някакви идеи, откъде е проблема

ако не се лъжа има едно маркуче,което е одушник на маслените пари.едно време таксиджиите го вадеха и го пускаха надолу да виси,за да не цапа въздушния филтър.
ако греша,нека по запознатите ме поправят

такае и е признак че двигателя е поизносен

Меко казано
Не е добър и цветът
количеството е голямо
Иска си майстор-вид,звук на мотора и т.н
Ако питането е сериозно трябват повече подробности-от кога,как,колата е ... с мотор...,но определено е за доктор
Влиза въздух в картера-духа,ма това е най-безобидното.Мирише ми на нещо по-сериозно.Ако имаш такъв маркуч,откачи го и виж к'во става.

Ще пръска и от капачката за масло обикновенно става след прегряване

Ами да не би да е налято повече масло от необходимото и да е избило от там....................

ами колата е Субару 1800 86г. от маркуча от картера излизат пара и "мърсоли" от отвора за маслото като махна капачката духа стабилно... бях при майстор каза ми че едното бутало е свършило, а колата си върви само дето плюва маслото през онова маркучле за картерните газове бях при друг и той ми каза пък че са сегментите... то каквото и да е ремонта със сигурност ще е солен... кофти ситуация не знам кво да я права вече, ще трябва да я сменявам

имах проблеми с радиатора и доста пъти е прегряван двигателя, не не пръска от капачката

харчи ли ти много масло?
ако не харчи много и върви нормално,маркуча за парите надолу и продължаваш

докато не направи тая мизерия, около литър на 1000-1500км. то сега от мъркуча плюва масло

Оф-топик:

Ей това е субару! Правиш нечовешки усилия да го убиеш, а то си върви и не спира... Харчело масло... Ами че аз имах Фиат Типо 1991 и като беше на 10 години харчеше повече отколкото твоето Субару на 22
Това в кръга на шегата, проблема си е проблем и трябва да го оправиш ако искаш да те вози още 20тина години

Дали няма да получиш оферта за цял мотор,за и под 500лв примерно,или за разпарчосан такъв.Е ако има данни(и имаш желание) колата да се стяга.
Иначе е ясно-японската машина не се предава лесно,не те оставя на пътя.
Дошло е време да търсиш донор или та станеш такъв.
Успех колега

Мотори има колкото искаш колега,ако имаш желание звънни да се разберем.Имам от импреза 1.6 няколко,от легаси 2.0 и от форестър двойка,мисля че при добро желание могат да се монтират на твоята машина.0887501503 0899232884

@redzhi, не се отказвай от колата !! Култовото Subaru ! След време ще струват много

приятел твоите мотори можеш да си ги държиш те нестават.Колега колата с турбо ли е или не ,и вдвата случея има проблем с двигателя.Става само от Леоне трудно може да се намери читав двигател ако искаш да стане ка то хората по добре му направи ремонт или не се занимаваи с дуги неща успех

колата е 1,8 без турбо, карбуратор, мисля да я откарам на лекар за по-задълбочена диагностика (да ми кажат какво й е всъщност) ако е за сегменти, бутала, гумички на клапаните, за нов мотор или каквото и да е, надявам се тук да ми помогнете

Ходи да я видят тогава.

след ремонт на предница, нов радиатор и други "инвестиции" около 1500лв. въобще не ми се отказва в случая тя ме оставя, аз нея не

Ами, брат, ти осъзнаваш ли всъщност какво и е било на нея след като казваш "прегрявана е много пъти"
Колко коли щяха да остискат на това ?

и мен ме болеше като виждах стрелката на температурата на милиметър от червеното, просто стария радиатор беше много изгнил и орязан събираше около литър и половина вода!!! смених го даже тема пуснах да се похваля http://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?t=2351
П.С. нямам време тия дни да я откарам на сервиз