Здравейте колеги,
От една година съм горд собственик на форестър. След като го купих го обслужих и беж при Иво да го газифицирам. До тук добре, ама не точно. Първо нямаше мощност на газ във високи обороти, след 6 ходения го закрепи някък. Имам вибрации на празен ход на газ, след 10 посещения при Иво накрая ми беше казано, че колата е за реглаж на клапани( правен е преди 15000) След това колата започна да пали дирекно на газ и съответно като е студена гаснеше. Иво ми каза, че нищо не може да направи. Било бъг в софтуера. Направи ми я да превключва на обороти без значение дали е загряла или не. В резултат сега имам уредба с не по прецизни настройки от карбураторна такава. Днес ходих при независим газаджия и той установи, че са ми разменени газовите дюзи на два от цилиндрите. Преди може да е бил голям специалист, но в момента е поредния комерсиален търговец, който гледа да ти пробута нещо и после да те разиграва докато изтече гаранцията или ти писне. Правете си сами изводи.

Обади се на Стоян в Пловдив, той е панацея и бог на газовите!!!!
тел.0898417847

Не съм в Пловдив, живея в София. Препоръчаха ми едно момче във вторник ще я оправи. За сега я карам малко на бензин, че от кофти работата на газ ми се беше объркал и бензиновия комп.

Аз също съм от София , но след 10 газаджии отидох до Пловдив и забравих за проблемите.
Така че местоживиеене и добрия майстиор понякога са в две различни неща.

Сподели подробности - каква марка е газовата уредба, какъв изпарител, инжектори. Колко е струвало, кога е монтирана колко време продължава одисеята. 6 пъти си ходил за настройки??
Как така - имало софтуерен бъг и няма решение? Това надали е първата такава уредба монтирана?
Тресене на празен ход - първото, което трябва да се види е за разменени инжектори - странно е да не е открит този проблем.

Това продължава вече година. Всеки път уж прави някакви настройки и ме праща да си ходя и си е все така. Газта е романо струваше ми 1200 лв.

Благодаря много за съвета. Във вторник ще видим каква ще я свършат и ако пак има проблем следващия път като ходя на "майната си " ще звънна на Стоян.

Драмата свърши, благодаря на отзовалите се

Само да вметна - не знам къде си ходил, но можеше да се пробваш при колегата Pradabg - чувам само хубави неща. До колкото знам се е учил при въпросният човек от Пловдив (да ме поправи, ако греша човека). Има и друго, като не може си казва - аз го тормозих да ми погледне обикновенната газ - каза 'не разбирам' - само инжекции

Все така става - може да си угодил на стотици, но един проблем да има и хайде да омърляме хората. Колега Geshev, сигурно е било неприятно, но нека сме по-колегиални. Не съм личен приятел на Ленков, на здрасти сме, но мисля, че работи изключително професионално. Има и опит и познания и стил в работата. Мога да преценя, защото отдавна съм все на газ ( от далечната 1988г), обсъждал съм проблеми с много инсталатори на газови уредби, сам съм си монтирал на поне 4 мои коли, но него съм го признал. Монтирал ми е на два Форестъра инжекциони Романо и никакви проблеми. Първият ми, сега е в ръцете на колегата Nicknick, нека и той каже.
Да, съгласен съм, че е трябвало да обърне внимание и да намери проблема. Много често очевадната грешка я подминаваме. Те затова стават и самолетните катастрофи: една на 10 милиарда човекополета, ама стават. В тоя живот няма 100% сигурност. Радвам се, че проблемът е разрешен.

Нека се уточним, никого не съм оплюл. Просто съм споделил преживяването си с официалния монтажен сервиз на романо в България. Извинявам се ако съм обидил някои. Не е била такавя целта на поста ми.

И аз така мисля за Иво Еленков. Собственик съм на Субару Легаси 2.0, от две години имам мотирана газова от Господинът.
Преди 2 месеца отидох да ми заверят гаранционата карта - бях изминал нужните километри и се ЗАПОЧНА:
1. Нито едно нешо което е отбелязано в книжката НЕ НАПРАВИ - Иво Еленков, даже и филтъра не смени, но засметка на това някакъв негов работника се рови под капака на колата и на въпроса Какво правиш? Ами сменям дюзи-инжектори!!!! Останах учуден но в книжката пише при необходимост се сменят..... Супер нито лев не ми взеха!!!!
2. До този момент колата е харчила 15-16 на 100 градско и 10-11 извънградско.
3. Започнаха проблемите - колата започна да харчи 21-22 градско и 9-10 извънградско. Ходих 6-7 пъти при този МАЙСТОР (с главни букви е защото не искам да използвам по силни думи) резултат нулев зеро 0, сядаше на шоф. седалка закачаше лаптопа и гледаше тъ..... в екрана - всеки път казваше грешката е вярна покарай и ако има нещо ми се обади.... Ей направих магистрала до сервиза му... Резултат 22 градско!!!!
4. Писна ми от МАЙСТОРА. Отидох Люлин при човек който също слага РОМАНО и какво зайче изкочи!!! Иво Еленков и екипа му от професионалисти беше сътворил страшни дивотии УЖАС. Човекът се бори 2 дни, докато му избърше лай....
5. Вбеси ме следната нагла ЛЪЖА на Иво Еленков - при разговор между двамата Иво Еленков се оправдал - тази кола от самото начало на слагане на газ си харчи 20-22 какво ли не сум и правил даже и компютъра съм и сменял и неще и неще.
В заключние - Иво Еленков е един лъжец, една мишка която няма достойство да си признае грешката или неразбиране или мърлявщина или ......
Какво прави с нещата които уж е сменил - филтрите!!!!! Защо при работеща перфектно кола пипа и сменя нещо???
Помолих го в телефонен разговор да ми се извини за лъжите които е изговорил, но.......
Няма да го направи, защото е .....
Но ще го гоня до дупка!!!! Такива МАЙСТОРИ трябва дая се научат да уважават клиентите....
Имам и други въпроси, Еленков как като се вържеш с компа на колата правиш настроики на газовата, а... Защо не ъпдейтна софта на газовата както е заръката на РОМАНО, а пипа дюзите.... и още ама да не ви отегчавам!!!

...това не може да е истина! Гонене до дупка, ако това не помогне има и други методи.....