индивид, ако не е залян с някакви поръчки, а и ако не е пиян на щяйга може да направи нещо.

Ето и линк за щитове http://www.subaruparts.com/catalog/?section=1094
За съжаление няма размери, а снимките са доста дребни, но идеята е ясна. Мисля да залегна под мойта и да започна, като начало с шаблон от велпапе

И още.....
http://www.writerguy.com/primitive/skid ... mpreza.htm
http://www.writerguy.com/primitive/skid ... legacy.htm
http://www.writerguy.com/primitive/skid ... rx_sti.htm
http://www.writerguy.com/primitive/skid ... rester.htm

Благодарско за тея линкове. Вчера 2 часа рових из нет-а и точно до тея хубави и големи картинки не стигнах. Остава да отделя време и ще се ходи за алуминий
А като стигна до огъването ще те питам за абкант.

Ако намериш дурал, и кой да се заеме с него-свиркай....

От къде смяташ да взимаш алуминий и колко пари. В бачкането имам неръждавейка, но се боя, че е 2мм (няма ми го шублера за да премеря), иначе утре ще ходя да проверя чичковците колко пари ще искат за кроене, рязане, пробиване на сервизни отвори и огъване на материала. Ще питам и за материал при тях и при едни познати агенти, които изкупуват цветни метали. Линковете са добри, но нямаме точна информация за размерите, затова, както писах по-горе в събота ще залегна под мойта и ще направя шаблон от велпапе.

Материал смятам да потърся при "А. Стоилов 96" склад за метали в Дружба се намира. Цената е на килограм и ще я разбера като се обадя по тел. Имат разни марки алуминий с различни закалки, смятам че 5 или 6мм Д16Т ще свърши идеална работа за целта, 6082 Т6 ще дойде малко крехка ми се струва. Ама трябва консултация със специалист(Google знае всичко). Мисля че имам идея също кой ще се заеме с огъването, миналата зима в една железарска работилница ми огънаха по образец едни тръби дуралуминиеви дебелостенни с елипсовиден профил и го направиха много добре. Детайлите продължават да са здрави след сериозни тестове.

Днес ходих при пичовете с апканта, казаха ми, че ще могат да изрежат щит по шаблон и да го огънат, стига да не е много сложно огъването. Сервизни отвори (пр. за маслен филтър не могат да пробият). С материал на клиента цялата операция ще струва около 20лв, може и по-малко, може и малко повече. Ходих също и при пичовете в пункта за изкупуване на цветни метали, в момента нямаха нищо подходящо под ръка, но ако си дам заявка могат да ми заделят някоя плоча от алуминий или неръждавейка, за цени не сме говорили. Казаха ми, че преди време са намерили за някакъв човек парче неръждавейка, от което той си направил щит за джипа. По тяхно мнение неръждавейката е по-добрия материал, защото е по-жилава.

Ето и снимка на роубар, става дума за това Субару, което ме помолихте да снимам, момчето го продава и случайно попаднах на обявата.