колега 2 дена съм болен нещо и в сервиза само минах да видя какво става,извини ме в понеделник сутринта ще ти пусна отговор

поради участието в mероприятието Таим АТАК , сервиза няма да работи на 9-вети(събота) за което се извиняваме

колеги след намесата на колегите с които работя за бояджииски и тенекиджииски услуги очаквам в края на седмицата да излезе звярът с доста променен вид очаквайте снимкиии

Сега Тайм Аттак ли стана сервиза ?

както каза колегата и приятел Калин Бенчев поради пистовия шампионат на 27,28,29 05 2011г и ДК-перформанце няма да работи поради разбираеми причини .Време е да покажем какво е СУБАРУ и кои сме ние нека да направим зрелище от Японска сила .Надявам се пак да се съберем доста субару фенове това ще е една голяма подкрепа за нас МЕРСИ ПРЕДВАРИТЕЛНО НА ВСИЧКИ ВАС

Надявам се всички фенове и приятели да доидат и да ни подкрепят в това трудно начинание.

Благодаря!!

айде субаруто пак е на асфалта хаха

снимки, снимки, Дании! Дай да го видим, че нямам път към теб!

ooooo незнам как да ги качвам тук ужас
ама в лика към Феисбука има мн снимкииии

колеги утре сервиза няма да работи поради участие в 3-ти кръг на Тайм атак писта Кюстендил ,извинете ни за не удобството .Ще се радвам ако видя някой колега с субару

а така - бой по муцуната и по зъбите докато спрат да мърдат

знаеш ги ти тия работи ама си траешш,е не очаквам мн на тази къса и насечена писта но е важно колата да издържи и да запишем точкиииииии

ми хубаво е ония да мрат от ежедневки... това, което много хора не знаят е, че субарата и мицубишитата, които се състезават в любителските шампионати - са съвсем обикновени ежедневни коли. отиват на ход до пистата, карат, и се прибират на собствен ход. и се състезват срещу коли, които се придвижват само на платформа. нито едно от прословутите бееНвета - не е отишло на собствен ход до пистата.

затова - нека мрат от ежедневки

айде колеги има ме си едно първо място в клас С3 http://www.dcb.bg/Results3rdRound.html

http://www.facebook.com/video/video.php ... 9&comments ето и малко видео

1 81 Daniel Stoychev Sofia Subaru Impreza T 2000

Браво Дани,честито!

Дани доказа,че не само е перфектен механик(двигателите на бегачката ги сглобява той),а и един истински пилот който СЛУША,найстина слуша какво му се казва и го прави от 1вият път,в управлението на автомобила има една градация,която се надявам да не спира НИКОГА.БРАВО ДАНИ!!!Надявам се,като екип да успеем да завоюваме още една челна позиция в БФАС този сезон,за да мога да ви зарадвам,така както ти ни радваш!!!!!!!:smt136

Честито !
между другото,забелязах че имате най-добро време във всички класове.