Колеги, утре ще взема новия Форестър след два месеца чакане, но изникна един въпрос-алармата. Казаха ми, че освен оригинална аларма от сервиза на Субару, друга не може да се сложи, защото при евентуален проблем с електрониката (дори да няма нищо общо с инсталирането на алармата) няма да ми признаят гаранцията.
Въпросът ми е към колегите с нови коли - имало ли е и към вас такова изискване или сте си сложили аларма по свой избор?

---

Мерси за отговора, колега!
Ще се радвам и други да изкажат мнение по въпроса.

а по принцип какво и е на оригиналната? Така или иначе няма аларма дето да спира крадците - да има там нещо да заключва вратите пък за другото каско-то да се грижи

Абсолютно съм съгласен с теб. Далеч не смятам, че алармата може да спре който и да е опитан джамбаз.
Точно поради тази причина ми се струва, че 400 лева са доста за аларма - това е цената която искат
Бих предпочел да дам тези пари за аксесоари за колата,
отколкото за аларма.

незмам от къде си купил колата , аз лятото изках да сложа на импрезата ми викат да чакам мин3 месеца и небила оригинална ...
неква те си я поръчват и си я слагат тука. става дума за Субару мотор трейдинг

Аз изрично исках да нямам никаква аларма и успях да го уредя.Колкото по-малко се рови по кабелите,по-добре.Може да се направи застраховка и без аларма.

ами не съм много в час със цените на алармите но 400 лв не ми звучат кой знае колко ако е нещо читаво.

Аларма съм слагал само веднъж - преди 3-4 години на една 124-ка. Беше най евтината що-годе смислена аларма (по описанието на хората от сервиза) и беше нещо малко над 200 лв доколкото си спомням - цените оттогава трябва да са се покачили...

може и да не е така де - ограничен ми е опита

За 400 лв. трябва и да пали дистанционно и да ти носи вестника

и което е странното - защо алармата не е включена в цената...

бахти не си купуваш нова Дачия Логан за 9000 лв примерно (или колкото там струва)...

Колата има достатъчна защита,за да се нуждае от аларма.За мене алармата като цяло си е една излишна гюрултия

Алармата е единствено изискване на застрахователя доколкото знам. А според мен трябва да ги забранят със закон. И без това не върши никаква работа, единствената полза е да си намериш колата в голям паркинг за N-хиляди коли, но у нас такива няма.
В моя случай изобщо не са ме питали, а направо ми я включиха в цената от лизинговата къща по офертата от дилърите. Аз и застрахователите бих ги ритнал ако не карах коли на лизинг. По груби сметки за 18 години съм им дал над 25 хиляди лева, а съм взел обратно не повече от 5 хиляди, от които 3500 по чужда гражданска отговорност т.е. от мен са спечелили около 23500 лева.

Иначе централно заключване поне няма ли? Ако има наистина не ти трябват пищялки и пр. глупости

а за застраховката - май много зависи от компанията и от колата - с Виктория работим служебно - добри впечатления имам. Един Кашкай имаме служебен - направиха му застраховка без да има "аларма" - има си безключово палене и може би имобилайзер - но хората копче не казаха - питаха има ли аларма - показахме им дистанционното и дотам беше .

И едно Санта-Фе имаме - и то си е с фабричното централно заключване - застраховано е някъде другаде -(май че Евроинс) - без да му е слагана аларма.

Централното си е включено към пакета на автомобила, както и имобилайзера и се управлява с оригиналния ключ. Нямат нищо общо с алармата.

е то тогава е абсолютно безпредметно и 20 лв да дадеш за гюрултията

ако ти искат "аларма" от застрахователя - показваш им дистанционното и дотам

400 лева за аларма са ужасно много.
Моята е съвсем номрална аларма и е за около 150 лева с монтажа , има си шок датчик тихи режими, търсене на кола и т.н. Така или иначе опитен крадец не го спира...
Рекетьорите с каското искат да имаш аларма. Никога не са ми проверявали колата за аларма, но при евентуална кражба ако нямаш аларама тогава могат да се заядат. От друга страна като имаш каско няма кой да ти краде колата...

Алармата не е нужна за застраховка Каско, щом автомобила има имобилайзер. Ако няма, тогава вече искат да има аларма.

---

Абе то и маркирането е такъв рекет... Един вид плащаш такса за да не ти крадат колата. Че нали уж логиката на застраховането е да ти изплащат обещетение АКО се случи кражба? Излиза, че с маркирането веднъж плащаш за да не се случва, и после втори път плащаш за да имаш право на обезщетение ако все пак се случи (таксата на самото каско)... При това положение за какво изобщо се плаща каско? Пълен ташак. Добре, че вече има и нормални застрахователи, които нямат подобни безумни изисквания за аларма и маркиране...

Може и да имаш проблеми с гаранцията!На мен това лято като си сменях маслото в представителството в Пловдив ми казаха,че губя гаранцията в България само защото съм сменил ауспуха със спртен!!!
За алармата нищо не ми казаха.
В Испания губиш гаранцията само ако сменяш основни възли по колата или ако "бъзикаш" нещо по мотора и по управлението му.

П.С. Виж какво пише в "буквара" дето върви с колата,Пък и слушай какво ти казват от представителството!Всепак те покриват гаранцията и доколкото знам във всяка страна е различно,тоест всеки си поставя свойте условия.

Поздрави за новото суби!