Тази сутрин реших да пробвам бавните скорости, на улица с наклон и неразчистен сняг.
Може и аз да се бъркам нещо, но сякаш нямаше осезаема разлика
в усилията за изкачването на наклона - без значение с бавни скорости или без тях !
Да не говорим, че на тази генерация Форестер, никъде не виждам да има индикатор
за включени бавни . Прегледах всички книжки, и никъде по таблото няма посочен такъв индикатор. ???

Самия множител на бавните скорости не е особено голям /1.2 ако помня правилно/. Каква разлика очакваш на сняг? Те просто ти повишават въртящия момент, но ако нямаш сцепление пак ще си въртят гумите и толкова - на сняг е по-добре по-малък въртящ момент затова се кара на по-висока предавка, с по-малко газ, по-плавно...

Не очаквах нещо особено, само споделям. Както казах в първия пост- за първи път пробвам
бавните, понеже никога не се е налагало да ги ползвам по принуда!

Весели празници!

За да добиеш по ясна представа направи следното. Включи на "бавни" и ускори до пета предавка, после само със съединител мини на "бързи" и ще усетиш разликата.

Множителът при Форестър 1во поколение на бавните предавки е х1.447 , умножено по предавателното число на съответната предавка, умножено по въртящия момент на съответните обороти. За късите 1ва и 2ра скорост с 3,454 и 2,062 предавателни увеличава моментния въртящ момент към колелата с почти 50% при същите обороти. Това е причината да няма бавни при турбо моделите, с постигане на почти пълен въртящ момент отще от 2к оборота.
2.0 атмосферни мотори с бавни скорости са с множител х1.447, 2.5 са с х1.196, 3.0 няма

Този сайт скоро го давах по друга причина и в друга тема, но тук пак би свършил работа.
http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html

едит: сега видях, че става дума за SH форестър