Колеги, когато се затопли, напоследък, започна при всяко поклащане на автомобила да се чува досадно, гадно поскърцване от ходовата част. Като я разклатиш на място - пак същата работа. Нямам на идея как да го спра. Стане ли по влажно времето, поскърцванията изчезват. Пробвах да напръскам със силиконов спрей всички втулки отдолу, помогна за известно време и пак заскърца. Иначе няма износени чарколъци по ходовата част. По принцип, това ми се е случвало и с други коли. Помогнете преди да съм стигнал в 4 -ти километър!

хващаш двама яки типове да клатят колата, ти лягаш под нея и с ръка напипваш възлите - за да разбереш точно откъде идва скърцането. с пръскане не става, трябва да се разглоби, да се почисти, да се смаже с медна паста и да се сглоби наново. този проблем понякога се появява когато се мие колата на автомивка отдолу - пароструйката набива песъчинки в тампоните.

agent_dust ще споделиш ли тая медна паста от къде си я набавяте?

примерно wurth cu 800, има я при всички представители на wurth

Голямо мерси от мене имаш

Май уцели в десятката. Преди около 3 седмици се заврях в такава кал от Северната страна на яз. Душанци, че по едно време автомобилът легна по корем и после едвам се измъкнах назад. В резултат на това приключение се наложи на връщане да спра в Пирдоп на една пароструйка и да я измия отдолу и, най-вече, джантите отвътре, защото се бяха дебалансирали гумите от кал. Хората си свършиха много добре работата, миха я отдолу поне 10 минути (падна кал за една малка зеленчукова градинка) и вероятно тогава е станала тази оказия, за която казваш. Благодаря ти за компетентния съвет! Ще се възползвам от него в най-скоро време. Явно по лентяйския начин няма да стане. Типове за клатенето ще се намерят, (то кат стане въпрос за "клатене" всеки е навит), ще се сдобиеме и с мазилото (пак стана двусмислено) и после бачкане му е майката! Още веднъж благодаря! Бъди здрав!