|
|
Правила за пускане на обяви в раздела
Тук се обсъждат проблеми, касаещи повече от един модел на Субару и общи въпроси.
|
Страница 1 от 1
|
|
| Автор |
Съобщение |
|
leone84
Subaru 1800 Fanatic
Регистриран на: Пон Яну 07, 2008 5:50 pm Постове: 272 Местоположение: sofia Рейтинг: -16
|
колеги тези дни мисла и се не мога да го измисла въпроса ми е дали двигател от форестър може да се побере в 1800 84 година двувратка хеч бек двигатела е от форестър 98 година 
_________________84 subaru 1800 hatchback 84 subaru 1800 leone 87 subaru legacy 93 tva sa moite koli

|
|
|
|
| Пет Сеп 12, 2008 12:43 am |
|
|
|
blatimir
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 8:43 pm Постове: 1187 Местоположение: Пловдив Рейтинг: 68 
|
|
едва ли
_________________ Family Club Legacy 2.2GX 97г. BG7 MT Forester 2.0XT 2004г. АТ Legacy 2.0Gl 98г. МТ Legacy 2.2GX 98г. BG5 MT Forester 2.5X 2003г. AT
|
|
|
|
| Пет Сеп 12, 2008 7:12 am |
|
|
|
leone84
Subaru 1800 Fanatic
Регистриран на: Пон Яну 07, 2008 5:50 pm Постове: 272 Местоположение: sofia Рейтинг: -16
|
|
сигурни ли сте има ли как да се провери
_________________84 subaru 1800 hatchback 84 subaru 1800 leone 87 subaru legacy 93 tva sa moite koli

|
|
|
|
| Пет Сеп 12, 2008 9:18 pm |
|
|
|
blatimir
Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 8:43 pm Постове: 1187 Местоположение: Пловдив Рейтинг: 68 
|
|
ами ако го смениш със скоростна кутия, инсталация, компютър диференциал, полуоски, радиатор и някои други дреболии може и да стане
_________________ Family Club Legacy 2.2GX 97г. BG7 MT Forester 2.0XT 2004г. АТ Legacy 2.0Gl 98г. МТ Legacy 2.2GX 98г. BG5 MT Forester 2.5X 2003г. AT
|
|
|
|
| Пет Сеп 12, 2008 9:22 pm |
|
|
|
ImprezaSTI
звездоброец
Регистриран на: Пон Авг 21, 2006 12:49 pm Постове: 1399 Местоположение: София
Автомобил: 4-цилиндрово сешоарче
Телефон: 0898-695-268
Рейтинг: 292      
|
|
Първо, за конкретния случай - имаш ли здраво купе?
Второ - защо първо не направиш кола, пък после кола която да върви (идеята ми е първо да се приключи ремонта и после да мислиш за някакви изпълнения в стил силов тунинг)
Трето - като искаш да върви повече - двигателя ти е с карбуратор - занеси го на някой, който се занимава с карбуратори да го "пипне" или си намери някакъв друг или двойка тип Weber от DCOE серията и си намери кой да ти проектира и направи някакъв всмукателен колектор, който да пасне на новия чарк.
Четвърто - още си малък за манипулации като смяна на двигател (виж горното мнение - на Павлин)
И пето (ще повтори номер 2) - слез на земята и си оправи колата, нито имаш парите, нито инструментите, нито знанията за engine swap...
_________________ ...защото животът не се измерва с броя на вдишванията, а с моментите които спират дъха!!!
|
|
|
|
| Съб Сеп 13, 2008 9:57 am |
|
|
|
vakko
Регистриран на: Вто Яну 01, 2008 5:29 pm Постове: 610 Местоположение: Тетевен
Автомобил: Outback 09
Рейтинг: 77 
|
Колегата си чеше езика(клавиатурата). 
|
|
|
|
| Съб Сеп 13, 2008 12:47 pm |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 14 госта |
|