Ами колата ми е готова,но няма акумолатор.та се питах какъв да взема.Нямам много пари такаче,ако може да кажете някакво бюджетно решение.Да речем до 120лв.Колата е с ръчни скорости и газова уредба.И какъв вид.Имало сухи и с течен електролит.Кой е по-добрия вариан и от каде мога да си купя.Благодаря предварително.

Ето какво ти изрових, Дядо Коледа

http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?t=192

избери си БГ производство - просто трябва да проверяваш нивото на електролита 2-3 пъти в годината за да не пресъхне.
Много е важна да ти проверят ел.системата да няма утечки - зарадаи аларми, музики и др. джаджи
Така можеш да изкараш до 5-6 години. - Искра или Монбат - това е
А и още нещо - не си купувай по-голям акумулатор, колата няма да може да го зарежда на 100%

Starta втора зима изтика без зареждане, като разстоянията са кратки, а стартовете доста. Пак ще заложа на български като дойде време.

Абе V-max какво значи "УТЕЧКИ"???????

Ами като си караш,а зад тебе си тече ток(оставя мазна следа)

Като охлювче

Утечки - имах впредвид консуматор на ток след изгасването на колата - там където продават акумулатори проверяват и за такива проблемчета....

пич най добрия акумолатор за субару е fiamm ние с нашия изкарахме 7 години и 2 ходения в беларус малко трудно ще намериш такъв но си заслужава ааа относно монбат избощо не си и помисляи да си купуваш такъв ще ти преебат колата

Извинявам се предварително за можеби тъпия въпрос,но ме интересува колко ампера трябва да е акумолатура (оригинално) за ЛЕГАСИ 2000 год....2.0 ??? От два дена карам субару,но са му набили някакъв 44амп,А се страхувам да не купя някой пък много голям(обемен) и да не може да влезе на местото си !

+1 за Панасоник и Бош Силвър. От Варта пък съм доволен от други техни продукти, не вярвам акумулаторите им да са лоши. Бтв единствената БГ подводница е с акумулатор Варта Не знам дали е в движение, но акумулаторът й със сигурност ще я надживее

Колега,на първата зима след като взех колата ми умря акумулатора и реших да инвестирам в малко по-хубав.Заложих на Banner-австрийски са и лично аз съм мн.доволен,самоче преди 3 год. струваше към 160лв. Точно от типа "сух" нищо недоливаш и непроверяваш(само за оттечки както колегата по-горе спомена)
Успех в избора

И аз заложих на Banner сух 95 Аh 200лв. Аналогичен на Восh 300лв. За Равката на жената де. Засега е "чакмак"

Какво разбираш под сух? Гелов ли? Геловите имат някой особености зимата...
А и 95Ач не виждам как ще стане в стандартния размер...
Я дай модела.

Едва ли е гелов според мен. По-скоро за необслужваем иде реч. Аналогичен "сух" Bosch е 500 лева
Бош-гел е само S6 серията, AGM

Не знам бре пичове- човека каза че е сух : някакъв железно калциев или нещо такова. Поправете ме ако греша. А 95 Ah е за РАВ4 дизел , не за Суби

Необслужваем е искал да каже Не се долива електролит.

За предния модел Легаси (до 1998г.) дават - 52 АН , предполагам , че и за твоя модел ще е същият.

Бош 65Ah

По принцип в autodata всички мотори са дадени със едни съмнително малки батерии. За Африка може да са ОКей, но при нас има зима все пак. Тази година сменях втори път и пак си взех над 60 - BOSCH Silver Plus 63Ah 610A
PS. Японски няма никъде.