| Автор |
Съобщение |
|
Joro i
Регистриран на: Сря Окт 10, 2007 10:55 am Постове: 58 Местоположение: Царево
Автомобил: IMPREZA
Рейтинг: 0
|
|
Кое е по-проходимо -AWD или 4WD
|
|
|
|
| Чет Юни 26, 2008 10:10 pm |
|
|
|
joanna
Subaru Helper
Регистриран на: Сря Яну 30, 2008 7:09 pm Постове: 134 Рейтинг: 0
|
ТУК мисля ,че е обяснено подробно.
|
|
|
|
| Чет Юни 26, 2008 10:24 pm |
|
|
|
Joro i
Регистриран на: Сря Окт 10, 2007 10:55 am Постове: 58 Местоположение: Царево
Автомобил: IMPREZA
Рейтинг: 0
|
Благодаря.Мисля че ми стана по ясно 
|
|
|
|
| Чет Юни 26, 2008 10:40 pm |
|
|
|
joanna
Subaru Helper
Регистриран на: Сря Яну 30, 2008 7:09 pm Постове: 134 Рейтинг: 0
|
радвам се ,че съм ти бил полезен. 
|
|
|
|
| Чет Юни 26, 2008 10:41 pm |
|
|
|
plcb
brave sir robin
Регистриран на: Съб Яну 20, 2007 6:41 pm Постове: 211 Местоположение: София-Казанлък Рейтинг: 6
|
Съжалявам много, че Ник вече не влиза в форума ама не го и виня...Когато се регистрирах във "форума",можех да стоя и да чета докато гърба ми се схване, неща от които се научава нещо! Смислен или не толкова но любознателен въпрос и съответно компетентен отговор!!! Сега нещата са ПО-различни и нещо не се кефя. Явно желанието на хората тук да се псуват и "номинират за изгонване" надделява! Явно, когато интелигентният контингент е кът това става закономерно  Ще почна да чета само архива, като гледам на къде отиват нещата 
_________________ PLACEBO RULES
|
|
|
|
| Чет Юни 26, 2008 11:27 pm |
|
|
|
bobeck
Регистриран на: Вто Юли 01, 2008 2:07 pm Постове: 628 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Opel Frontera V6
Рейтинг: 41
|
|
Здравейте колеги! Новичък съм във форума, а Субару още не съм взел. Но това е идеята. Колебая се между Форестър и Аутбек. Първия го покарах, но общо взето си е камионче. Сега съм с Пежо 406 2.0 бензин, което си е самолет. Та може би аутбека по-ще ми хареса. Но да си дойда на думата ползвам темата на колегата, защото мисля, че е свързано и да не пускам нова. Не можах да намеря отговор,а още повече ме интересува на практика при превъртане/буксуване/ на едно колело, след като няма блокаж да ли субаруто остава на място. Някъде четох, че нито Аутбек, нито Форестър са с виско или халдекс и т.н. Централния диф не е с повишено триене, като при новата гранд витара, ако е вярно. При това положение логично при превъртане задвижващата сила би отишла при колелото с по-малко съпротивление, т.е. буксуващото. та въпроса е всъщност каква точно е системата и дали както си мисля при букусуване на едно колело си остава на място или не?Ако е второто по каква причина. Благодаря.
|
|
|
|
| Вто Юли 01, 2008 3:28 pm |
|
|
|
Pepi
Регистриран на: Нед Май 06, 2007 4:24 pm Постове: 820 Местоположение: Sofia, Bulgaria Рейтинг: 63 
|
|
Напротив, когато буксува едно колело задвижващата сила отива при другите. Това е най-грубо казано, начинът на работа на AWD е доста по-сложен, но най-важно е че системата действа безотказно и едва ли някоя друга система при другите автомобили може да се конкурира с нея. Чети темите във форума, а също и препратките, тук има много информация.
Успух в избора, аз съм за Аутбек или Легаси.
_________________ EJ20E Legacy BG5 Продава се на части VQ35DE Infiniti FX
|
|
|
|
| Вто Юли 01, 2008 8:25 pm |
|
|
|
subaru prodrive
Регистриран на: Съб Апр 19, 2008 8:41 am Постове: 762 Местоположение: ВАРНА,БЪЛГАРИЯ
Skype: subaru_prodrive
Автомобил: legacy2.5AT GX sedan MY99
Рейтинг: 8
|
ТУК мисля ,че е обяснено подробно
edit joanna 
_________________ не е леко да се вдига тежко..................казал щангистът +359894313437
|
|
|
|
| Сря Юли 02, 2008 6:35 am |
|
|
|