Правила за пускане на обяви в раздела


Тук се обсъждат проблеми, касаещи повече от един модел на Субару и общи въпроси.



Отговори на тема
 Проблем с шибидах 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Вто Фев 02, 2010 10:40 am
Постове: 204
Местоположение: София
Автомобил: Subaru Forester 2.0X, SG9
Рейтинг: 39
От звездите одобрен
Отговори с цитат
Здравейте колеги,

имам някаква грижа с шибидаха. Понякога, при затваряне, не иска да помръдне и се чува само цъкане. Помръдвам го малко напред-назад с ръка и се прибира, но моторът все едно се мъчи. Друг път - все едно нищо няма. Не мога да хвана зависимост. Винаги се отваря нормално. Имал ли е някой сходна грижа? Едва ли може да се постави диагноза без да се отвори, но въпросът ми е по-скоро кой може да я постави? Знаете ли към кого, в София да се обърна? Колата е Форестър'06.

Благодаря.
М.

Пет Сеп 19, 2014 2:39 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Авг 13, 2013 10:48 pm
Постове: 116
Автомобил: Outback B12, 2.5, AT, 1999
Рейтинг: 118
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Когато взех моята кола продавача каза за нищо на света да не отварям шибдаха, че едвам го затворли 4 човека с напъване. Купих спрей-смазка за пластмаса и метал, отворих шибидаха, изчистих водещите лайсни с парцал, напръсках със спрея и се затвори сам. Вече 1 година си го ползвам често и не имало случай да запецне.

Чет Окт 16, 2014 7:51 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пон Яну 16, 2012 10:31 pm
Постове: 397
Местоположение: Bulgaria;Sofia/Ireland/Slovenia
Автомобил: Душата ми кара AMG
Рейтинг: 122
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
ibex написа:
Когато взех моята кола продавача каза за нищо на света да не отварям шибдаха, че едвам го затворли 4 човека с напъване. Купих спрей-смазка за пластмаса и метал, отворих шибидаха, изчистих водещите лайсни с парцал, напръсках със спрея и се затвори сам. Вече 1 година си го ползвам често и не имало случай да запецне.

При тебе си се разминал.....в повечето пъти си е неприятен проблем......но ако има гараж човека решения има винаги..

_________________
Не е важно да губиш красиво,важно е да биеш грозно !
Не е важно колко коня имаш под капака, а какво магаре е зад волана!

Чет Окт 16, 2014 8:06 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Вто Фев 02, 2010 10:40 am
Постове: 204
Местоположение: София
Автомобил: Subaru Forester 2.0X, SG9
Рейтинг: 39
От звездите одобрен
Отговори с цитат
Разбра се какъв е проблемът - износени четки на електромотора. Не е сложно да се поправи, в случая. Куцото е, че е труднодостъпен и трябва да се разкости едва ли не половината салон.
Отварям го по-често от страничните прозорци и адски се дразня, че е развален.

Чет Окт 16, 2014 4:53 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: Google [Bot] и 10 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор