Правила за пускане на обяви в раздела


Тук се обсъждат проблеми, касаещи повече от един модел на Субару и общи въпроси.



Отговори на тема
 имам един фъпрос към вас 
Автор Съобщение
Subaru 1800 Fanatic
Аватар

Регистриран на: Пон Яну 07, 2008 5:50 pm
Постове: 272
Местоположение: sofia
Рейтинг: -16
Кофти...
Отговори с цитат
колеги тези дни мисла и се не мога да го измисла въпроса ми е дали двигател от форестър може да се побере в 1800 84 година двувратка хеч бек двигатела е от форестър 98 година :?

_________________
84 subaru 1800 hatchback 84 subaru 1800 leone 87 subaru legacy 93 tva sa moite koli
Изображение

Пет Сеп 12, 2008 12:43 am
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 8:43 pm
Постове: 1187
Местоположение: Пловдив
Рейтинг: 68
Субару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
едва ли

_________________
Family Club
Legacy 2.2GX 97г. BG7 MT
Forester 2.0XT 2004г. АТ
Legacy 2.0Gl 98г. МТ
Legacy 2.2GX 98г. BG5 MT
Forester 2.5X 2003г. AT

Пет Сеп 12, 2008 7:12 am
Върнете се в началото
Профил
Subaru 1800 Fanatic
Аватар

Регистриран на: Пон Яну 07, 2008 5:50 pm
Постове: 272
Местоположение: sofia
Рейтинг: -16
Кофти...
Отговори с цитат
Пост 
сигурни ли сте има ли как да се провери

_________________
84 subaru 1800 hatchback 84 subaru 1800 leone 87 subaru legacy 93 tva sa moite koli
Изображение

Пет Сеп 12, 2008 9:18 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Нед Юни 11, 2006 8:43 pm
Постове: 1187
Местоположение: Пловдив
Рейтинг: 68
Субару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Пост 
ами ако го смениш със скоростна кутия, инсталация, компютър диференциал, полуоски, радиатор и някои други дреболии може и да стане

_________________
Family Club
Legacy 2.2GX 97г. BG7 MT
Forester 2.0XT 2004г. АТ
Legacy 2.0Gl 98г. МТ
Legacy 2.2GX 98г. BG5 MT
Forester 2.5X 2003г. AT

Пет Сеп 12, 2008 9:22 pm
Върнете се в началото
Профил
звездоброец
Аватар

Регистриран на: Пон Авг 21, 2006 12:49 pm
Постове: 1399
Местоположение: София
Автомобил: 4-цилиндрово сешоарче
Телефон: 0898-695-268
Рейтинг: 292
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Пост 
Първо, за конкретния случай - имаш ли здраво купе?
Второ - защо първо не направиш кола, пък после кола която да върви (идеята ми е първо да се приключи ремонта и после да мислиш за някакви изпълнения в стил силов тунинг)
Трето - като искаш да върви повече - двигателя ти е с карбуратор - занеси го на някой, който се занимава с карбуратори да го "пипне" или си намери някакъв друг или двойка тип Weber от DCOE серията и си намери кой да ти проектира и направи някакъв всмукателен колектор, който да пасне на новия чарк.
Четвърто - още си малък за манипулации като смяна на двигател (виж горното мнение - на Павлин)
И пето (ще повтори номер 2) - слез на земята и си оправи колата, нито имаш парите, нито инструментите, нито знанията за engine swap...

_________________
...защото животът не се измерва с броя на вдишванията,
а с моментите които спират дъха!!!

Съб Сеп 13, 2008 9:57 am
Върнете се в началото
Профил ICQ WWW

Регистриран на: Вто Яну 01, 2008 5:29 pm
Постове: 610
Местоположение: Тетевен
Автомобил: Outback 09
Рейтинг: 77
Субару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Пост 
Колегата си чеше езика(клавиатурата). :-D

Съб Сеп 13, 2008 12:47 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 14 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор