|
|
Правила за пускане на обяви в раздела
Тук се обсъждат проблеми, касаещи повече от един модел на Субару и общи въпроси.
|
Страница 1 от 1
|
|
Модул за управление на ел. стъкла
| Автор |
Съобщение |
|
k_u_d_o_s
Регистриран на: Сря Сеп 23, 2009 3:47 pm Постове: 89 Местоположение: Варна
Автомобил: Outback 2.0D, Honda Prelude BB4
Рейтинг: 12
|
|
Предната ми кола имаше такъв нефабричен модул и много лошо свикнахме да я оставяме с отворени прозорци.
Сега със Бека обаче имах няколко проблемни ситуации, защото те не се затварят автоматични със заключването на колата.
Въпроса е дали някой е слагал или има информация за тези модули. Идеята ми е ако слагам да се затварят стъклата, шибидаха и да се затварят огледалата при заключване(при включване на алармата).
Имам познат който твърди че всичко това е възможно но тези модули натоварвали моторчетата на стъклата и след време(неуточни) се забелязва че почват да работят по-бавно и накрая изгарят.
Дали има запознати в тази материя и дали това твърдение може да е вярно?
|
|
|
|
| Сря Май 29, 2013 4:20 pm |
|
|
|
asio
Регистриран на: Вто Яну 11, 2011 5:51 pm Постове: 43 Местоположение: Plovdiv Рейтинг: 16
|

Ето как стоят нещата: Като цяло може да се изпише цял ферман по тази тема но накратко: Много е трудно да се каже без да си запознат със съответната кола.
Без да съм 100% сигурен за Subaru и конкретната кола - огледалата и шибидаха са с краен изключвател и няма нищо опасно, дори за повечето аларми няма нужда и от спец. модул.
Ел. стъклата - всяко едно ел. стъкло (автоматично или само ел.) при достигане на крайно положение натоварва моторчето и целия механизъм. Автоматичните според марката кола изключват или при повишаване на тока или при неналичие на движение в механизма и много, много рядко ползват краен изключвател (в повечето случаи като крайна защита а не за автоматика). В първите два случая натоварването на моторчето и целия механизъм е неизбежно - значи просто си е предвидено от производителя. Китайският модул за авт. вдигане на стъклата следи тока и изключва когато той надхвърли определена стойност или си промени стойноста рязко(за много малко време) - нищо нередно.
Моторчетата не изгарят - всяко моторче си има самовъзстановяваща се термозащита която при претоварване изключва. По бавното движение може да се получи вследствие намалено сечение на товарен проводник - малки неподходяши релета в модула или тънки кабели и т.н.
|
|
|
|
| Пон Юни 03, 2013 9:10 pm |
|
|
|
k_u_d_o_s
Регистриран на: Сря Сеп 23, 2009 3:47 pm Постове: 89 Местоположение: Варна
Автомобил: Outback 2.0D, Honda Prelude BB4
Рейтинг: 12
|
|
[quote="asio"][/quote]
Благодаря много за изчерпателната информация, вече си мислех че никой няма пише!
Отивам към някой добър сервиз за алармени системи и питам дали и за колко могат да го направят.
|
|
|
|
| Вто Юни 04, 2013 9:00 am |
|
|
|
ge_o
Регистриран на: Чет Ное 21, 2013 1:31 pm Постове: 17 Местоположение: Карнобат
Автомобил: Subaru Legacy 2.0R
Телефон: 0887953524
Рейтинг: 15
|
|
Колега KUDOS също се интересувам от поставяне на модул за автоматично вдигане на стъклата Ако има резултат при теб моля сподели къде го извърши и приблизително цена
|
|
|
|
| Нед Авг 17, 2014 7:04 pm |
|
|
|
k_u_d_o_s
Регистриран на: Сря Сеп 23, 2009 3:47 pm Постове: 89 Местоположение: Варна
Автомобил: Outback 2.0D, Honda Prelude BB4
Рейтинг: 12
|
|
Така и не стигнах до там ... питах на 2 места тогава и не се навиха и после зарязах идеята си.
|
|
|
|
| Вто Авг 26, 2014 12:15 pm |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 17 госта |
|