Та теми много,четох но не намерих отговор колата е Аутбек Н6 02г.
И в кутията с бушони на мястото на бушона за FWD има поставен бушон и като го извадя колата не пали,така ли трябва да е?

Sent from my D5803 using Tapatalk

Бушона не се вади ,слага и ВДЦ се изключва.Пробвах да карам с бушон в гнездото и колата е по агресивна и не връща газта в рязки завои.Взех си копче от по следващия модел и колегата Асио скоро ще го свърже.

Бушонно табло, на което има надпис FWD е на кола с Activ AWD - съответно без ВДЦ - и замостването там деактивира зацепването на ламелния многодисков съединител към задния диференциал.
На кола с VDC и съответно с централен VTD, това гнездо е за изключване на ВДЦ - и си пише VDC off. Пак си остава 4х4 с повече тяга на задния мост, просто вече не сработва контрола за приплъзване на колелата и стабилизиране на автомобила.
И когато този бушон е монтиран, двигателя трябва да си пали нормално - само съответната индикация за деактивирана система на таблото светва.
Като се има и предвид, че говорим за Н6, които пък почти винаги са с ВТД и ВДЦ - според мен има нещо магарено по ел.инсталацията тая кола...

Има си копче Вдц и работи със сигурност защото като не го изключа ми отнема газта при боксуване,а бушона е сложен и като го извадя от гнездото и не ще да запали:@

Sent from my D5803 using Tapatalk